请多给我一点关注测试东风标致2008

张益嘉

2019年03月05日 00:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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　　 [汽车之家专业评测] 标致在众多合资品牌中，应该算是一个存在感不算强的品牌；在标致的SUV体系中，标致2008(参数|询价)也不是一个关注度高的车型。究其原因并不难，同级别的合资车型，比它口碑好，同价位的自主品牌车型在配置和体型上也是占尽优势。不过标致2008到底是被埋没的金子还是原本就不值一提呢？这次的测试应该会告诉我们答案。

外观

　　小型SUV的设计其实比较难，小巧紧凑要和高车身结合在一起，很容易就会变成一个小馒头的造型。不过标致转换了思路，将2008设计得更像是一辆两厢轿车，所以我觉得可能跨界车这个名字会更适合它。

　　从侧面看，2008拥有阶梯式车顶的设计，不过因为配置了全景天幕的原因，阶梯式的隆起仅限于行李架下方的部分，并没有真正提高车顶的高度。

　　通常来说法国车总会在设计上给我们一个惊喜，不过这款2008并没有这种感觉，可能是因为它已经上市几年了，也可能设计师确实没在它身上下太大的功夫，总之它给我留下的印象更接近一辆跨界的两厢车，而不是一辆小型SUV。

文章标签： AH-100评价体系 SUV试驾评测

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评测编辑-王泽石：	它的设计仍能让人眼前一亮，但是再好看的内饰最终是要服务于人的，这时它并不好的人机工程学就暴露出来了。这个价位找一辆好开的小型SUV并不困难，因此2008的亮点并不足以让它在一众车型中脱颖而出。
评测编辑-于硕：	单纯的为求平顺性而降低了整体的驾驶节奏，2008开起来明显缺少了传统法系“小车”本该具有的活力，而不少违背日常驾驶习惯且匪夷所思的设计细节倒是一如既往的“法系”，也让原本新颖的造型变得暗淡无光，在擅长的领域搞砸真的有些不应该。
评测编辑-谢玥：	小车看着不错，开着也不赖，但说实话综合售价和实用性之后，它并不能打动我。市场上的选择太多了，法系车目前的境遇和口碑让它在同级中成了边缘化产品，试过之后发现，它并没有那么差，不过卖得不好确实有一定道理。

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评测编辑-李毅：	我原本对1.6T的2008期望挺高的，不过这台6AT变速箱实际表现实在很难让人满意，低速换挡顿挫真心让人受不了，可惜了那么好的底子，希望东风标致在未来的改款中能做一些针对性的改进。
评测编辑-于晗：	这次标致为我们带来的1.6T+6AT的2008，根本地解决了动力太弱的缺点，却也带来了其它不足。比如，匹配不成熟。当然，对于钟爱法系设计的朋友来说，我觉得这依旧无伤大雅，它的亮点依旧无法替代。
评测编辑-时睦华：	我很喜欢2008的操控感，还有它古怪、科幻的内外设计。不过新动力总成的成熟度对新款2008来说依旧是个问题。所以它更适合那些一眼看中设计风格的、感性的年轻人。

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评测编辑-张可：	总的来说还是一辆挺不错的车，设计时尚，外型也挺招人喜欢，最主要是内饰非常干净的感觉。高配车型的大天窗真是挺棒的，方向盘手感也很好。如果让我选，可能会选择手动版本车型，但方向盘的配置又打折扣了。纠结ing...
评测编辑-刘昱昕：	标致2008比翼搏漂亮，比创酷和昂科拉便宜，算是合资小型SUV中一款很有竞争力的车型。不过有两个问题需要注意，一个是4AT变速箱确实有些落伍，二是低配车型的内饰在质感上比顶配要差不少，这个心里要有准备。
评测编辑-胡正暘：	加上选装件价格，这辆顶配版本的测试车得卖14.17万，其实已经不算特别便宜了，建议这个级别的产品，尽量选择手动，一是价格会便宜，二是动力表现也会好一些。