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变得更好开了 试驾宝骏730 1.5T CVT

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外观内饰延续现款

  [汽车之家 原创试驾]  宝骏730自2014年推出至今,销量已经突破了百万台,作为一款实用的家用MPV,它无疑是一款成功的产品。不久前其搭载CVT变速箱的车型刚刚上市,换装了宝骏汽车旗下最新的1.5T+CVT的动力组合,之前这套动力系统已经在宝骏530、宝骏RS-5上使用,并且在驾驶层面都有着不错的感受,那么这套系统在宝骏730上的表现如何呢?让我们接着往下看。

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外观内饰与现款保持一致

  2019款宝骏730在外观上与现款保持一致,多边形的前格栅样式会给你时尚、大气的感觉,鹰眼式的前大灯看上去更加炯炯有神。其车身尺寸为4780×1780×1775mm,轴距为2750mm,与现款保持一致。

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

  车尾造型圆润饱满,并加入了当下比较流行的悬浮车顶的设计,全LED光源的尾灯在这个级别车型中并不多见,其点亮后的视觉效果以及辨识度都有着不错的表现。

内饰档次感营造到位

  相比外观造型,内饰才是驾驶者每天要面对的。宝骏730的内饰设计延续了现款的造型以及配色,中控台上使用了大面积的搪塑软性包裹与灰色仿木纹饰板的搭配,质感营造的比较到位,对于一款指导价格不足10万元的MPV车型来说,它属于颜值较高的一款。

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

  在消费者关心的配置方面,以我们此次试驾的这款宝骏730 CVT旗舰版车型来说,它配备了无钥匙进入、一键启动、支持CarPlay和安卓互联功能的中控大屏、皮革座椅、主驾驶位电动调节、全景影像、胎压监测等,基本上以一些常见的配置为主,配置表现也还算丰富。当然了它和双离合版的顶配车型在配置上还是有一定差距的,毕竟在指导价格上CVT版车型也要便宜9000元。

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后排可完全放平/驾驶更轻松

座椅采用2/3/2式布局

  宝骏730 CVT版车型的座椅采用了2/3/2式布局,第二排座椅支持靠背角度调节以及前后滑动功能。此外我们从厂家了解到,手动挡的高配车型也可以选装2/3/2式布局,而低配车型则为我们常见的2/2/3式布局。

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

  宝骏730 CVT版车型的第三排座椅靠背支持5:5放平,且后两排座椅放平后,后备厢能形成纯平,此时的最大容积可达2300L,满足日常使用是没有问题的。

搭载旗下全新动力总成

  此次宝骏730也换装了宝骏旗下最新的动力总成,型号为260T的全新1.5T发动机搭配由柳州上汽变速器柳东分公司生产的型号为CTF25的CVT变速箱,这套动力总成已经在宝骏530和宝骏RS-5上率先搭载,这也是这套动力总成覆盖的第三款车型了。

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

  在实际驾驶过程中这台1.5T发动机的动力输出比较线性,并没有涡轮介入时的突兀感,动力释放的比较均匀,开起来的感觉和自然吸气车型接近。起步阶段,由于发动机的低扭表现一般,所以在起步时还需配合着油门,来更高效的完成起步动作。

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

  相比之前配备DCT变速箱的车型来说,它在起步阶段以及堵车路况时的感受更好,没有了之前在1/2挡反复切换时的顿挫感,CVT变速箱将动力梳理的更加平顺。

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

  油门踏板调校得偏积极了些,但是我觉的对于一款家用的MPV来说,我更喜欢那种偏沉稳一些的调校。刹车踏板力度偏轻,初段有些许偏软的情况,但对于制动力的释放是比较好控制的。

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

  NVH方面,中低速行驶时噪音主要还是来自发动机更多一些,尤其是2000rpm以上会更明显,高速行驶时以风噪为主,行车过程中胎噪并不明显。

上汽通用五菱 宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

  悬架系统整体调校风格还是以舒适性为主,当我们在一些有些破碎的县道上行驶时,悬架能够将路面的振动过滤掉大部分,长时间乘坐的舒适性是不错的。但是偏软的调校在车辆快速过弯时,车身的侧倾会稍明显一些。

总结

  宝骏730自上市后,又相继推出了AMT、DCT以及CVT车型,根据市场的需求对产品进行快速的补充完善是上汽通用五菱所擅长的。换装CVT变速箱后带来了更好的驾驶感受,尤其是在低速以及堵车路况下,减少了因频繁换挡而产生的多余顿挫,预计在燃油经济性上也会有些许提升。不可否认,它仍是10万元以内很值得推荐的一款家用MPV。(文/图/摄 汽车之家 刘东)

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车型图片
基本参数宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
厂商指导价9.98万8.88万
厂商上汽通用五菱上汽通用五菱
级别紧凑型MPV紧凑型MPV
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2019.032019.03
最大功率(kW)111111
最大扭矩(N·m)--
发动机1.5T 151马力 L41.5T 151马力 L4
变速箱CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)
长*宽*高(mm)4780*1780*17754780*1780*1740
车身结构5门7座MPV5门7座MPV
最高车速(km/h)170170
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC综合油耗(L/100km)88
整车质保三年或6万公里三年或6万公里
车身宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
长度(mm)47804780
宽度(mm)17801780
高度(mm)17751740
轴距(mm)27502750
前轮距(mm)15461546
后轮距(mm)15411541
接近角(°)1515
离去角(°)2020
车身结构MPVMPV
车门开启方式平开门平开门
车门数(个)55
座位数(个)77
油箱容积(L)5252
后备厢容积(L)--
整备质量(kg)15441544
发动机宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
发动机型号--
排量(mL)14511451
排量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)151151
最大功率(kW)111111
最大功率转速(rpm)--
最大扭矩(N·m)--
最大扭矩转速(rpm)--
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁
环保标准国V国V
变速箱宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
挡位个数88
变速箱类型无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)
底盘转向宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车手刹
前轮胎规格205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16205/55 R16
备胎规格全尺寸全尺寸

