十万元7座SUV 试驾君马S70 1.5T豪华型

　　[汽车之家 原创试驾]  作为众泰旗下的全新品牌，君马汽车的首款SUV——S70已经于2018年1月17日正式上市，售价8.19-11.59万元。这个品牌的首款SUV就切入竞争最激烈的10万元级别国产SUV市场，看来他们的野心不小。而它主打的也是年轻市场，从原创度较高的外观和内饰就不难看出，这台SUV有着不少年轻人喜欢的元素。

　　在不久之前我的同事已经在高原上体验了这台S70试装车的表现，不过因为高原地域的特性和试装车不能代表它真正的水平。所以这次在上市会之后，我在上海试驾了量产版的君马S70 1.5T自动豪华型，官方指导价10.69万元。

● 外观原创度较高

　　君马S70第一眼看过去外观的原创度比较高，而且具有一定的运动感，能够吸引一部分年轻消费者的眼球。作为一台轴距达到2800mm的中型SUV，它给我的感觉更像是一台增高一点加了个黑色包围的MPV，没有SUV那种粗犷的感觉。

　　符合大众审美的外观是君马首款SUV——S70的优势之一，对于它所面对的消费者而言，够大够好看是他们购车的需求之一，这点S70做到了。虽然车尾的设计不如车头出彩，但整体来看还是挺协调的，如果高配能换个再大点简洁点的轮圈，就更好了。

● 内饰拥有两块大尺寸屏幕

　　君马S70的内饰第一次看还是挺唬人的，尤其是两块大屏幕占据了中控台一半以上的空间，看着很酷炫，功能也比较全面，同时可以提升它的科技感。整体设计方面它的中控台也比较厚实，各项功能区划分的比较清楚，用料也是仿皮+缝线的材质。不过做工就不太精致了，中控台包裹的材料不够贴合，缝线针脚也略显凌乱，和主流中国品牌相比品控方面也有提升的空间。

　　这台10万元出头的7座SUV配置表现不错，包括头部气帘、定速巡航、行车记录仪、手机互联、全景天窗、主/副驾驶电动皮质座椅、自动空调、双液晶屏等配置它都有，基本覆盖了日常所需的功能，配置较为齐全是它的优势之一。

　　不过它在人性化和产品稳定性方面，有很大的改进空间。两块大屏幕看着效果很好，但因为屏幕材质和角度的问题，在白天行驶开着天窗遮阳板会有反光的现象出现。另外先后换了两台同配置量产车，第一台在行驶过程中液晶仪表盘无法显示，重启车辆后也没有解决。而第二台试驾车多媒体屏幕出现了死机现象，重启之后恢复正常。除了多媒体部分，这台车最大的问题就是前排座椅造型，突出的腰部令座椅无法支撑后背和肩膀，1个小时左右的路程疲劳感比较强，对于舒适性影响较大。

● 头部空间不错

　　君马S70的5座和7座车型售价相同，主要是看消费者的需求。这次我试驾的豪华版装配了第三排座椅，实际体验下来头部空间不错，而第三排座椅的坐姿偏低，适合应急时使用。

　　第三排座椅使用时，后备厢可以满足存放随身背包的需求。而当第三排座椅放倒时，凭借着长轴距的优势后备厢储物空间表现不错。

● 变速箱较平顺/底盘略松散

　　目前上市的君马S70搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱有两款，一个是5速手动变速箱，一个是6速自动变速箱，我们今天试驾的这台S70豪华版就是搭载6速自动变速箱的车型。

　　悬架方面它采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。这套组合在10万元左右的中国品牌SUV上还是比较常见的。排气布局为单边单出的形式，备胎也位于底盘下方。

