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适合城市代步 试驾长安CS75 1.5T+6AT

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外观/内饰回顾

  [汽车之家 原创试驾]  如果要我说出几款主流的中国品牌紧凑型SUV,长安CS75一定位列其中,不论是大家的认知度还是销量都取得了不错的成绩。这款车已经在今年2月份进行了小改款,取名“尚酷版”,但是一直以来,1.5T的自动挡车型都处于缺席状态,而就在前不久(2017年6月12日),它终于来了。

汽车之家

● 外观/内饰回顾

  即使是长安CS75尚酷版也算不上新车了,但我想咱们还是有必要一起简单回顾一下它的外观内饰,毕竟在一些细节设计和配置方面,还是有些值得说的点。

  试驾车型为长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型,1.5T+6AT的顶配,指导价:18.48万。另外,还要跟您交代一下,本文中“高配”、“低配”都是基于1.5T+6AT车型而言的。

*注:试驾当天杭州下雨,车身不是很整洁还望谅解。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  长安CS75前脸比较粗犷,后来大哥CS95也是这样的风格,大尺寸的品牌英文名称既显得很硬派,又能有比较高的辨识度。由于这次试驾的是1.5T+6AT顶配版本,所以配置上很丰富,全景影像的前摄像头、前驻车雷达和自适应巡航探头一个不少,不过这只是高配车型才有的待遇。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  侧面造型其实没有太多要介绍的,就是一台比较正统的SUV,饱满的车身轮廓,配上方形的轮拱造型,看起来很协调。值得一提的是,高配两个车型带有并线辅助功能,并且顶配还有后视镜记忆功能,非常越级的配置。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  相比较车头而言,车尾就显得平庸很多了,没有那么容易让人记住,但是仔细观察的话,这台车也不乏一些亮点设计,比如带有金属尾喉装饰的双边共两出排气,以及这个形如跑车上扩散器的后护板。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  CS75尚酷版的内饰在造型以及布局上和老款车型基本没有差别,但是像中控台上方这些地方的用料从原来硬质塑料升级为软质材料,还加入了红色缝线来修饰,视觉和触觉上的质感都得到了一些提升,对于小改款的车型来说,这样的变化值得肯定。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  8英寸中控屏是1.5T+6AT车型标配,值得称赞,而这套In Call智能车载互联系统功能比较强大,6款车型中高配的3款车型有自然语音识别功能,跟它聊天儿就好,除了唤醒命令外,不用说固定的指令,在线地图的使用基本和手机无异,而语音指令可以控制空调、天窗、设置导航以及拨打电话,买回家够玩儿一阵子了。想了解详情,请看之前我们演示的长安CS95那套车机的视频,它和CS75上的一样。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  这台试驾车的配置相当丰富,不仅拥有四窗一键升降、前排座椅按摩、前后排座椅通风加热功能,还独享了行人预警辅助制动这样的主动安全装置,作为1.5T顶配车型这也是应有的态度,不过我想18.48万的指导价也会使很多朋友望而却步。而放眼整个CS75尚酷版的1.5T车型,ESC、倒车影像、真皮方向盘和中控屏幕等配置除了最低配都有,定速巡航、全景天窗、后视镜电动折叠等功能也覆盖了绝大多数车型,还是比较有诚意的。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  我们来看一个小细节,我们买了新车以后一般都会第一时间安装行车记录仪,但是走线成了一个比较麻烦的问题,走明线直接插电源上吧,不好看,还得占用一个电源接口,走暗线接到保险盒里吧,比较麻烦,还容易有安全隐患,所以在内后视镜这里预留一个电源接口是很讨巧的,我想大家应该都会举双手赞成的。

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动态驾驶体验

● 动态驾驶感受

  长安CS75在上市之初推出了1.8T和2.0L两种动力,后来小排量增压发动机成为一个大趋势,引入了1.5T版本,但我相信有很多朋友虽然想买1.5T车型,但会对它全系只有手动挡有所忌惮,尤其是城市堵车情况比较多的用户;而我们这次试驾的就是姗姗来迟的1.5T+6AT版本,它的表现怎么样?我们来看看它的动态表现。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

1.5T发动机 参数对比
项目/车型长安CS75 1.5T奇瑞 瑞虎7 1.5T荣威RX5 1.5T

最大功率(马力)

170147169

最大功率转速(rpm)

550055005600

最大扭矩(牛·米)

230210250

最大扭矩转速(rpm)

