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又是台爆款车 试驾上汽大众途岳280TSI

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  内饰方面对于途岳来说是首次正式曝光,我们看到新车的中控台造型有别于其他所有的大众SUV,这套完全由中国设计团队打造的内饰可谓是吃透了国人的心理,既保持了原有大众品牌硬朗的风格,又通过材料、配色和细节上的点缀,打造出了更加年轻和符合时代潮流的设计风格。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

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  途岳的中控台有点类似于RAV4的“三明治”结构,上层采用软性搪塑工艺材质,中间是利用线条凸出了层次感的塑料饰板,下层则继续使用软性材质,并且利用缝线的点缀让车内看起来更有高级感。不夸张的说,和其他大众或斯柯达的新车相比,途岳的内饰看起来更精致,也更有吸引力。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

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  功能性布局上,途岳还是保留着传统的大众风格,方向盘造型和功能不提了,手感极好;包括仪表盘、MIB系统大屏和空调旋钮等都在一模一样的位置,上手零难度。值得一提的是高配车型还配备了全液晶仪表盘,进一步提升了途岳的竞争力。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

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上汽大众 途岳 2018款 基本型

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  8英寸的多媒体娱乐系统采用了中国定制化HMI界面,并且拥有CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流互联功能,同时通过和科大讯飞的合作,能够在导航中提供自然语音识别服务。此外,新车还提供3年免费4G网络流量,可供用户进行地图升级、路况查询时使用。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

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汽车之家

  座椅方面,途岳提供了三种不同的配色方案,其中黑灰配色仅提供给最低配车型,并且采用织物座椅,全黑以及黑棕配色则均采用真皮座椅。座椅的舒适性和途观L基本一致,主驾驶提供电动调节,前排两个座椅都有加热功能。后排座椅的坐垫长度一般,但是腿部空间很棒,由于有四驱车型的存在,后排中间地板的隆起比较高,一定程度上会影响中间乘客的舒适性。不过后排中央扶手、中间座椅头枕等细节配置还是一应俱全的。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

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  后备厢的表现中规中矩,也没有提供电动尾门功能。不过内部还算比较规整,座椅可以提供4/6比例放倒功能,尽管放倒后与后备厢地板有一定高度差,但也影响运输大件行李。后备厢内有12V电源和很实用的小挂钩,去超市购物之后可以把袋子或包包挂在钩子上,非常实用。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

  此外,途岳全车共有33处储物空间,比较有亮点的像中控台顶部专为中国市场纸巾盒规格设计的储物空间,并且其造型还可以防止在车辆紧急制动时纸巾盒向前飞出。此外,包括门板内侧,挡把后方等常用区域都有非常实用的储物空间设计。  

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  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.11 40.66 7.98
    测试文章:用实力说话 合资紧凑型SUV横评(完结)
    评测编辑-洪冰清:

    老途观停产,途观L又定位升级为中型SUV,所以上汽大众需要一款紧凑型SUV来完善自己的产品线,那就是途岳。虽然外观内饰没什么新鲜感,但可靠的硬件以及不错的动力和燃油经济系表现,让它仍然具有很强的竞争力。

    评测编辑-李乔辰:

    途岳有1.4T和2.0T两种动力,预算允许的话绝对推荐买2.0T车型,不仅动力更强,而且标配四驱系统。动力系统成熟可靠,空间也在同级中有优势,2.0T车型除了价格小贵之外,挑不出什么毛病。

    评测编辑-张益嘉:

    在紧凑型SUV中,途岳是一个相对沉稳的选择,动力系统的保有量和成熟度不错,大众品牌在长辈心中也有比较高的认可度,目前途岳的销量也是紧凑型SUV前十的水平,市场优惠在3万元左右。作为一个日常的代步工具来说,途岳的表现可以算是比较优秀,但如果想要追求年轻和个性的话,可能途岳并不合适。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    测试文章:途观L的小兄弟 测上汽大众途岳 330TSI
    评测编辑-周翱:

    途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液,被寄予了接过老款途观旗帜的厚望,车辆的整体表现比较均衡,大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口,相比以往的大众车型更显硬朗,动力表现十分出色,2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比以往我们熟悉的大众车型,途岳在外观方面有了一定突破,硬朗的前脸和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求个性的消费者,空间表现符合我们队这一级别车型的预期,2.0T动力表现优异。

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途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI

指导价:20.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 186马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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