后来能否居上试驾体验一汽-大众探岳

杨恺

2018年10月13日 08:55 原创来源：汽车之家

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　　虽然外形尺寸对比市场主流中型SUV仍有距离，但通过短悬长轴的设计，一汽-大众仍对探岳的乘坐空间表现信心十足。

　　在确保空间舒适性的前提下，靠背角度和前后位置均可调节的后排座椅，还使探岳的后排乘坐空间和装载空间都获得了更高的灵活性。其506L的标准行李厢容积已经领先于途观L（495L），只不过，其1590L的最大扩展容积较之途观L 1780L的最大行李厢容积仍有着不小的差距。

文章标签： SUV试驾评测

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探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.68秒	39.58米	8.70升
测试文章：你猜得到全面测试一汽-大众探岳380TSI
评测编辑-：	探岳的内外设计都比途观L好看，这点首先要肯定，不过我不太能接受它的行驶质感。以价格来衡量，价格我会选质感更好、尺寸更大的冠道，以需求来衡量，我会选便宜好几万的昂科威。
评测编辑-马亦骁：	探岳在外观上时用了很多年轻化的语言，比兄弟车型途观L要时尚了许多，但是驾驶上没又给人带来多少新鲜感，依旧是标准的大众味道。
评测编辑-周宇轩：	外观挺酷的，内饰硬质材料多但做工细致。驾驶感觉轻快，动力比较充盈。运动模式下换挡时的砰砰声还能让人小小热血一下、方向盘非常轻盈，底盘滤震性不错。

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