受成本和售价限制，远景X3内饰以硬材质为主，当然我们不能对它过分奢求。从设计上来看它没有像远景X1一样过于追求年轻个性、不按套路出牌，而是追求一些档次感，和博越同样是有几分相像。这辆手挡顶配的远景X3功能也不含糊，导航、Apple CarPlay、倒车影像、语音控制等应有尽有，除此之外，它在车联网方面也有涉及，不仅可以在线听喜马拉雅FM，将车辆信息输入进车机后还可以在线查询违章，挺潮的。
ESC+上坡辅助和双色内饰是手动、自动两款顶配车型的选装配置，选装价格分别为2000元和1000元，后者这里不多赘言，ESC我认为还是有必要选上的，毕竟很多情况下是保命的配置，并且价格也合理，后期还无法加装。
除了多媒体配置，购买顶配的朋友还可以得到一个电动天窗；然而这辆顶配的远景X3对于后排乘客照顾得远不及前排，他们可以享受到的配置只有一个USB充电口，没有空调出风口，也没有扶手，稍显寒酸。
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