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1.6T四缸/1.2T三缸 测试新款标致408
张子仪
张子仪
原创 · 0浏览·2018-09-27 21:00
1外观更年轻了

[汽车之家 专业评测]说来也巧,最近我试驾了很多款紧凑型车,包括福克斯、朗逸、科鲁兹、思域等等,它们都是这一市场上最主流的车型,而今天新款标致408(参数|询价)也来了,而且还一下来了两款,一台1.6T,一台1.2T,下面就让我们看看改款后的408到底有哪些亮点。

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东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

官方称之为全新408,一开始我以为是换代了,但其实它只是个改款车型,内饰、动力几乎没变,只是外观进行了整容,增添了一份时尚感。我们这次选择的车型并非顶配,而是主销的自动豪华版,在1.2T中算是顶配,在1.6T中算是最低配,指导价分别为13.97万、14.97万。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

所以在配置上,它们与顶配车型还是有区别的。点阵式格栅是一样的,比老款408看上去更时尚。大灯采用了比较普通的卤素光源,只有日间行车灯是LED。当然,如果消费者在这方面有需求的话,也可以选装全LED大灯。另外,这个配置的车型没有自动大灯功能,也没有前雾灯。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

无钥匙进入和一键启动都没有。轮圈为17英寸,这个大小看上去还是很漂亮的,和顶配一样。轮胎用的是固特异安乘系列,在静音和湿滑路面的抓地力方面有着不俗的表现。细看你会发现,顶配车型在车窗四周都有镀铬条,而这两款车只有车窗下沿有一条。

东风标致 标致408 2019款 230THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

来到车尾,它的整体感觉和老款不太一样,尾灯的造型是狮爪的形状,很有辨识度。保险杠下方是一圈黑色塑料,用手摸上去比较有弹性,看上去就像有些运动鞋的鞋底一样,我猜是防刮蹭、防碰撞用的。因为在街道狭窄的欧洲,司机在泊车时经常会顶一顶前后车,这样才能把车停进路边的车位,所以欧洲车的前后保险杠有伤痕是很普遍的现象。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

另外值得一提的是,顶配车型后包围两侧各有一个镀铬排气口装饰件,但只有一个是出气的,而今天我们拿到的自动豪华版采用了隐藏式排气设计,没有镀铬装饰口。

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2内饰改动不大

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

车厢的变化少之又少,整体设计和功能布局基本都没有发生改变,中控台依旧是简洁的风格,跟其余的标致车型比,少了点儿天马行空,多了些居家安逸。中控台顶部和中间部分使用了软性材料覆盖,自动豪华版的中控台饰板是银色的带纹路饰板,9.7英寸的多媒体屏幕采用的是磨砂屏幕,几乎没有实体按键,比较简洁,但控制不如实体键方便快捷。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

三辐式方向盘支持四向调节,但样式还是老款式,视觉效果差了些,但手感并没有打折扣,握感饱满。传统的机械仪表也没什么特别的,在配置上这款车没有倒车影像、没有定速巡航、后视镜也不支持电动折叠。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

1.2T和1.6T试驾车都配备了9.7英寸中控屏,界面美观度和使用流畅度都没问题,同时它还搭载了苹果CarPlay和MirrorLink,使用便利性得到保证。但部分常用功能操作起来依旧不方便,比如空调调节,必须得进到空调菜单里才能一步步操作。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

全车一共有两个USB接口,前后排各一个。与顶配车型不同是,自动豪华版只有主驾驶支持一键升降,而且按键比较硬,触感一般。值得一提的是,新车在安全配置方面做得挺到位,全系标配胎压监测、盲区监测和6个安全气囊。

3空间和乘坐舒适性

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

408向来都强调乘坐舒适性,所以它的座椅非常柔软,且坐垫比较长,坐上去很舒服,很可惜除了顶配车型之外,其余车型的座椅均不支持电动调节,而天窗也都是常规尺寸的,并没有采用全景天窗。新款408的车身长度和轴距在同级别里有一定优势,在乘坐空间方面,表现不错。不过在中低配车型上,后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕,我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是,后排依然配备了空调出风口。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 基本型

