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温柔的超跑 试驾迈凯伦720S Coupe

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  我想绝大多数人都会觉得开超跑是一件并不轻松的事情,又矮又宽的车身导致视野不佳,强大的动力让人不太敢肆意的踩下油门踏板。我也曾有过大概十几次的超级跑车驾驶经验,当我坐进驾驶室之前我同样也抱着这样的想法,但之后这想法就没有了。它的前方视野非常好,虽然坐姿很低但却能轻松看清前方路况,而至于左右后视镜也不是摆设。当然倒车时可能会让你紧张,但迈凯伦给它提供了全景倒车影像,而且挂入倒挡时,仪表盘也会显示后方影像,所以以超跑的前提来说,它简直就是容易驾驭到极致了。

迈凯伦 迈凯伦720S 2019款 4.0T Coupe

  V8涡轮增压发动机布置在驾驶员身后,排量增加到4.0L,动力输出也跟车名一样,最大功率529kW(720马力),峰值扭矩770N·m。从价格和功率比值来看,它已经超过了大多数同级别对手。在拥有了强大动力储备之后,从静止加速到100km/h只需要2.9秒,加速到200km/h只需要7.8秒,也就是说你喝两口水的时间,它已经快飞起来了。对于超级跑车来说,除了加速能力,极速也是一个很重要的指标,极速341km/h,跟高铁速度差不多了。

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  出发地点位于上海的市中心,非常中心的位置,得益于视野开阔,油门和刹车踏板虽然有点分量,但力度很好掌握,很线性所以也很容易跟上车流,另外我永远不需要考虑如果刹车过于紧急是否会被人追尾这件事,因为我每次从后视镜都看到后方车辆离我至少有一辆车以上的距离。电子助力的转向系统减轻了手臂的负担,我曾经开过那些液压助力的跑车,总有一种进了健身房的感觉。

迈凯伦 迈凯伦720S 2019款 4.0T Coupe

  下了好几天的雨今天依然在飘,不算大,但也足够让地面变湿滑,坑洼变“池塘”。破损的路面对于跑车来说都是折磨,一方面你要担心伤了车底,另外连续的“蹦来蹦去”,自己也受不了。不过我想说在舒适模式下的720S真的是柔软,比我自己的86要舒服很多,没有超跑固有的那种坚硬,迈凯伦肯定觉得超跑也不一定要很硬核,也应该有一个“买菜模式”才对。

迈凯伦 迈凯伦720S 2019款 4.0T Coupe

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  经过了几条街道之后,终于转向了高架路,我也第一次稍微多用力踩下了油门,动力来的很快,但还没多体验,就再次将面对拥堵。不过好在大家对于超跑都习惯敬而远之,只要我打了转向灯,必然会有人主动给我留一条路,毕竟没有人想跟这个400多万的家伙摩擦出什么火花。在远离了惟一不会忌惮于超跑昂贵的电动自行车之后,一点驾驶压力都没有了。

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  电动助力的转向机构除了更轻盈之外,也能够将路面传递来的振动过滤掉,你就不再需要跟破损的路面作斗争,时刻紧紧把持住方向盘不敢撒手,它会让你开的很轻松。在试驾路线的后半段,我甚至可以单手轻轻握住方向盘,半发呆的在环路上行驶,这种感觉平时都是开家用车才会有。

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  如果你想战斗一些,可以把悬架模式切换到运动或者赛道模式,悬架会逐渐变硬,变敏感。另外无论是调节动力系统还是悬架系统,都需要先按下中间的ACTIVE,之后才能调节。最上面的AERO按键负责升起后面的扰流板,不过速度超过120km/h后它会自动升起,所以这个按键的作用就是城市里手动升起来耍帅用的。而迈凯伦也很诚实,电脑会告诉你,这个速度下升起来空气动力学效果会降低。

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  在上高速之前我其实一直试图用车载的导航系统设定目的地,但在折腾了几次之后我放弃了这个想法。不过在设定导航的时候我发现了一个非常有意思的功能,可变漂移控制系统,你可以设定牵引力以及其他参数。可惜对我来说这个功能看看就好,恐怕这辈子也用不上了。

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  持续的小雨让人没机会去尝试一下720S的加速能力,闲来无事也只能摆弄换挡拨片来解闷,伴随着每一次降挡,发动机的调门都会上一个台阶,就这样从7挡降到3挡,再从3挡升到7挡,打发着内心的一丝郁闷,虽然有着720马力却也许只能用72马力的郁闷。在路程的后半段雨停了,我也尝试了全力加速下的720S,爆发非常突然,轮胎有非常轻微的滑动,但瞬间就被电子系统控制住,这之后就是持久的加速爽快感。而我之所以去开的很快,倒不是我刚才憋了太久,只是因为我腰疼,我只想快点结束高速路段,让我能下车抻抻筋骨,然后继续再战。

● 编辑点评

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  在一天的试驾中,我在驾驶席和副驾驶感受到了来自于720S的魅力,它虽然有着犀利的外形,但却比你想象中温柔且容易驾驭。持续的小雨让每个人都开得很保守,而开放式道路也并不能完全感受到它操控方面的特质。我只能说它特别稳,特别特别的稳,也许以后有机会能够在赛道去深入体验一下吧。总之它是我开过的最好开的中置发动机超级跑车,而且还有着碳纤维的车架,以及炫目的蝴蝶门。(文/汽车之家 祁子鑫)

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文章标签: 跑车试驾评测
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迈凯伦720S 2019款 4.0T Coupe

指导价:339.80万
级别:跑车
发动机:4.0T 720马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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