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动力提升/噪音变小 测试宝骏730 1.8L

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  [汽车之家 专业评测]  在MPV市场中,能和宝骏730比拼销量的车型少之又少,这也注定了它在这块市场中的霸主地位。能够有如此骄人的战绩,并不只是因为它的价格足够亲民,同价位中无论是做工、还是空间它都表现出了不错的水准,这也让人们越发的看好它。

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  之前,我们已经对宝骏1.5L车型进行了全面的评测,对于它的做工和配置都给出了不错的评价。当然,它较大的噪音是比较让人介意的,从之前试驾1.8L车型的初步感受来看,在行驶噪音和动力表现上,1.8L车型有了明显的提升。主观感受当然还不能作为最终衡量的标准,那么我们今天同时找来了1.5L和1.8L车型,将它们放在一起,比一比后者在动力、噪音等方面都有怎样的提升?

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

  外观上,1.8L车型和同配置的1.5L车型难以分辨,从车头根本无法找到它们之间有何不同。1.8L车型的轮胎与1.5L车型不同,它使用了马牌ContiMaxContact MC5系列轮胎,该系列产品更加擅长控制行驶中的噪音,轮胎的规格为205/55 R16,宽度也有所提升。除了轮胎,我们还可以通过车尾的标识来分辨两款不同排量的宝骏730,我围着车子看了好久,从外观上也就找到了这俩不同之处。

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

  动力是它们内在上最大的不同,1.8L发动机的最大功率为137马力(101千瓦)/5600rpm,最大扭矩为186牛·米/3600-4600rpm,比1.5L发动机分别提升了25马力和39牛·米。变速箱同样为5速手动,目前宝骏730暂时还没有自动挡车系,面对着越来越拥堵的城市路况,还是自动挡车型能够让驾驶更轻松一些,希望厂家能够尽快推出搭载自动变速箱的车型。

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

  在日常驾驶中,这台1.8L发动机相比1.5L发动机的实际表现有着比较明显的差别,尤其是起步初段的感觉,发动机低转速的扭矩提升得比较明显,在面对出地库的情况时,要比驾驶1.5L车型感觉轻松了很多。1.5L车型在满载情况下,可以明显感觉到动力衰减,这次驾驶的1.8L车型在这方面有了明显的改善。

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

  底盘的表现与1.5L车型几乎一样,一样的硬朗,车里的驾乘人员可以比较清晰的感受到路面上大多数的颠簸。空载情况下,底盘的跳动会比较明显,当车辆有了一定负载之后,底盘的这些多余表现会得到缓解。

上汽通用五菱 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

  变速箱的表现与1.5L车型一样,各挡位比较清晰,并且还带有一定的吸入感。同样的变速箱,也带来了相同的问题,那就是相比大多数手动挡车型,在相同车速下发动机的转速偏高。以80km/h匀速行驶时,发动机的转速在2500rpm左右,但相比1.5L车型,此时发动机的噪音表现有所提升。不仅仅是发动机的噪音变小了,轮胎的噪音也明显变小了,这也要归功于四条马牌轮胎

  在日常非满载的情况下,它的动力表现和1.5L车型的区别还是比较明显的,起步时发动机所发出的噪音也感觉有了明显的降低,对于噪音上的控制有了明显的进步。好了,说了这么多,还是让后面的测试数据来验证我的这些主观感受吧!

文章标签: MPV试驾评测
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    11.30 39.96 8.20
    测试文章:舒适好开 测试宝骏730 1.5T DCT旗舰型
    评测编辑-王鹤璇:

    宝骏730相比之前产品整体变化非常大,内饰做工也有进一步的提升,座椅乘坐舒适性不错,作为一款家用车来看它完全能够满足7口之家的出行,6DCT的配备也让它成为了一款真正的自动挡车。

    评测编辑-柳伟:

    宝骏730的驾驶感受让我满意,发动机不错的低扭表现、轻快的油门调校以及转向等,这些因素叠加到一起让你在刚接触它的时候一下拉近了和它的距离,上手没有难度。随着欧尚A800、宋MAX等车型的推出,宝骏730应该有些紧迫感了,接下来这一级别市场的竞争将更加激烈。

    评测编辑-刘东:

    先来说说满意的地方,轻快的驾驶风格、全LED大灯后多连杆独立悬架等,配置也比较丰富。不足的地方就是刹车踏板的脚感了,脚感偏轻,上手之初需要一段时间适应 ,并不是很好控制,这点建议在日后能够有所调整。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:动力提升/噪音变小 测试宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730 1.8L车型在动力表现上比1.5L车型更出色,噪音方面也有了明显的提升,抓地力更好的轮胎在刹车方面也有着不错的表现,价格上比同配置的1.5L车型高出8000元,这部分花费还是值得的。

    评测编辑-侯云峰:

    宝骏730在空间上有着不错的表现,配置也足够丰富,同级别、同价位中能配备ESC的车型确实不多,主要是它的价格相对于比较便宜,而且还能拥有不错的乘坐空间,非常适合家用,1.8L车型在噪音方面的表现让人更满意,比1.5L车型确实提升了不少。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730上使用的这台1.8L发动机在动力表现上更为出色,在满载的情况下发动机也不会让人觉得有声嘶力竭的感觉,中途加速的动力表现不错,驾驶起来很舒服、轻松,面对国内7座MPV车型温度逐渐上升,它的确是一款很有性价比的车型。

  • 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:空间宽敞/配置丰富 测试宝骏730 1.5L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730的优势非常明显,足够宽敞的空间,亲民的价格以及比较丰富的配置。作为一款家用车,它的各方面表现都还不错,但是噪音偏大,影响舒适性,并且只有手动变速箱让消费者的选择很单一,如果不介意开手动挡,十万以下,它还是7座MPV中不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    之前试驾过1.8L的宝骏730,它各方面的表现都很不错。这次试驾的1.5L车型动力表现就没那么好了,车辆在满载情况下,发动机感觉有些吃力。另外,这款车的高速噪音也偏大。但宽敞的空间、丰富的配置以及亲民的价格还是让许多人都选择了它。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730的价格、配置和空间无疑是它最吸引人的地方,城市驾驶比较轻松,只是每个挡位的转速偏高,让发动机的噪音会更加明显。除此之外,轮胎也是它的一个短板,抓地力一般,对于噪音的控制也有待提升。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.44 42.15 --
    测试文章:动力/配置均提升 试驾宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    动力表现出色,比1.5L发动机更强劲,噪音方面也降低了不少,空间上绝对是它的亮点,配置也足够丰富,车身稳定系统也出现在了它的身上,相比同级别的车型,拥有不错的竞争力。

    评测编辑-李伟龙:

    作为十万元以内的MPV,它不仅可以满足乘坐7人,而且乘坐空间上的表现也让人满意。1.8L 手动豪华导航ESP版,在配置方面非常丰富,可以满足追求更高配置的消费者的要求,动力上比之前也有了明显的提升,满载时,车辆的动力表现轻快很多。

    评测编辑-时睦华:

    品质感有了,实用性也很棒,7座,带ESP,配置丰富,而且1.8L车型的动力也不错,关键这款车指导价还不到9万,作为一款家用MPV,十分称职。

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宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座

指导价:8.98万
级别:MPV
发动机:1.8L 137马力...
变速箱:5挡手动