进军细分市场试驾东风风光ix5 1.5T

周翱

2018年09月19日 03:36 原创来源：汽车之家

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■ 空间：后排没有受造型影响

　　或许不少消费者会担心车辆后排空间表现，其实溜背设计并没有对后排乘客的头部空间造成太大影响。体验者身高176cm，无论是前排还是后排，乘坐空间都比较符合我们的预期。

　　储物方面，车辆后备厢在正常状态下容积为780L，放倒第二排座椅后可以扩充为1420L，日常使用应该没什么问题，十分规整的后备厢应对一些大件物品也会十分从容。储物方面，车辆的储物格数量和容积表现的都比较中规中矩，前后排乘客都能找到属于顺手的位置摆放物品。

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文章标签： SUV试驾评测中国品牌

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风光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型国VI 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.94秒	39.04米	8.60升
测试文章：实力不容小觑测试风光ix5 CVT智尊型
评测编辑-王亮：	溜背式的造型、智能化和科技化的内饰得到充分展示，不过在一些设计元素上仍有借鉴的痕迹。动力储备较为充足且提速线性，CVT变速箱与之配合表现默契；悬架整体性不错，如果舒适性再好些会更好；噪音的控制是个软肋，需要再优化优化。
评测编辑-刘东：	风光ix5在同级中造型属于比较个性的一款，溜背式的设计更讨年轻人的喜欢，1.5T发动机动力储备较充足，中后段再加速也不显乏力，整体调校有一定的运动感，偏沉稳的转向和略显紧绷的底盘质感是我比较喜欢的一类，开起来有一定的性格，没有随波逐流一味的向舒适性妥协。
评测编辑-王鹤璇：	东风风光ix5有两种中网造型可选，能迎合不同用户的喜好。内饰中双10.25液晶屏提升了车内的科技感，中控屏具备车联网、语音控制等主流功能。驾驶方面，1.5T发动机动力储备充沛，配合米其林浩悦系列轮胎，使其加速、制动方面都有良好的成绩。噪音部分胎噪表现优异，但动力系统的噪音比较明显，如果能够改善，整个驾乘感受将会提升一个档次。

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