加法做在哪里？测2018款长安CS35 PLUS

苏炜祺

2018年12月19日 20:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错向编辑提问

● 乘坐舒适性做加法

　　在后排空间方面，CS35 PLUS很好地继承了CS35的优点，凸起不太高的地台得到保留，并且后排还加入了空调出风口和USB充电口。美中不足的一点就是后排中央座位并不提供头枕。

　　CS35后备厢常规空间是不少车主吐槽的问题，如今CS35 PLUS改善了许多，无论后备厢宽度还是进深都做了“加法”，容积达到403-950L，实用性更好了。而车内储物空间的表现比较紧凑，包括中央扶手箱、前后门板的空间都不算大。

向编辑苏炜祺提问

文章标签： SUV试驾评测单车性能测试

共6页<

+1 赞

+1 踩

长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动智联版国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.78秒	37.67米	8.12升
测试文章：加法做在哪里？测2018款长安CS35 PLUS
评测编辑-苏炜祺：	12.80秒、37.67米、8.12升，这是CS35 PLUS的测试成绩，6.99-10.49万的售价相当有吸引力，整体而言这台车除了排量大不，导致加速成绩偏低、其余各项均是足以让人满意，尤其是底盘调教相当优秀，过沟沟坎坎、连续起伏路面的时候均能迅速处理干净，没有太多多余的动作，给到车内乘客足够的舒适性。
评测编辑-梁海文：	长安CS35 PLUS相比CS35的确在很多方面都有提升，尤其是空间和配置方面让人看到明显进步。在性能表现上，加速能力一般，更注重经济和舒适性；制动表现很惊艳，在同级别中优势明显。综合来说，CS35 PLUS是一款面向日常家用的实用型SUV。
评测编辑-常庆林：	CS35 PLUS是目前为数不多在10万元以内配置自适应巡航和自动紧急制动系统的车型，有着较高的性价比。该车底盘调校偏舒适，底盘滤振效果不错。这款车不足之处也比较明显，那就是1.6L自然吸气发动机动力偏弱，所幸的是爱信6AT变速箱对发动机动力输出的整理能力较强，当驾驶员有提速需求时能够迅速降挡以提高动力响应速度。