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东风英菲尼迪-英菲尼迪QX50
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2024款
停售

2.0T表现不错！ 测试英菲尼迪QX50 四驱

汽车之家资深编辑
王申
2018年07月25日 23:55 原创 来源：汽车之家专业评测团队
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车型图片
基本参数英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
厂商指导价37.98万40.98万44.98万48.98万
厂商东风英菲尼迪东风英菲尼迪东风英菲尼迪东风英菲尼迪
级别中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
能源类型汽油汽油汽油汽油
上市时间2018.062018.062018.062018.06
工信部纯电续驶里程(km)----
最大功率(kW)200200200200
最大扭矩(N·m)380380380380
发动机2.0T 272马力 L42.0T 272马力 L42.0T 272马力 L42.0T 272马力 L4
变速箱CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)
长*宽*高(mm)4705*1903*16784705*1903*16784705*1903*16784705*1903*1678
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)----
实测100-0km/h制动(m)----
工信部综合油耗(L/100km)7.57.87.97.9
实测油耗(L/100km)----
整车质保四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里
车身英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
长度(mm)4705470547054705
宽度(mm)1903190319031903
高度(mm)1678167816781678
轴距(mm)2798279827982798
前轮距(mm)1635163516251625
后轮距(mm)1630163016201620
最小离地间隙(mm)----
车身结构SUVSUVSUVSUV
车门数(个)5555
座位数(个)5555
油箱容积(L)60606060
行李厢容积(L)565-1139565-1139565-1139565-1139
整备质量(kg)1830187819091909
发动机英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
发动机型号----
排量(mL)1997199719971997
排量(L)2.02.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
压缩比----
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)----
行程(mm)----
最大马力(Ps)272272272272
最大功率(kW)200200200200
最大功率转速(rpm)5600560056005600
最大扭矩(N·m)380380380380
最大扭矩转速(rpm)4400-48004400-48004400-48004400-4800
发动机特有技术可变压缩比、双循环、可变气门正时可变压缩比、双循环、可变气门正时可变压缩比、双循环、可变气门正时可变压缩比、双循环、可变气门正时
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号95号
供油方式混合喷射混合喷射混合喷射混合喷射
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国VI国VI国VI国VI
变速箱英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
挡位个数8888
变速箱类型无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)
底盘转向英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式适时四驱适时四驱适时四驱适时四驱
中央差速器结构待查待查待查待查
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电子电传助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/55 R19235/55 R19255/45 R20255/45 R20
后轮胎规格235/55 R19235/55 R19255/45 R20255/45 R20
备胎规格无无无无

内部配置英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
皮质方向盘●●●●
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节-●●●
多功能方向盘●●●●
方向盘换挡●●●●
方向盘加热-●●●
方向盘记忆-●●●
行车电脑显示屏●●●●
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示---●
内置行车记录仪----
主动降噪●●●●
手机无线充电----
座椅配置英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
座椅材质真皮真皮真皮真皮
运动风格座椅----
座椅高低调节●●●●
腰部支撑调节●●●●
肩部支撑调节----
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度调节●●●●
第二排座椅移动●●●●
后排座椅电动调节----
副驾驶位后排可调节按钮----
电动座椅记忆-●●●
前/后排座椅加热前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风--前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩----
第二排独立座椅----
第三排座椅----
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●●
可加热/制冷杯架----
多媒体配置英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
GPS导航系统●●●●
定位互动服务----
中控台彩色大屏●●●●
中控台彩色大屏尺寸7英寸+8英寸7英寸+8英寸7英寸+8英寸7英寸+8英寸
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话●●●●
手机互联/映射----
车联网--●●
车载电视----
后排液晶屏----
220V/230V电源----
外接音源接口USBUSBUSBUSB
CD/DVD单碟DVD单碟DVD单碟DVD单碟DVD
扬声器品牌(选装BOSE)BOSEBOSEBOSE
扬声器数量6-7喇叭(选装≥12喇叭)≥12喇叭≥12喇叭≥12喇叭
灯光配置英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
近光灯LEDLEDLEDLED
远光灯LEDLEDLEDLED
LED日间行车灯●●●●
自适应远近光--●●
自动头灯●●●●
转向辅助灯----
转向头灯--●●
前雾灯●●●●
大灯高度可调●●●●
大灯清洗装置----
车内氛围灯--●●
玻璃/后视镜英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗一键升降全车全车全车全车
车窗防夹手功能●●●●
防紫外线/隔热玻璃●●●●
后视镜电动调节●●●●
后视镜加热●●●●
内/外后视镜自动防眩目内● / 外-内● / 外-内● / 外-内● / 外-
流媒体车内后视镜----
后视镜电动折叠●●●●
后视镜记忆-●●●
后风挡遮阳帘----
后排侧遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
遮阳板化妆镜●●●●
后雨刷●●●●
感应雨刷●●●●


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文章标签： SUV试驾评测 AH-100评价体系
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    • 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      7.81秒 38.97米 8.60升
      测试文章：测试英菲尼迪QX50 四驱
      评测编辑-苑璐：

      还没拿到车之前，就听说了这台“黑科技”发动机诸多优点，拿到后开起来感觉这台2.0T发动机很好的完成了他的工作，但是碍于CVT变速箱，让动力性能打了折扣。内饰及做工都没得说，内饰豪华科技感营造的也很到位。花1.9万选装的圣托里尼内饰套装对车内品质的提升非常直接。
      评测编辑-洪冰清：

      整车开起来的静谧性做的非常到位，内饰用料都在中上乘水准，如果内部娱乐系统在与时俱进一些会更好。加速7.81秒的成绩不算出色，如果换了CVT变速箱相信会有更好的表现，不过这辆车主打就是舒适、安静，你也不需要太激进的驾驶。如果想让车“有劲儿”一些，可以试试运动模式，发动机给你的响应会更积极一些。
      评测编辑-马亦骁：

      英菲尼迪QX50的外观相对于老款车型真的是有很大的升级，整体年轻化了很多。开起来整体操控还可以，转向的旷量并没有那么大，行驶过程中实施并线动作还是很精准的。整体加速性能在市区使用环境下已经足够了，如果想有更好的动力响应建议日常开到标准和运动模式，在节能模式下，发动机对转速的控制还是比较明显的。
    • 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      9.09秒 39.83米 11.90升
      测试文章：一寸长一寸强 测试东风英菲尼迪QX50
      评测编辑-张可：

      驾驶感受和发动机声浪我都非常喜欢，悬架调校得也特别运动，这两点要比对手强多了，而且空间的提升明显，这真的是质的改变，但或许是因为岁数越来越大，如果真要买的话我或许还是会更理性的选择一款油耗低的车，所以它并不适合我，适合内心仍旧激情满格的朋友们。
      评测编辑-于晗：

      这辆QX50可以荣登我最爱开的中型SUV之一，它紧致的方向盘手感和浑厚的发动机声浪让人留恋，目前没找到第二辆车还能给我这样的感觉，但是相比对手更大排量的自然吸气发动机的劣势在它身上表现得很明显，就是油耗偏高。我们这辆车的内饰颜色很特别，不过看久了也能接受它，还不错。另外让我不愉快的是它的售价，相比Q50的高性价比，我觉得有点小贵。
      评测编辑-刘昱昕：

      换了名字、加长了轴距、降低了价格，英菲尼迪QX50相比之前的英菲尼迪EX在产品力上有所提升，特别是空间加大后，车辆的最大短板得到弥补。豪华中型SUV这个级别的整体销量不小，我想这也是英菲尼迪选择将其国产的主要原因，但车型毕竟上市多年，想要取得不错的销量也非易事。
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