● 加速和制动测试
■ 0-100km/h加速测试:
在四驱系统的帮助下,RDX没有展现出想象中野性难驯的一面,而且转速也被控制在2000转出头,起步过程很轻松,不过冲出去的那一下还算是“带够了”活力,整个一挡加速力度都比较生猛,换入二挡之后势头仍然很凶,最终在刚进四挡后“破百”,成绩为7.2秒。
豪华品牌中型SUV那几个热门选手,它们都跑进了7秒以内,RDX看上去比较吃亏,但整体加速实力也不算掉队太厉害,像QX50这样的对手,它掉队才算比较明显。
■ 100-0km/h制动测试:
制动成绩并不出色,和同级别的热门对手相比甚至有点难看,不过在制动测试过程中,稳定的表现倒是让人眼前一亮,成绩基本保持在40米出头,10次下来基本没有太大波动。