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硬汉家族的温情分子 测试江铃福特领界

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● 内饰用料高级

  从车尾绕完车身一圈进入车内,领界(参数|询价)的内饰风格会让你不再因为设计师在外观上偷了一点小懒儿而耿耿于怀,有豪华感,并且多媒体系统还有不小的亮点呢。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS

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  中控台整体造型非常舒展,而且细节方面也充分考虑到了家庭用车的使用需求,首先大面积的软质材料自不必说,此外还有皮革、缝线、高亮黑和木纹饰板来做细节装饰,虽然不是真正的实木,但的确起到了拔高格调的作用。就我们这台测试车来说,内饰上的缺点也是比较明显的,一些饰板接缝的地方处理得不够圆滑,如果在装配工艺上能再精进一些的话,整体会给人更多的好感。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS

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  坐在驾驶位、通电......诶?怎么找不到点火按钮?仔细寻找一番才发现,领界的一键启动按键在方向盘左侧,和其他车型的位置都不一样,倒不是什么大问题,几天就能适应。点火之后你会发现这个10.25英寸的全液晶仪表,尺寸不小并且清晰度很高,界面UI设计也是挺高大上的那种,这是顶配和次顶配车型的标准配置。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS

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  中控屏支持触摸操作,配合挡杆后方实体旋钮和按键来使用很方便。多媒体系统界面不是我们所熟悉的那种“福特式”扁平化风格,观感还不错,它的亮点是置入了联合科大讯飞开发的语音控制系统,能够轻松识别自然语义,不仅能实现设置导航目的地、搜索歌曲等常规操作,还和车辆硬件进行了打通,空调、座椅通风和加热、天窗和车窗的开闭都能通过语音来控制,重点是识别准确性好,让人乐于去使用把玩。不过比较遗憾的是,这台车不支持CarPlay和CarLife。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS

  这台领界的另外一个亮点是支持远程控制功能,首先你需要在各大应用市场搜索下载“福特派”App,然后使用手机号注册账户,完成注册后进入App,通过车辆的VIN码就可以添加爱车,但是想要进一步通过App实现远程解锁、启动车辆以及开关空调等功能,则需要经销商的授权,所以此次我们并没能体验到相关功能。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS

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  除了上边两个亮点之外,这台车在中控屏上的一些细节也值得聊聊,首先是在“车辆信息”界面集合了整台车各项重要的数据,包括胎压、胎温、油量以及保养剩余里程等信息一目了然,查看非常方便。另外全景影像的成像素质也很高,几乎没有拼接感,而且支持虚拟影像功能,对于在狭窄的地方停车很有帮助。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS

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  和空调相关的实体按键只有ON/OFF和AUTO两个,实际使用起来不是特别方便,如果想调节温度风量的话得先从屏幕上呼出空调控制界面。我当然没忘了它可以语音来进行相关控制,但是如果你的家人朋友坐你开的这台车睡着了,你突然的一声“你好福特,把温度调低”是不是也不太好?

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  • 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    测试文章:硬汉家族的温情分子 测试江铃福特领界
    评测编辑-洪冰清:

    我认为这台车静态最大的亮点是这套车机系统,功能全而且好用。但我不太满意的是它的动力表现以及对噪音的处理,还有较大的提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    论动力这台车真的很难让人满意,它就适合佛系着开。静态方面,作为紧凑型SUV来说它的空间还是很不错的,而且就这款试驾车而言配置也丰富,如果把车尾再好好设计设计会更好。

    评测编辑-:

    用料和配置是领界的强项,它的各项测试成绩并不抢眼,综合来看,定价还算合理。

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领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国V

指导价:16.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 140马力...
变速箱:CVT无级变速