[汽车之家 性能测试] 上汽大众旗下的途观L已经作为中型SUV投入市场，而上一代途观以紧凑型SUV的身份同堂销售，老款途观征战国内市场已经多年，面对层出不穷的各类全新对手，虽然不断靠降价吸引消费者，但处于产品生命周期末端的它也很难再续之前每月销量榜前几位的辉煌了，对于上汽大众而言，自然不会轻易拱手让出紧凑型SUV这个巨大的市场，在今年3月的大众SUV之夜上，途岳首次亮相，车辆基于MQB平台打造，并将正式接过途观的旗帜，开始征战合资紧凑型SUV市场。
◆ 大众SUV之夜亮相 接棒老途观
今年3月在大众SUV之夜上，上汽大众Tharu(参数|询价)首次亮相，并在不久之后公布了其中文名称：途岳。车辆基于MQB平台打造，车辆在设计语言上参考了家族中“大哥”途昂的思路，走的是粗狂硬派的路线。
◆ 外观硬朗饱满
途岳的外观初看和途昂极其相似，Rock-Cutting设计理念继途昂之后再次被使用在新车上，使得途岳有着同级别不多见的硬派力量感，整体的线条设计的四平八稳，棱角分明，给人留下了不错的第一印象。车辆侧面线条十分简洁，在高配车型的B柱的位置还可以看到Beats的LOGO，代表车辆搭载着与BeatsAudio合作开发的车载音响系统。
外部配置上，试驾的330TSI低配版本依然采用了LED大灯、全景天窗和无钥匙进入、倒车影像等配置。车轮采用的则是18英寸的款式，造型很大气。
加载中
