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法国人的田忌赛马 测试东风雪铁龙C6

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  [汽车之家 专业评测]  想当年,定位中大型车的进口雪铁龙C6曾经是法系车的旗舰、是总统的座驾、是法国人的骄傲。不过现在,“C6”有了新的前缀和定位。东风雪铁龙C6,一款合资的高端中型车

  我猜这是法国人学习中国智慧的成果,他们准备来一次田忌赛马,用打造旗舰的态度去造一款中型车,然后用它去PK对手的“中等马”们。

  不过它的对手也都不是省草的马,迈腾帕萨特君越,基本代表了合资中型车的最高水平,几天前我们刚好做了那三辆车的对比测试(链接)。借着那份感觉还在,我就再来说说这辆东风雪铁龙C6(下文简称新C6)和它们相比如何。

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  除了图文试驾,我们还拍摄了一个简单的试驾总结视频。欢迎喜欢看视频的用户点击下面的视频观看。


外观:科技感不错,但有些保守

  其实对于这款车的静态部分,我的同事之前已经做了很详细的体验,感兴趣的可以点击这里(链接)。但说到法国车,不说它的设计显然是不行的,所以我还是捡重点说几句。

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型


头灯点亮效果

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

内饰:设计+豪华+科技

  内饰是新C6的最大卖点,设计感、豪华感、科技感都不缺,在合资中型车这个级别来说,能把以上三点都做到的几乎没有第二家了。

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

后排:空间大、配置高

  后排腿部超过两拳,空间完全不是问题。配置同样非常丰富,后排也有通风、加热和按摩,靠背角度还可以调节。接口方面也非常全面,220V电源、USB接口一应俱全。

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

东风雪铁龙 雪铁龙C6 2016款 基本型

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  • 雪铁龙C6 2017款 380THP 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.80 40.36 10.70
    测试文章:法国人的田忌赛马 测试东风雪铁龙C6
    评测编辑-刘昱昕:

    全新的东风雪铁龙C6定位更加务实,车内的豪华感和科技感兼备,行驶起来又非常舒适,特点鲜明,定位清晰。动力是相比对手是短板,另外在国内市场,品牌上可能没有大众或别克那么有号召力。

    评测编辑-李佳:

    静态方面非常出色,法国人对于时尚和豪华的理解在这款车上显示得淋漓尽致。千鸟格的Nappa真皮座椅、实木的木纹饰板非常精致,而且同级少有。前后排都有按摩、通风和加热的配置也非常受用。

    评测编辑-李伟龙:

    东风雪铁龙C6的底盘表现令人印象深刻,隔音和滤振表现几乎都是同级别最好的。现有的1.8T和爱信6AT的动力组合平顺性不错,但对于旗舰车型来说,我更期待一台动力更强的、可以和对手处于同一动力水平的发动机。

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