全新动力总成测试成绩及感受
[汽车之家 专业评测] 国产普拉多刚迎来最新改款车型，3.5L版本取代4.0L，今天这篇简短的测试报告，我们就来看看全新3.5L+6AT的动力总成，实测加速数据如何，实际驾驶感受如何，另外还会附上简单的滑轮组四驱测试。由于是试驾会上的附带测试，时间很紧凑，所以内容有限，各位见谅。
● 性能测试
不兜圈子，直接进入大家关心的性能测试部分，全新动力总成是否能够完成对之前4.0L版本的超越，就在此一战。
介绍一下这套最新的动力总成，发动机是型号为7GR-FKS的3.5L V6自然吸气版本，可以看到盖板上标注了“D4-S”字样，也就是说搭载了丰田最新的混合喷射技术，有进气歧管喷射和缸内直喷两种途径，根据工况不同选择不同的方法，变速箱为爱信提供，由原先的5AT升级为6AT，同期上市的2.7L也使用了6AT变速箱，这样国产普拉多终于全面进入6AT时代，总算是来了。
我们实测3.5L版本0-100km/h加速时间为8.74秒，一个足够出色的成绩！从曲线图上可以看到，得益于新发动机、新变速箱、四驱系统之间默契的配合，起步瞬间G值高达0.86g，爆发力惊人，之后变速箱两次换挡干脆利落，而且走出的速度曲线也很平滑。
随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的近千款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于39米为优秀，大于等于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。
刹车系统表现同样令人满意，G值曲线最低下探到-1.2g，应该说制动系统的力度足够强劲，几次100-0km/h制动距离都在43米以内，最终成绩为42.4米，作为一台整备质量近2.2吨的硬派SUV，不容易。
性能部分做个小结：动力，尽管发动机排量降低，但动力水准不降反升，好评；刹车，考虑到普拉多的车型定位以及车身尺寸和重量，也给予好评。这次改款，作为4.0L版本的继任者，3.5L+6AT的组合完全胜任。
● 驾驶感受
几个月前我们刚刚测试过2.7L的普拉多，因为动力参数不高，为了弥补，它的油门调校相当灵敏，在60km/h以下的速度区间，几乎体会不到任何“肉”的感觉。而这次的3.5L版本，也许是因为底气够足的原因，或者也考虑越野工况的使用需求，工程师没有把油门响应调得那么积极，刚上手时甚至会觉得反应有点迟缓。
造成这个现象的另一个原因还有变速箱，它的工作方式很沉稳，而且非常倾向于拉高挡位保证燃油经济性，60km/h、80km/h、120km/h的巡航转速分别只有1100rpm、1200rpm、1800rpm。尽管还没有条件测试数据，但我们对噪音值、燃油经济性仍能有一个不错的预期。
要想降挡催逼动力，至少得把油门踏板踩下一半的深度才有反应。所以从大体上来看，偏迟钝的油门调校加上充沛的动力储备，日常城市驾驶，这台车给人稍显含蓄的印象。当然从某种程度上说，这只是假象而已。
如果你愿意多踩油门，甚至油门到底做“Kick Down”动作，之前躲躲藏藏的动力会被彻底释放出来，伴随V6发动机悦耳的怒吼，庞大的车身以毫不客气的气势冲向前去。还记得2.7L版本，时速超过100km/h几乎就没什么力道可言，而这款3.5L车型，完全是另一种境界，我们在封闭道路内体验，从100km/h到160km/h，都会有不怎么衰减的、源源不断的动力发出，信心十足。
跟目前流行的涡轮增压发动机不同，需要考虑越野工况的普拉多仍然使用自然吸气发动机，再加上这台6AT变速箱温润的特性，所以即便是全力提速，速度的增长也十分线性，身体得到类似“推背”的刺激感受其实并不多，轻轻松松速度就已经很快。
总结一下这套全新动力总成的使用感受，分两部分，在中低速环境，比如城市用车，相比2.7L版本更沉稳，偶尔还有点太收敛、不够积极的味道；在高速环境，比如急加速或者高速公路等情况，动力供给堪称澎湃，比2.7L高出好几个档次，完全不是一个世界。如果预算允许，尽量买3.5L的。
● 四驱系统的简单测试
条件有限，我们对试驾车进行了简单的滑轮组四驱测试，这辆车是“3.5L 自动TX-L NAVI”，也就是说不带后桥差速锁，也没有空气悬架等装备，但是它居然仅靠单侧前轮这一个车轮，就成功脱困，之前同样没有后桥差速锁的2.7L版本是无法通过的。我们拍摄了一段小视频，大家可以看到左后轮下面的滑轮组甚至被弹飞出去，可见3.5L的动力水平、电子系统的制动强度，都要到位得多。
● 外观内饰简单介绍
外观内饰改动很少，也不是本次改款的发力点所在，因此只做个简单的介绍。2016款增加了一款棕色内饰，主要是座椅包裹棕色真皮，之前很多购买平行进口车的消费者会去找改装厂自己加装类似颜色的真皮，现在有了原厂的选择，也算是省了不少事。
● 总结
2016款普拉多3.5L版本，相比老款的4.0L版本，动力水平和行驶的平顺度都有提升，而全系定价有5万多元的下调，因此产品本身的竞争力肯定是提升的，作为同级别中最具代表性的经典车型，普拉多的实力又上了一个台阶，竞争对手们，尤其老旧的三菱帕杰罗，真的需要做点什么来应对，在这之前，该级别普拉多一家独大的情况还将继续下去。对了，前面提到2.7L版本也已经用上新的6AT变速箱，我们对它的表现也很感兴趣，希望尽快拿到试驾车好好感受一番。文章末尾有我在试驾会现场录制的一小段讲解视频，谢谢观看。（文/图 汽车之家 胡正暘 视频/汽车之家 洪琦）
参数配置表
● 相关车型详细参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 厂商指导价 | 47.98万 | 51.98万 | 55.13万 | 62.53万 |
| 厂商 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2015.09 | 2015.09 | 2015.09 | 2015.09 |
| 最大功率(kW) | 206 | 206 | 206 | 206 |
| 最大扭矩(N·m) | 365 | 365 | 365 | 365 |
| 发动机 | 3.5L 280马力 V6 | 3.5L 280马力 V6 | 3.5L 280马力 V6 | 3.5L 280马力 V6 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4780*1885*1845 | 4780*1885*1890 | 4780*1885*1890 | 4780*1885*1880 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 长度(mm) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 |
| 宽度(mm) | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 |
| 高度(mm) | 1845 | 1890 | 1890 | 1880 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| 前轮距(mm) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| 后轮距(mm) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 87 | 87 | 87 | 87 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 2095 | 2095 | 2195 | 2290 |
| 发动机 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 发动机型号 | 7GR-FKS | 7GR-FKS | 7GR-FKS | 7GR-FKS |
| 排量(mL) | 3456 | 3456 | 3456 | 3456 |
| 排量(L) | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | V | V | V | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 94 | 94 | 94 | 94 |
| 行程(mm) | 83 | 83 | 83 | 83 |
| 最大马力(Ps) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 最大功率(kW) | 206 | 206 | 206 | 206 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 365 | 365 | 365 | 365 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | VVT-i | VVT-i | VVT-i | VVT-i |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - | - | - |
