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加速时间吉利汽车-帝豪新能源

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    就像开篇时所讲的,之前类似的电动车给我留下的印象是:加速都很肉。我之前曾亲眼目睹同事测试过一款销量不错的电动车,加速慢得简直像头牛,高速跑到100km/h都费劲。然而这款帝豪EV450,加速很快,中途加速感受甚至和宝马320Li差不多。如果不是起步被刻意调校得比较温柔,那么它的0-100km/h差不多能达到8秒整的水平。

◆ 加速时间

    由于电池内的电能并不会完全放空,所以低电压加速时,车辆仍然可以利用残余电能起步,随后发动机才介入驱动车辆并为电池充电。低电压时从0加速到100km/h的时间为11.36秒。满电状态下,发动机不仅无需为电池充电,电池反而能够为电机提供驱动力,此时该车的加速时间缩短为10.24秒,与同类型的荣威ei6(1.0T发动机,加速时间7.54秒)和比亚迪秦(1.5T发动机,加速时间6.44秒)相比,帝豪PHEV的加速要慢许多。

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   电动车加速很简单,抬刹车给电就走,刚起步那一下电机不会全力输出,速度起来之后还是有一定的推背感,最终加速成绩为9.6秒,超过官方9.9秒的数据,不过就加速时间来看不如秦EV300那么快。

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