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驾驶感受很特别 测Stelvio280HP豪华版

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车型图片
基本参数Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
厂商指导价45.68万
厂商阿尔法·罗密欧
级别中型SUV
能源类型汽油
环保标准国V
上市时间2017.06
最大功率(kW)206
最大扭矩(N·m)400
发动机2.0T 280马力 L4
变速箱8挡手自一体
长*宽*高(mm)4687*1903*1688
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)230
官方0-100km/h加速(s)5.8
实测0-100km/h加速(s)6.12
实测100-0km/h制动(m)41.15
NEDC综合油耗(L/100km)7.9
实测油耗(L/100km)11.6
整车质保三年不限公里
车身Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
长度(mm)4687
宽度(mm)1903
高度(mm)1688
轴距(mm)2818
前轮距(mm)1612
后轮距(mm)1649
车身结构SUV
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)64
后备厢容积(L)499-1600
整备质量(kg)1880
发动机Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
发动机型号-
排量(mL)1995
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
发动机布局纵置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构SOHC
最大马力(Ps)280
最大功率(kW)206
最大功率转速(rpm)-
最大扭矩(N·m)400
最大扭矩转速(rpm)2250
最大净功率(kW)-
发动机特有技术MultiAir
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国V
变速箱Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
挡位个数8
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体
底盘转向Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
驱动方式前置四驱
四驱形式全时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/55 R19
后轮胎规格235/55 R19
备胎规格非全尺寸

被动安全Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
后排安全带式气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
发动机启停技术
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比
四驱/越野Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示-
并线辅助
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
运动外观套件-
电动后备厢
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
天窗/玻璃Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
车联网-
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • Stelvio斯坦维 2018款 2.9T 510HP 四叶草版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.78 37.65 14.70
    测试文章:枪炮与玫瑰!全面测试Stelvio四叶草版
    评测编辑-曹昊旻:

    Stelvio四叶草的加速能力是我们实测过最快的SUV,坐车里就感觉上了火箭一样,牢牢地按在座椅上那种感觉甚至都有种眩晕感,论暴力这台车无出其右。虽然它有着比较高的离地间隙,但真的灵活开起来一点也不逊色轿车的操控,我想它虽然不完美,但能用激情打动你。

    评测编辑-祁子鑫:

    这东西太过疯狂,让人欲罢不能,从来没在一辆SUV上有过这样的体验,这种感觉本该属于那些硬核的超级跑车。如果你想买一辆有性能有个性的SUV,别犹豫,买它吧。

    评测编辑-朱力神:

    漂亮,有型,有性能,它就像是一头野兽,3.78秒的0-100km/h加速成绩已经在接近高性能跑车,而纽北最快SUV的名号也证明了它在操控方面的优势。总体来说它在国内的竞争对手不多,想买辆高性能SUV得考虑下。

  • Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.12 41.15 11.60
    测试文章:驾驶感受很特别 测Stelvio280HP豪华版
    评测编辑-:

    我是一个向来很排斥SUV车型的人,因为我认为这类车普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中为数不多的例外,能够将大转向比,路感,没有虚位以及轻盈的转向手感结合到一起就是很神奇的一件事了。50万不到的价格配上它进口的身份倒也不算贵,如果你喜欢享受激烈驾驶带来的快感,Stelvio是个不错的选择。

    评测编辑-黄正桥:

    傲娇的意大利人也会生产SUV这本身就说明了市场的巨大,但即使如此,他们还是把SUV做的和跑车一样激情。硕大的拨片和灵活的转向,还有神经质的油门都会让人忘记这是一台SUV。同时,它也不便宜,近50万人民币换来的内饰质感和低速顿挫都需要你有足够的情怀去包容,但是,谁让它叫阿尔法·罗密欧呢?

    评测编辑-祁子鑫:

    这款车真的是让人又爱又恨,这家伙光凭外表就能让你有掏钱包买下来的冲动。当你看腻了奔驰宝马奥迪之后,这辆非常有个性的车就显得更耀眼。另外以进口车的身份来看,它的价格并不贵,比你买一辆合资车型多花不了几个钱。不过它还需要克服几个问题,一个是低速缓慢行驶时的顿挫感,与对手相比差距挺大。另一个就是名字,它需要一个中文名字,你是否发现我整段评语中都在尽量避开写它的英文名,因为既难写更难念。

  • Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.13 43.10 10.90
    测试文章:你开起来很有意思 各方面测试Stelvio
    评测编辑-罗浩:

    Stelvio是一款性格很鲜明的车,如果你看腻了BBA而且比较喜欢追求性能的话,那么它将是个不错的选择,就是要忍受一下细节做工仅此而已。

    评测编辑-李佳:

    我之前很喜欢阿尔法·罗密欧的Giulia,那款车很运动。虽然Stelvio也追求运动,不过既然如此何必买SUV呢?所以如果是我的话还是踏实选个BBA品牌吧。

    评测编辑-:

    Stelvio各方面表现的反差还挺大的,确实很有意思,它虽然不可能成为主流,但即使小众也应该能成为一个受人欢迎的车型,想想也是,这种车要变成成街车就没意思了。

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Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版

指导价:45.68万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 280马力...
变速箱:8挡手自一体