| 被动行人保护 | - | - | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - | - | - |
| 主动安全 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
| DOW开门预警 | - | - | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | - | - | - |
| 后方碰撞预警 | - | - | - | - |
| 移动物体预警系统 | - | - | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
| 低速行车警告 | - | - | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - | - | - |
| 驾驶操控 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 单踏板模式 | - | - | - | - |
| 能量回收系统 | - | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● | ● | ● |
| 空气悬架 | - | - | - | ● |
| 电磁感应悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 四驱/越野 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 中央差速器锁止功能 | ● | ● | ● | ● |
| 涉水感应系统 | - | - | - | - |
| 低速四驱 | - | - | - | - |
| 蠕行模式 | - | - | - | - |
| 坦克转弯 | - | - | - | - |
| 驾驶硬件 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 前/后驻车雷达 | - | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - | - | - |
| 驾驶功能 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 倒车车侧预警系统 | - | - | - | - |
| 卫星导航系统 | - | - | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | - | - | - | - |
| AR实景导航 | - | - | - | - |
| 高精地图 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | ● |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - | - |
| 车道居中保持 | - | - | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - | - | - |
| 遥控泊车 | - | - | - | - |
| 记忆泊车 | - | - | - | - |
| 循迹倒车 | - | - | - | - |
| 辅助变道 | - | - | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - | - | - |
| 信号灯识别 | - | - | - | - |
| 远程召唤 | - | - | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - | - | - |
| 外观/防盗 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 电动扰流板 | - | - | - | - |
| 自动开合车门 | - | - | - | - |
| 无框设计车门 | - | - | - | - |
| 魔术感应门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | ● | ● | ● | ● |
| 车库门遥控装置 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | - | - |
| 电池预加热 | - | - | - | - |
| 对外放电 | - | - | - | - |
| 整车无线充电 | - | - | - | - |
| 车外灯光 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| LED日间行车灯 | - | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | - | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | - | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 星空天窗 | - | - | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - | - | - |
| 屏幕/系统 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 旋转大屏 | - | - | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 手势控制 | - | - | - | - |
| 面部识别 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - | - | - |
| 智能化配置 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 车联网 | - | - | - | - |
| OTA升级 | - | - | - | - |
| Wi-Fi热点 | - | - | - | - |
| V2X通讯 | - | - | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - | - | - |
| 主动降噪 | - | - | - | - |
| 模拟声浪 | - | - | - | - |
| 车载KTV | - | - | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | ● |
| 方向盘记忆 | - | - | - | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - | - | - |
| ETC装置 | - | - | - | - |
| 车内充电 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 220V/230V电源 | - | ● | ● | ● |
| 行李厢12V电源接口 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - | - | - |
| 福祉座椅 | - | - | - | - |
| 后排小桌板 | - | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - | ● | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - | - | - |
| 触摸式阅读灯 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L | 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI | 普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI |
| 热泵空调 | - | - | - | - |
| 后排独立空调 | - | - | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - | - | - |
| 负离子发生器 | - | - | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | ● | ● | ● | ● |
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