● 内饰更大气、更有科技感
帝豪EV450的内饰与帝豪EV300相比不仅变换了设计风格，比如仪表台的整体造型、挡杆的造型等方面；而且还在配置方面有了很大的提升，比如增加了定速巡航、座椅加热等功能。
值得一提的是，加入了定速巡航功能，并布置在了方向盘左侧。这个配置的出现已经在纯电动车中越来越常见，毕竟以现在纯电动车比较简单的动力和传动系统，这一功能并不难实现。
挡杆前方的机械按键作用与一些自动挡车型挡杆上的按键大体相同，是为了降低误挂挡的几率，须踩刹车与按压按键同时操作才可挂入挡位。可能一开始使用时，会感到不大习惯，但是上手之后你会发现，这种操作确实大大提升了安全性。
动能回收调节旋钮的设计提高了对该功能调节的便利度，帝豪EV300动能回收的控制要通过中控屏在“设置”选项中才可完成，步骤相对来说繁琐一些。
帝豪EV450在内饰的改变上是显而易见的，在一些设计元素上采用了目前吉利的家族式设计。而在人性化方面也有一些提升，比如动能回收调节旋钮的设计，就大大提升了操作便利性。
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