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保持进口版水准 试驾高尔夫·嘉旅1.4T

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内饰配置有选装

一汽-大众 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

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一汽-大众 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

  中控台的布局是经典的MQB风格,方向盘、各个功能按键大家都很熟悉,不过这个木纹装饰板看起来有点奇怪,似乎更应该配在途安L上,整体的装配工艺与用料都属上乘,这方面大众做得还是不错的。

一汽-大众 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

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一汽-大众 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

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  前文说过,这台车选装了很多科技型配置,比如第二代ACC自适应巡航、BSD并线辅助监测、膝部气囊等,不过当我回到酒店研究过配置表后发现这台旗舰版车型还有一些细节值得注意,比如它的导航和倒车影像是一个选装包,彩色仪表盘和丹拿音响是另一个选装包,也就是说原厂的旗舰版不带导航、倒车影像、丹拿音响、彩色仪表盘等等。

一汽-大众 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

一汽-大众 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

天窗尺寸
长度1180mm
宽度700mm
打开长度500mm
采光面积≈0.826㎡
打开面积≈0.35㎡

  全景天窗得以保留,长度超过1米,让车厢内部倍感通透,后排小桌板也保留了下来,长途旅行支个iPad,供小孩儿玩玩具等都不错。

一汽-大众 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

一汽-大众 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

  前后排座椅均采用Alcantara面料,质感不错,座椅乘坐起来软硬适中,不过前排主驾驶座椅还是手动调节,这点比起普通高7旗舰或者R-line来讲是退步了,要是实在羡慕的话官方还提供了10向电动调节座椅选装。

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文章标签: 紧凑型车试驾评测
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  • 高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    测试文章:折中方案!测试一汽-大众高尔夫·嘉旅
    评测编辑-刘昱昕:

    高尔夫·嘉旅定位于高尔夫和途安之间,这是一个相对比较小的细分市场,之前基本靠进口车型来填充。如果你觉得高尔夫空间不够或是缺乏新意,那么嘉旅倒是个不错的选择。它提供更大的空间、更好的舒适性,相比同配置高尔夫贵一万元左右,不算便宜,适合偏爱德系车的朋友。

    评测编辑-李佳:

    我可能正好是高尔夫·嘉旅想要找到的那群人,刚刚升级为三口小家庭,对空间需求上升,但也没到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV开着更有趣一点,而且油耗也要低一些,是个可以考虑的选择。不过目前的配置有点对不起它的价格,还是得等一定得优惠才有购买价值。

    评测编辑-李伟龙:

    作为本田杰德的车主,我觉得高尔夫·嘉旅在动力、行驶品质上还是要更胜一筹。不过单纯比空间、论实用性的话,杰德则更有优势。结合价格的话,嘉旅虽然比进口时便宜了很多,但整体价格区间仍比杰德要高不少。1.6L车型的动力可能会欠点,还是建议大家1.4T车型起步。

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高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型

指导价:19.79万
级别:紧凑型车
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...