● 底盘调校更注重舒适性。
采用电动助力的转向系统操作起来十分轻便，即使是在拥挤的停车场或窄巷中闪转腾挪也不费劲。柯米克采用的是同级别车型中十分常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构，减振调校更注重舒适性，路面细碎的波动能够很好地过滤掉。而当车辆遇到较大波动时车辆会有明显的弹跳。
● 100km/h-0刹车距离：40.42米。
全力制动时刹车姿态还是较为从容的，刹车踏板也十分跟脚，实测平均刹车距离为40.42米，与此前自动挡柯米克的刹车距离相近，其制动表现还是相当稳定的。
● 噪音测试：
手动挡车型的噪音水平与自动挡的差异不大，噪音控制水平并不出众，当车辆以60-80km/h的速度行驶时，噪音来源主要为胎噪，不过随着车速的提升，风噪变得越来越明显。另外当发动机超过3000rpm时，发动机的运转噪音也逐渐变大。
● 文章总结：
从实测的数据来看，柯米克手动挡车型的加速表现比自动挡更为积极，实测的0-100km/h加速时间快了1.7秒，可谓劲头十足。1.5L发动机能够应付走走停停的城市路况，不过一旦车辆需要驶上城市快速路或高速道路，发动机则显得有些乏力，想要获得更好的中段加速度，合理地控制挡位和转速变得十分重要。
接着我们来看看价格和配置，两款舒适版车型在配置上并无区别，1万元的差价只是变速箱类型的区别，如果您的日常路况并不总是在走走停停的拥堵路况中，那么这款手动挡车型其实可以胜任日常使用的。如果您看中的是配置更低的标准版的话，由于手动标准版在配置上比自动标准版少了胎压监测、车身稳定、牵引力控制、自动启停等诸多配置，而两者的差价也是1万元，从性价比方面看，自动标准版比手动标准版更划算，而在两款手动挡车型中，配置较高的手动舒适版也显然比手动标准版更具性价比。
至于与其它品牌车型相比，10-13万元价格区间内的紧凑型SUV大多为中国品牌车型，而合资品牌则大多为小型SUV，在尺寸、空间以及品牌方面柯米克具备一定的优势，如果您购车时对于品牌以及空间都较为关注的话，柯米克是一款不错的选择。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
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