被动安全宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●-
膝部气囊--
副驾驶座垫式气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
发动机启停技术--
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
四驱/越野宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
涉水感应系统--
驾驶硬件宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
前/后驻车雷达前● / 后●前- / 后●
驾驶功能宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统--
导航路况信息显示--
并线辅助--
车道保持辅助系统--
道路交通标识识别--
夜视系统--
自动泊车入位--
外观/防盗宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
运动外观套件--
电动扰流板--
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
车外灯光宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
LED日间行车灯-
自适应远近光--
自动头灯--
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能-
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷-
可加热喷水嘴--
屏幕/系统宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
车联网--
OTA升级--
主动降噪--
方向盘/内后视镜宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板--
车内充电宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口--
座椅配置宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架
音响/车内灯光宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
触摸式阅读灯--
空调/冰箱宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V宝骏730 2019款 1.5T CVT时尚型 7座 国V
后排独立空调--
后座出风口
温度分区控制--
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

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  • 宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 39.96 8.20
    测试文章:舒适好开 测试宝骏730 1.5T DCT旗舰型
    评测编辑-王鹤璇:

    宝骏730相比之前产品整体变化非常大,内饰做工也有进一步的提升,座椅乘坐舒适性不错,作为一款家用车来看它完全能够满足7口之家的出行,6DCT的配备也让它成为了一款真正的自动挡车。

    评测编辑-柳伟:

    宝骏730的驾驶感受让我满意,发动机不错的低扭表现、轻快的油门调校以及转向等,这些因素叠加到一起让你在刚接触它的时候一下拉近了和它的距离,上手没有难度。随着欧尚A800、宋MAX等车型的推出,宝骏730应该有些紧迫感了,接下来这一级别市场的竞争将更加激烈。

    评测编辑-刘东:

    先来说说满意的地方,轻快的驾驶风格、全LED大灯后多连杆独立悬架等,配置也比较丰富。不足的地方就是刹车踏板的脚感了,脚感偏轻,上手之初需要一段时间适应 ,并不是很好控制,这点建议在日后能够有所调整。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.91 38.30 8.60
    测试文章:动力提升/噪音变小 测试宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730 1.8L车型在动力表现上比1.5L车型更出色,噪音方面也有了明显的提升,抓地力更好的轮胎在刹车方面也有着不错的表现,价格上比同配置的1.5L车型高出8000元,这部分花费还是值得的。

    评测编辑-侯云峰:

    宝骏730在空间上有着不错的表现,配置也足够丰富,同级别、同价位中能配备ESC的车型确实不多,主要是它的价格相对于比较便宜,而且还能拥有不错的乘坐空间,非常适合家用,1.8L车型在噪音方面的表现让人更满意,比1.5L车型确实提升了不少。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730上使用的这台1.8L发动机在动力表现上更为出色,在满载的情况下发动机也不会让人觉得有声嘶力竭的感觉,中途加速的动力表现不错,驾驶起来很舒服、轻松,面对国内7座MPV车型温度逐渐上升,它的确是一款很有性价比的车型。

  • 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.04 43.13 7.90
    测试文章:空间宽敞/配置丰富 测试宝骏730 1.5L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730的优势非常明显,足够宽敞的空间,亲民的价格以及比较丰富的配置。作为一款家用车,它的各方面表现都还不错,但是噪音偏大,影响舒适性,并且只有手动变速箱让消费者的选择很单一,如果不介意开手动挡,十万以下,它还是7座MPV中不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    之前试驾过1.8L的宝骏730,它各方面的表现都很不错。这次试驾的1.5L车型动力表现就没那么好了,车辆在满载情况下,发动机感觉有些吃力。另外,这款车的高速噪音也偏大。但宽敞的空间、丰富的配置以及亲民的价格还是让许多人都选择了它。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730的价格、配置和空间无疑是它最吸引人的地方,城市驾驶比较轻松,只是每个挡位的转速偏高,让发动机的噪音会更加明显。除此之外,轮胎也是它的一个短板,抓地力一般,对于噪音的控制也有待提升。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.44 42.15 --
    测试文章:动力/配置均提升 试驾宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    动力表现出色,比1.5L发动机更强劲,噪音方面也降低了不少,空间上绝对是它的亮点,配置也足够丰富,车身稳定系统也出现在了它的身上,相比同级别的车型,拥有不错的竞争力。

    评测编辑-李伟龙:

    作为十万元以内的MPV,它不仅可以满足乘坐7人,而且乘坐空间上的表现也让人满意。1.8L 手动豪华导航ESP版,在配置方面非常丰富,可以满足追求更高配置的消费者的要求,动力上比之前也有了明显的提升,满载时,车辆的动力表现轻快很多。

    评测编辑-时睦华:

    品质感有了,实用性也很棒,7座,带ESP,配置丰富,而且1.8L车型的动力也不错,关键这款车指导价还不到9万,作为一款家用MPV,十分称职。

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宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国V

指导价:9.98万
级别:紧凑型MPV
发动机:1.5T 151马力...
变速箱:CVT无级变速(...