换芯升级未来可期试驾第二代海马S5

杨恺

2018年07月03日 08:48 原创来源：汽车之家专业评测团队

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　　令仍耳目一新的内饰设计同样已是量产状态，大面积软性搪塑工艺和皮革包裹展现出新车内装品质的长足进步。而作为同步提升的科技配置，中央触摸屏的显示效果、菜单逻辑和响应敏捷度也都令我十分满意。

文章标签： SUV试驾评测

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海马S5 2015款 1.5T 手动旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.34秒	39.86米	10.60升
测试文章：释放活力测试海马S5 1.5T 手动运动版
评测编辑-王子平：	海马S5 1.5T的手动挡车型既然称为运动版，那么就只聊驾驶方面的表现吧。手动挡车型开起来确实更加爽快了，1.5T发动机的加速实力也很不错，起码能够给人动力随叫随到的感觉。至于悬架和转向，这是它的弱项，不过再看看它的价格和定位，能有这样的表现难道还不够吗？
评测编辑-于晗：	想不用花很多钱买个同级别动力强，空间还不小的车，海马S5是个不错的选择，而最让我觉得惊喜的是，它的换挡手感和行驶品质都很棒。不过这车有我受不了的地方，前排车窗控制按键的位置简直反人类，您上高速领票交钱的时候就知道。
评测编辑-时睦华：	海马S5的配置很出色，这让不少人都大吃一惊。但是它在细节方面的设计欠缺用心，杯架过小的开口和前排车窗控制按键的设计真是不能忍了，连我都替设计师着急起来。在驾驶方面，运动版车型给我最大的印象就是悬架调校除了更硬以外并没有别的特点，舒适性也不好。

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