● 内饰设计及细节体验
来到内饰，整个中控T字区的层次感很强，整体还是偏年轻化走向，7英寸的全液晶仪表尺寸有点儿小，仅仅是够用程度，不过好在分辨率、流畅度什么的都没问题。
【仪表盘界面切换动态图，缓冲后可流畅播放】
驾驶模式的转换旋钮位于挡把后方，旋钮使用的感觉中规中矩，还算是比较趁手。在正常模式下，逆时针旋转会切换到ECO模式，顺时针旋转则是SPORT（运动）模式。ECO和SPORT（运动）模式下，反向旋转即切换回正常模式。
12.3英寸的中控台彩色大屏看着很爽，内置的导航为高德地图，日常的导航、周边搜索和路况信息什么的都很成熟了，不需要担心。此外，系统内置了GKUI吉客智能系统，能够通过4G实现在线的音乐播放、信息查询、路况信息。一个小遗憾是不支持CarPlay。
带双色提示灯的可加热杯架是内饰设计上的一个小亮点，我个人很喜欢这种设计，简单实用还充满科技感。另外一个能体现科技感的小玩意儿就是这个顶配车型配备的抬头显示装置了，驾驶员可根据方向盘左侧区域的按键自行开启/关闭，白色字体显示非常易读、醒目。
● 座椅部分
嘉际(参数|询价)支持2+2+2、2+2+3、2+3+2车座布局，不过我个人其实更中意2+2+3这个布局，原因很简单，第二排座椅中间有一个通道，这样让去第三排的人....动作不至于太尴尬。本次我并没有看到2+3+2布局车型，以下所谈均为2+2+2、2+2+3座椅布局车型。
本次试驾的顶配车型，前排两个座椅均支持通风、加热功能，座椅造型比较上档次，无论是配色还是缝线等细节做工都很到位。第二排座椅支持靠背角度调节及座椅前后调节，此外两个独立座椅还配有独立的中央扶手。
第二排右侧座椅还配备了一个USB电源接口，前方还备有一个长方形储物格放手机用，很贴心。再加上后排空调控制区下方的两个USB接口，第二排乘客一共能有三个USB接口，还是挺幸福的，日常充电、玩儿手机需求绝对能得到满足。
最后来说说第三排座椅，先说好的，第三排无论是2座还是3座车型，左右各配备了一个USB接口及储物格，且日常搭放胳膊的位置都用皮质软性材质覆盖了，很贴心。不过2座版车型，第三排座椅均没有配备儿童座椅接口，3座版车型有一侧配备了儿童座椅接口。
这里在唠叨一句，关于这辆车乘坐空间及储物空间等表现，您可以点击这里查看我们同事之前出的一篇文章。好，外观、内饰部分就说到这里。
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