动力不会让你失望测试大众朗行180TSI

朱力神

2017年10月09日 00:00 原创来源：汽车之家

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● 性能测试：

◆ 0-100km/h加速性能测试：

　　由于双离合变速箱具备自我保护功能，加速时轮胎是无法突破路面抓地力的，起步时车身姿态十分平稳。最终我们实测到0-100km/h加速时间为10.38秒，比此前我们测试的速腾180TSI（11.18秒）还快。整个加速过程不足以让人分泌出过多的肾上腺素，推背感并不强烈。

◆ 100km/h-0刹车距离：

　　全力制动时车身姿态也还算平稳，车尾也没有明显离地的现象，最终该车平均刹车距离为40.08米，表现还是挺不错的。与采用相同动力系统的速腾180TSI（1.2T）车型相比，我们测试的朗行刹车表现更优异。

● 油耗测试：

　　油耗测试期间由于天气十分炎热，室外气温达到31℃，我们全程保持空调开启状态，并将空调温度设定在25℃。我们总共行驶了104公里，平均时速31km/h，共消耗98号汽油7.61升，经过计算后该车实测百公里油耗为7.3升，表显油耗为7.1升/100km。

　　关于加注98号汽油，官方规定95号及以上汽油均可，而结束油耗测试时，这个加油站只提供98号和92号两种汽油，考虑到官方规定等因素，最终我们选择加注98号汽油。大家平时在驾驶时，可以使用95号汽油，而不必要刻意加98号汽油。

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文章标签：紧凑型车试驾评测

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朗行 2017款 180TSI DSG舒适版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.38秒	40.08米	7.30升
测试文章：动力不会让你失望测试大众朗行180TSI
评测编辑-朱力神：	1.2T发动机实际表现并没有因为排量的缩小而明显降低，动力在需要它的时候还是能够及时出现的，应付日常的驾驶基本不会有太大的问题。目前仅提供舒适版一款车似乎只是上汽大众的一种尝试，希望未来在这一排量级别中能够提供更丰富的配置。
评测编辑-盛元珺：	朗行180TSI搭载的这套1.2T动力系统是这款发动机的低功率版，虽然如此，但在城市路况中实际的表现并没有让人失望。在炎热的气候中，我们试驾时也将空调保持在开启状态，最终实测7.3升/100km的油耗成绩也在合理范围内。
评测编辑-祁子鑫：	朗行180TSI舒适版给人整体的感觉仍然是一台注重舒适性的紧凑型车，与朗逸相比，它还提供了宽敞的储物空间，实用性不错。动力表现自然是这款车的关注重点，最大功率110马力的发动机在市区道路中并没有孱弱的迹象，在走走停停的路况中，变速箱也没有明显顿挫感。如果只是为了满足日常代步的话，买它还是比较合适的。

朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.30秒	41.70米	--升
测试文章：大空间两厢车测试上海大众朗行1.4TSI
评测编辑-梁巍：	以目前市场上的两厢车产品来看，朗行的空间以及装载能力都是最好的，几乎没有谁能和他相抗衡，可以说上海大众把握市场需求非常准确。另外配置上也挺吸引人，11-16万的价格也不算贵，那些喜欢两厢紧凑型车的朋友可以关注一下了。
评测编辑-胡正暘：	说是两厢，其实小旅行车更贴切一些。舒适配置、安全配置都还不错，主要是在两厢车里空间够大，卖点有了，这点我认为做得比朗逸更好，所以这次给8分，比朗逸多1分。
评测编辑-罗浩：	朗行综合表现跟朗逸没什么区别，后备厢空间确实大了不少，实用性有很大提高，不过这价格也跟着水涨船高，顶配车型价格超过16万看着着实有点吓人，不过1.6L低配车型的价格还是可以接受的。