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

车内的储物格很多,门板储物槽和手套箱的容积都比较大,中央扶手箱的容积偏小,扶手箱前方还有两个杯架,不用的时候还可以把盖板拉上,比较美观。中央扶手可以前后移动,保证手臂的承托性。自动豪华版由于少了前排座椅加热、一键启动和自动泊车,因此在挡杆前和后设置了两个小的储物槽,能用来放些小的物品。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

该车的后备厢很大,内部也很规整,后排座椅支持4/6分开放倒,放倒后还能进一步扩展空间,但放倒后,靠背和后备厢之间有个小台阶,放大件物品可能不太方便。

4动力、底盘几乎没变化

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

我们今天拿的这两款408一台是1.6T(350THP)、一台是1.2T(230THP),全系标配发动机自动启停功能。外观方面,除了尾标之外,没有任何区别。1.6T双涡管单涡轮增压四缸发动机最大功率为167马力(123千瓦),最大扭矩245牛·米;而1.2T采用的是三缸发动机,最大功率为136马力(100千瓦),最大扭矩230牛·米。传动系统匹配的均为6挡手自一体变速箱。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

底盘方面,新款408也没有做出改动,还是老款上的前麦弗逊加后扭力梁的组合,实际效果如何,我们一会再说。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

可以说,新款408在硬件方面几乎就没有变化,所以开起来还是和老款差不多,挺舒服、挺好开的。油门比较线性,并不灵敏,两款动力的车型都是如此。先来说1.6T,它的整体表现更平顺,无论是发动机舱,还是车内的振动都更小,发动机运转的声音也更好听,动力储备完全不需要担心。而1.2T三缸机则在平顺性和声音方面比1.6T稍逊一筹,甚至在踩油门加速的时候,车内传进的发动机声音也更大,听起来有点像在欧洲很普遍的柴油车型。

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这一次我们也分别对两款车进行了测试,其中新款408 1.6T车型百公里加速时间为9.4秒,而1.2T则跑出了10.3秒的最快成绩。两款车在静止起跑时,都有轻微挠胎的迹象,可见冲劲儿十足。其中1.6T发动机的限制转速大概在2400rpm,而1.2T的限制转速大概在2800rpm,1挡感觉都很有劲儿。换入2挡、3挡之后,动力也都不错,持续加速时给人感觉比较从容。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

6AT变速箱在平顺上方面略有不足,尤其是低档位切换时,会感受到轻微顿挫感,其余大部分时间都令人满意。当然,408在动力传递上还普遍存在的一个问题是,当驾驶员频繁的收油、加油时,动力传递就会感觉不太及时,中间会有短暂的动力中断、跟不上节奏,所以这款车不太适合激进的驾驶。

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刹车脚感还不错,紧急制动时也能够让人很有信心,只不过只限于轮胎抓地力,它的实测成绩比较一般,我们测试的这两台车,1.2T车型或许因为发动机更轻的原因,刹车成绩要优于1.6T。

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

东风标致 标致408 2019款 350THP 自动豪华版

底盘的舒适性很好,悬架调校偏软,能过滤掉来自路面的大部分颠簸,传进车厢的振动也比较柔和。在快速的压过大的坑洼时,也不会出现特别生硬的冲击感,唯有在压过减速带时,车轮会有一些多余的弹跳,无伤大雅。总之,在舒适性方面,408向来都做得不错,也深得中国消费者的喜爱。而且在绕桩过程中,底盘也挺扎实,悬架的支撑性不错,车头的响应速度和车尾的灵活性都超出我的预期,唯一遗憾的就是ESP没办法彻底关闭,不过这对于消费者来说倒是一件好事。

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在噪音测试环节,1.6T要稍稍优于1.2T,主要原因在于1.6T发动机的声音更小,而当车速达到60km/h时,底盘的隔音稍显一般,行驶过程中胎噪比较明显,所以两款车在60km/h、80km/h的实测噪音值偏高,而在120km/h高速巡航时,风噪抑制得还不错。

