● 0-100km/h加速测试：
由于海马S5 Young匹配的是手动变速箱，在0-100km/h加速测试时，将发动机转速提到4000rpm起步，此时前轮会出现短暂的打滑现象。由于悬架调的偏软，因此加速时车身出现了比较明显的抬头现象。
虽说起步时前轮有打滑的现象，但给人的推背感却并不强，挂入二挡后，加速度变弱，加速过程逐渐趋于平稳。最终海马S5 Young的加速测试成绩为13.03秒，符合预期。
● 100-0km/h制动测试：
全力制动时，前/后悬架均出现了比较明显的压缩和拉伸，车身点头现象明显，不过车内的主观感受还是挺安稳的，没有多余的横向摆动。
海马S5 Young的刹车比较软，全力刹车时感觉制动力道差了那么一点儿，连续多次测试时，逐渐出现了衰减，最终测试成绩为43.18米，勉强合格。
● 油耗测试：
我们拿到的测试车还没有出磨合期，本次油耗测试的总里程为105公里，平均车速为30km/h，全程开启自动空调的状态下，它的表显油耗为6.7L/100km，而实测的综合油耗为7.8L/100km，两者差异比较大，实测油耗跟我们的口碑节目车主提供的用车油耗接近，这个油耗表现优于我们的小型SUV推荐值。
● 噪音测试：
海马S5 Young实测的噪音值在怠速、60km/h、80km/h阶段高于我们的推荐值，而在120km/h阶段低于推荐值，这个成绩和实际的主观感受基本匹配。
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