中庸是生存之道测试中华V6 1.5T尊贵型

王泽石

2018年01月23日 00:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 旗舰型多媒体体验

　　需要说明的是，我们拿到的尊贵型上不带中华主推的车联网系统，所以又特地找来一辆旗舰型来展示一下。

　　在中国品牌的车型中，推出类似功能的品牌已经有不少了，内容都大同小异，大概功能都是导航并带有实时路况、听网络电台、看新闻等。实际上就是将手机上的很多功能移植到了车上，费用问题不用担心，因为中华为车主提供了10年免费车联网服务。

　　语音控制并不是高配专属，我们这辆尊贵型也有，实际体验下来，语音系统的识别率还是比较高的，行车过程中使用很方便。但目前它还不能完全识别自然语句，比如说，你说“关闭空调”它就能听懂，说“把空调给关了”它就懵了。

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文章标签： AH-100评价体系 SUV试驾评测中国品牌

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中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.22秒	39.50米	10.90升
测试文章：中庸是生存之道测试中华V6 1.5T尊贵型
评测编辑-王泽石：	V6还有不少提升空间，动力匹配是它的主要问题，但如果你用12万元的标准来衡量的，它的外形、配置还有空间还是比较有吸引力的，总体来说对得起它的售价。
评测编辑-马亦骁：	中华V6给我的第一感觉就是大，不过反应在乘坐空间上的表现却并没有很突出。整体开起来的感觉还是符合这一级别车型的主流表现，如果能再好好调校一下变速箱，相信会博得更多人的喜爱的。
评测编辑-苑璐：	中华V6作为一款紧凑型SUV，车内的横向宽度表现还不错，但纵向相对一般。整体的做工和用料基本符合该价位的主流水平，但车型自身的亮点不多。1.5T发动机的动力表现满足日常代步还能接受，双离合变速箱的平顺性还行，换挡时间确实不快，为了平顺性这样的调校也就接受吧！以目前的价格来看，自身竞争力不强，和同级别的对手相比确实没有什么太多过人之处。