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油耗测试,1.6T实测平均油耗7.9L/100km,1.2T实测平均油耗6.8L/100km。当然,这两款车并不是在同一时间、同一路线跑的,但工况基本相同,都是在空调开启的模式下,实测油耗比表显油耗高了0.5L/100km左右。

2款车 AH-100得分总表

总结:

总体来说,这次408的改动并不大,只是对外观进行了一定幅度的升级,让它再次焕发青春的活力。不过主销的自动豪华版依然采用了卤素大灯,并且取消了前雾灯,再加上车尾后保险杠的塑料样式,都让它看上去不如顶配车型那么精致。进入车内,空间和乘坐舒适性还是408的亮点,很适合中国家庭。这款车开起来和老款区别不大,在没有降低舒适性的前提下,操控性似乎又有了小幅提升。动力部分,1.6T的发动机动力充沛,而1.2T发动机对于多数家庭来说,动力也够用了,而且油耗更低。只不过三缸发动机的声音和振动确实要比四缸发动机更大一些。相比之下,两款同配置、不同排量的车型差价只有一万元,我还是更加推荐1.6T车型。(文/图/摄 汽车之家 张子仪)

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5参数配置对比

车型图片
基本参数标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
厂商指导价13.97万14.97万
厂商东风标致东风标致
级别紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2018.082018.08
最大功率(kW)100123
最大扭矩(N·m)230245
变速箱6挡手自一体6挡手自一体
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
发动机1.2T 136马力 L31.6T 167马力 L4
长*宽*高(mm)4750*1820*14884750*1820*1488
官方0-100km/h加速(s)--
最高车速(km/h)200215
NEDC综合油耗(L/100km)5.65.9
实测0-100km/h加速(s)10.279.36
实测100-0km/h制动(m)38.7640.39
实测油耗(L/100km)6.87.9
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
整备质量(kg)13451380
最大满载质量(kg)--
车身标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
长度(mm)47504750
宽度(mm)18201820
高度(mm)14881488
轴距(mm)27302730
前轮距(mm)15551555
后轮距(mm)15501550
接近角(°)1414
离去角(°)2020
车身结构三厢车三厢车
车门开启方式平开门平开门
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)5353
后备厢容积(L)455455
风阻系数(Cd)--
发动机标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
发动机型号--
排量(mL)11991598
排量(L)1.21.6
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)34
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)136167
最大功率(kW)100123
最大功率转速(rpm)55006000
最大扭矩(N·m)230245
最大扭矩转速(rpm)1750-35001400-4000
最大净功率(kW)--
发动机特有技术CVVTCVVT
能源类型汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国V国V
变速箱标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
简称6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数66
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格215/50 R17215/50 R17
后轮胎规格215/50 R17215/50 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸
被动安全标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
主动安全标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
驾驶操控标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
驾驶模式切换
发动机启停技术
自动驻车--
上坡辅助
驾驶硬件标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
前/后驻车雷达前○ / 后●前○ / 后●
驾驶辅助影像
驾驶功能标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
巡航系统--
卫星导航系统--
导航路况信息显示--
并线辅助--
车道保持辅助系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
轮圈材质
发动机电子防盗
车内中控锁
钥匙类型
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
车外灯光标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯
自适应远近光--
自动头灯--
车前雾灯--
大灯高度可调
大灯延时关闭
天窗/玻璃标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
天窗类型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗一键升降功能
车窗防夹手功能
车内化妆镜
后雨刷--
感应雨刷功能--
外后视镜标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
外后视镜功能
屏幕/系统标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
语音识别控制系统
智能化配置标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
车联网--
OTA升级--
方向盘/内后视镜标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘
方向盘加热--
方向盘记忆--
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘--
液晶仪表尺寸--
内后视镜功能
车内充电标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量
手机无线充电功能--
座椅配置标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
座椅材质
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节--
前排座椅功能--
电动座椅记忆功能--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅调节--
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架--
音响/车内灯光标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
扬声器品牌名称--
扬声器数量
车内环境氛围灯--
空调/冰箱标致408 2019款 230THP 自动豪华版 国V标致408 2019款 350THP 自动豪华版 国V
空调温度控制方式
后排独立空调--
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置

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