1950-45001750-40001700-4400

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  这台1.5T发动机在动力调校上算是同排量涡轮增压发动机中比较高的,来自爱信的第二代6AT变速箱在很多车型上不少亮相,这二者的“结合”让我还挺期待的。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  之前的1.5T手动挡,低扭表现不错,而加了AT变速箱之后,这种感觉依然保持,起步很轻快,而且能够感觉到,发动机转速超过2500rpm动力有一个小爆发,这时起始车速不快的话,能够带来一些推背感。而这台变速箱也没有拖后腿,升挡降挡过程都很干脆利落,只是在一些特定情况下,比如速度20-30km/h,2挡换3挡会有一些偶发的顿挫,但总体来说匹配得不错,相比同级别使用双离合的对手来说,AT变速箱在低速顿挫抑制和日后的省心程度上都要更好。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  中程再加速能力是小排量增压发动机的弱势,开始势头猛,后边就有点儿泄劲儿了,这台车也不例外,比如在高速上开,速度在80-90km/h左右,想超车的话深踩油门,变速箱降挡,转速很快攀升到4000rpm以上,但是速度起来得会让你有些着急,所以开这台车,我的建议还是稳着开,激烈驾驶不适合它。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  方向盘的手感在我的意料之中,低速轻、高速沉,中间的虚位比较明显,车头执行方向盘的指令也感觉偏慢的,但这些都是很适合日常操作的设定。而唯一我有些小抱怨的就是刹车,初段脚感偏软,车速下降的程度会和预期有些偏差,跟车的时候需要多留意一些。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  在路面情况比较好的道路行驶时,长安CS75这种硬朗的悬架风格给人的感觉很紧致,有一定的质感,转弯角度比较大时,侧向支撑力也很到位。而遇到一些小沟坎时,速度稍微快一些,会有比较明显的撞击感。噪音控制方面,长安CS75的表现能够让人满意,这和发动机的转速控制得比较低有不小的关系,驾车时能听到的噪音主要“贡献者”还是胎噪和路噪声,不过这和今天下雨有着很大的关系。

长安汽车 长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

  最后说说我对这套ACC自适应巡航系统的体验吧,和大多数有定速巡航功能的车型一样,这台车的自适应巡航只能从30km/h开始设定,上限是150km/h,而一旦巡航激活,车辆会按照设定的速度巡航,如果距离前车较近,雷达“捕获”到前车,就会按照预设的距离来跟随,共有三挡距离可以调节,可以跟随前车刹停,今天的高速路程基本都是这么开过来的,很好用。

汽车之家

● 编辑点评

  这台长安CS75尚酷版1.5T+6AT顶配的售价是18.48万,首先可以肯定的是它配置足够高,而且整体行驶品质也达到了我们对它的预期,但顶配车型提升车系整体形象的意味更重一些,对于大多数非常注重性价比的潜在消费者而言,这款顶配车型可能不会是首选。从性价比角度来说次顶配13.28万那款,配置也足够日常使用了。我觉得1.5T+6AT版的意义首先是解决了之前1.5T没有自动挡的问题,对于很多家庭而言,自动挡是不折不扣的刚需,这台车性格温驯,不焦躁,适合当作日常代步车。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清)

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试驾车型配置表

车型图片
基本参数长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
厂商指导价17.48万
厂商长安汽车
级别紧凑型SUV
能源类型汽油
环保标准国V
上市时间2017.02
最大功率(kW)125
最大扭矩(N·m)230
发动机1.5T 170马力 L4
变速箱6挡手自一体
长*宽*高(mm)4650*1850*1705
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)7.6
整车质保三年或10万公里
车身长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
长度(mm)4650
宽度(mm)1850
高度(mm)1705
轴距(mm)2700
前轮距(mm)1565
后轮距(mm)1565
满载最小离地间隙(mm)190
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)58
后备厢容积(L)590-1560
整备质量(kg)1665
发动机长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
发动机型号JL476ZQCA
排量(mL)1499
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)170
最大功率(kW)125
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)230
最大扭矩转速(rpm)1950-4500
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国V
变速箱长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
挡位个数6
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体
底盘转向长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/65 R17
后轮胎规格225/65 R17
备胎规格全尺寸

被动安全长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
副驾驶座垫式气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
发动机启停技术-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
中央差速器锁止功能-
涉水感应系统-
驾驶硬件长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别-
夜视系统-
辅助泊车入位
外观/防盗长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
车联网
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制-
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    测试文章:多方位升级 测试长安CS75自动四驱版
    评测编辑-张子仪:

    我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已,却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点,但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外,长安还一口气给这款车增加了很多配置,许多配置都是在豪华车上才能见到的,这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是,四驱版的油耗比两驱版更高了,而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看,购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力,但他们一定会在意油耗。这么看来,还是两驱版的性价比更高一些。

    评测编辑-张郁达:

    加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新,比如LED日间行车灯就很提气,有点像宝马的天使眼,视觉效果出众,另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等,驾驶感受也不错,就产品性能来说相当不错,在同级别中当标杆没问题,不过这款车售价达到了16万多,买之前还是需要多考虑考虑的,你真的有那份勇气么。

    评测编辑-李佳:

    1.8T自动四驱版,动力感受还不错,特别是在中低转速下提速,会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩,没什么亮点,但看着也不会太烦。配置相当高,包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等,还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元,我还是觉得稍有些不值,我不否认四驱在某些时候会有些帮助,但对于这样一款车,性价比更重要。

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    12.81 42.93 9.20
    测试文章:自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动
    评测编辑-苑璐:

    CS75在动力的表现上不算强劲,但发动机的低转速扭矩输出不错,车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适,只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵,它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。

    评测编辑-郑宇:

    原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平,加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。

    评测编辑-胡正暘:

    外观大气,内饰做工精良,空间和配置都令人满意,同时悬架给人跟扎实的感觉,高速稳定性超出预期,开起来是个到位的车,整体实力不输哈弗H6,是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题,2挡齿比不是很合适,起步之后1挡升2挡总有些给不上力,另外它的换挡手感不够细腻。

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长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋领型

指导价:17.48万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 170马力...
变速箱:6挡手自一体