乘坐空间方面，相信也是大家对于轿跑SUV比较担心的地方，尤其是后排。
我坐在前排的时候，头部空间最大能有三指的余量，而当坐到后排的时候，腿部空间还不错，能有一拳三指，头部空间有两指的余量，不算宽裕。对于一款轿跑SUV来说，它的表现还算够用，至少不会让后排乘客感觉太过局促。
CS85的后排地板平整度不错，前后的距离也比较宽，43码的鞋可以比较轻松的放下。后排中间位置的坐垫柔软性还不错，靠背会觉得比较硬一些。另外，后排中央扶手的高低和舒适性都能够让人满意。
除了前排提供两个USB接口之外，在后排出风口下面，也还有两个为手机充电的USB接口，满足了后排乘客对于电源的需求。
接下来看看CS85的储物空间表现，在排挡杆前面有两个杯架，并且在杯架的前面还有一个专门放手机的设计，这个位置放置目前市面上屏幕尺寸6英寸左右的手机或是iPhone 8 Plus都是没问题的，这样的设计让人很喜欢。
在排挡杆后面USB接口的位置还有两个卡槽的设计。中央扶手箱采用了对开式的设计，深度和宽度表现都不错，里面也很规整。
CS85前后车门的储物空间也比较宽敞，即使是后门，放一个500mL的瓶装水和大号钱包也都是没有问题的。后排中央扶手上还有两个杯架，如果里面能增加两个对水平限位的设计就更好了。
CS85独特的外形设计让它拥有一个不错的后备厢开口，后备厢内部很规整，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒后平整度非常好。当然，这样的造型也给它的后备厢带来一定的不足，那就是在高度方面，由于是掀背的造型，整个后备厢内部高度受到一定的影响。我们体验的28英寸行李箱只能平躺在后备厢里，如果立起来，会顶住后备厢盖无法关闭，所以在放置比较大的物品时要注意一下。
当我拿到CS85的时候看到钥匙上的功能才知道它有遥控行驶的功能，这绝对算是一个意外的小惊喜了。有了这个功能，进出狭窄的车位一下子就变得方便很多，虽然它不是第一个配备这个功能的车型，不过，这也代表着这项功能将会被越来越多的车型所应用。
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