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征途新兵尚需努力 测试猎豹CS9 EV300

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● 12寸大屏和6座电动SUV的空间体验如何?

  猎豹CS9 EV300的内饰和外观一样,延续了燃油版的设计,内饰最大的亮点应该就是中控12英寸彩色大屏,非常吸睛。用料方面,和同级别大多数车型一样,都采用了大面积硬塑料材质。

猎豹汽车 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版

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  猎豹CS9 EV300的这套多媒体操作系统比较强大,具有一键i-Call功能,这个和通用的安吉星类似,会转入人工服务台,服务台可以帮你搜索目的地并下发导航到车机。此外车联网功能联通网络,可以在线查询违章,联网流量是系统自带,车主可以免费使用。

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  猎豹CS9 EV300在配置比较丰富,12英寸彩色大屏和多媒体操作系统为全系标配,而精英版车型只比其他两个版本的车型多了自动头灯、自动防眩目、全景天窗、后阅读灯以及头部气帘和侧气囊胎压监测

  车身尺寸上,猎豹CS9 EV300的轴距达到了2600mm,带来了相对宽敞的内部空间,后排座椅支持前后调节,而且还设计了一个第六座,让空间的灵活性得到了提升。

车身尺寸对比(单位:mm)
车型猎豹CS9 EV300比亚迪元EV360奇瑞瑞虎3xe北汽新能源EX360
长度4315436042004110
宽度1840178517601750
高度1650169015701543
轴距2600253525552519

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  在这个级别的车型中,猎豹CS9 EV300的乘坐空间表现算得上优秀,前后排都提供了充足的空间,尤其是第二排,还可以调节座椅前后角度,但如果能够在乘坐舒适性上做得再人性化一点就更好了。

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  这种电动车基本上是面向家庭,从乘坐空间和储物空间上来看,猎豹CS9 EV300可以满足全家人出游的需求。和竞争对手相比,无论是可调节的后排座椅、丰富的储物空间还是平整的后备厢,它的优势都比较明显。

全文总结:

  SUV车型+纯电动,是线下比较火爆的细分市场,猎豹首次进军新能源领域,瞄准这个细分市场应该不会出错,可市场上同一级别的电动小型SUV都已经进入了综合续航300公里,最大续航400公里的阵营,价格也则基本控制在10万元以内,从这两个方面来说,综合续航255公里、补贴后11.68万元起的猎豹CS9 EV300基本上没有太大的优势。而且在动力性能上,猎豹CS9 EV300也有一定的进步空间。不过猎豹CS9 EV300在车身尺寸上算是同级别的佼佼者,开起来更像是一个紧凑型SUV。得益于车身尺寸,该车的在乘坐空间上表现出色,6座的独特设计让车内空间更加灵活,如果家里安装充电桩方便,不是那么在乎续航里程,又想买一款大空间的电动SUV,那猎豹CS9 EV300也是您的选择之一。(文/图 /摄 汽车之家 姜田双、刘立伟、唐朝、许博  视频/王旻昊)

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