　　从账面数据来看这台1.5T涡轮增压发动机的表现中规中矩，拖动这台近1.6吨的中型SUV起步阶段通过灵敏的油门调校还比较轻松。在中后段巡航加速时，稍显吃力，需要大力踩下油门，等转速提升后才会有加速感。因为高转速的影响，发动机传进车内的噪音不太悦耳，驾驶它需要一个比较平和的心态。而它所搭载的那台6AT变速箱是我满意的地方，换挡比较平顺，营造出一个相对轻松的驾驶氛围，在同价位中表现属于中上等水平。

　　虽然加速感不太强，但是以它的价位来说这套动力总成已经处于中上等水平，对于它的用户而言更为平顺的驾驶感受是他们所期望的。而转向和底盘的表现就稍显逊色了，虽然这一级别的SUV转向都没什么路感，以轻松的风格为主，但这台S70的转向不仅轻，几乎感觉不到回馈力度，回正的力量也很小，开起来有点轻飘飘的感觉。此外悬架舒适度尚可，过减速带和坑洼路面时候感觉比较松散，和主流中国品牌相比有差距，这是需要提升的部分。

　　在驾驶部分相对不太满意的是刹车脚感，我试驾的第一台S70刹车踏板踩下一半车辆几乎没有制动的感觉，要几乎全踩下去才有刹车的感觉。在城市跟车时车距拉的比较大才放心。而返程时开的第二台S70刹车初段的力度比第一台要强，但是中间一段却没有什么刹车力度，直到踩死刹车才会有制动力，脚感不太线性。在试驾过程中我也咨询了其它媒体，有近一半的人反应刹车力度前半段太轻，还有几位反应刹车踏板很敏感。

● 总结：

　　作为君马品牌旗下的第一款SUV车型，S70售价很有诚意，轴距2800mm的中型SUV售价为8.19-11.59万元，7座车型还与5座车型售价相同，同时有着不错的外观设计和丰富的配置，5座状态下乘坐空间不错，第三排应急时候也可以用，可以看出厂家的诚意。然而作为年轻品牌，在陆续推出新车的同时，像人性化设计的完善，产品一致性的统一，质量和稳定性的把控等问题还需要再提升，而不是仅仅在静态表现上吸引消费者，这样在竞争激励的中国品牌SUV市场才能获得一些市场份额。（文/图/摄 汽车之家 曹昊旻）

车型图片
基本参数	君马S70 2018款 1.5T 自动豪华型 7座
厂商指导价	10.69万
经销商报价
厂商	君马汽车
级别	中型SUV
能源类型	汽油
环保标准	国V
上市时间	2018.01
最大功率(kW)	115
最大扭矩(N·m)	215
发动机	1.5T 156马力 L4
变速箱	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4746*1882*1700
车身结构	5门7座SUV
最高车速(km/h)	-
官方0-100km/h加速(s)	-
实测0-100km/h加速(s)	12.27
实测100-0km/h制动(m)	41.25
NEDC综合油耗(L/100km)	8.2
实测油耗(L/100km)	9.1
整车质保	七年或15万公里
车身	君马S70 2018款 1.5T 自动豪华型 7座
长度(mm)	4746
宽度(mm)	1882
高度(mm)	1700
轴距(mm)	2800
前轮距(mm)	1578
后轮距(mm)	1589
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	7
油箱容积(L)	55
后备厢容积(L)	-
整备质量(kg)	1611
发动机	君马S70 2018款 1.5T 自动豪华型 7座
发动机型号	-
排量(mL)	1499
排量(L)	1.5
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	9.3
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	156
最大功率(kW)	115
最大功率转速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	215
最大扭矩转速(rpm)	2000-4400
燃料形式	汽油
燃油标号	92号
供油方式	多点电喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铸铁
环保标准	国V
变速箱	君马S70 2018款 1.5T 自动豪华型 7座
挡位个数	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体
底盘转向	君马S70 2018款 1.5T 自动豪华型 7座
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	君马S70 2018款 1.5T 自动豪华型 7座
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	225/55 R17
后轮胎规格	225/55 R17
备胎规格	非全尺寸

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