[汽车之家 原创试驾] 对于一款入门级小车来说，购买它的消费者对它的期望以及要求无非就是好开、实用，如果配置也很丰富，那就再好不过了，长安汽车将会在4月6号上市一款入门级SUV——CS15，我在体验了它之后，觉得这车正好满足了上述要求。
● 外观突出个性定制化
在主要竞争对手——哈弗H1/H2和江淮瑞风S2/S3都用“大小”两款小型SUV征战市场后，长安也终于推出了自己的入门级小型SUV——长安CS15。相比兄长CS35那副略显老气的外观来看，CS15多了几分活力与动感，其目标人群也更为年轻。
对于这些更为年轻的消费者来说，个性是他们非常所需要的产品特性。为了打造更为个性的外观，长安在中国品牌中首次推出互联网定制业务，消费者可以登录长安商城的网站，自己选择不同的车身颜色、车顶颜色、拉花图案、轮圈样式和座椅颜色，满足不同用户需求。不过这样做或许会多耗费一些时间，没有这类需求的消费者也可以选择4S店现车购买。
CS15这款小型SUV除了拥有可定制化外观，自身的设计也比CS35和CS75更具看点，菱形进气格栅来自自家概念车，既丰富了车头层次又比较有力量感，前包围两侧的LED日间行车灯和雾灯组成类似獠牙的造型，让它更具视觉冲击力，在目前小型SUV阵营中它的颜值挺高的。
| 车身尺寸对比（单位:mm） | ||||
| 车型 | 长安CS15 | 长安CS35 | 哈弗H1 | 江淮S2 |
| 长度 | 4100 | 4160 | 3995 | 4135 |
| 宽度 | 1740 | 1810 | 1728 | 1750 |
| 高度 | 1635 | 1670 | 1617 | 1568 |
| 轴距 | 2510 | 2560 | 2383 | 2490 |
CS15的车身尺寸在同级别中不算小，轴距也比其主要竞争对手哈弗H1和江淮S2要长一些，仅比长安CS35短50mm，这也为它宽敞的空间提供了先天优势。
这台手动挡顶配车型的配置在这一级别中算的上丰富了，无钥匙进入/启动这样的便利配置同样有所涉及，前后也都用了盘式刹车。
CS15的尾部设计我比较喜欢，既不臃肿也不繁琐，虽然尺寸较小，细节地方做的还是挺不错的，多个线条把车尾分为了几层 ，有一定的设计感。
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