[汽车之家 专业评测] 前不久，我们汽车之家的《中国品牌走出去》节目为大家展示了奇瑞汽车在南美市场开疆拓土的故事。作为中国品牌中的老牌劲旅，奇瑞不只是在国际车展上和对手们争奇斗艳，更要置身于“人生地不熟”的海外市场，真刀真枪的和国际大厂们抢夺市场份额。作为奇瑞轿车品牌中的当家花旦，艾瑞泽5(参数|询价)扮演着重要角色。

作为中期改款车型，全新艾瑞泽5取消了1.5T排量，只保留1.5L自吸的版本，价格相较于老款车型也有一定调整，2017款指导价格为4.99-9.79万元，2019款为5.99-8.29万元。此次的试驾车型是2019款1.5L CVT悦想版，是家族中的顶配车型。由于之前我们已经产出过试驾文章，对静态部分有比较详细的介绍，所以本篇文章将重点放在测试部分。

■ 动力感受

动力方面，艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力（85千瓦）/6150rpm，最大扭矩141牛·米/3800rpm，配备可模拟7挡的CVT变速箱。

应对城市路况，动力算是够用，0-60km/h这种常用的速域问题不大，只要你不是急脾气，大概不会有太多抱怨。但上了高速公路以后就是另一番景象了，80km/h之后的加速能力确实弱了些。所以我建议你开启SPORT模式，发动机巡航转速会被拉高，以应对更高的动力需求。

实际上，以一台民用1.5L自吸发动机的标准来看，艾瑞泽5的动力参数并不算低，甚至比一些合资品牌的同排量发动机参数还要高。影响加速能力的原因之一是超过1.3吨的自重，比同级别其它选手要重了不少，一定程度上影响了加速表现。

CVT变速箱日常表现很好，平顺性出色，带来不错的舒适感。但在急加速和起步时，响应速度稍微慢了些，无法给人坚实有力的感受。不过话说回来，对于这一价位的车型来说，平顺性才是更为重要的特质，鱼与熊掌不可兼得。

■ 加速测试

发动机允许的最大起步转速为2100rpm左右，与AT、双离合变速箱那种齿轮及离合器的刚性结构不同，CVT变速箱带轮和钢带的结构很难给人铿锵有力的感受。为了保护变速箱，起步时动力有一定限制，无法以最佳牵引力起步，耽误了一些时间。起步后转速会有一定回落，待转速来到3000rpm之后才能感受到较为明显的动力释放。横向对比来看，艾瑞泽5的加速成绩在同级别中并无优势。

■ 油耗测试

测试共行驶113公里，平均时速30km/h，消耗燃油9.07L，测得综合油耗为8L/100km。通过柱状图可看到油耗成绩比汽车之家推荐标准值略低一些，对于一台紧凑级轿车来说是合格的。

■ 行驶表现

方向盘大小适中，转向手感也比较中性，转向比设定合理，低速轻高速沉，回正速率也比较线性，转向系统表现良好，对日常操作非常友善。换言之，开过这台车之后，转向并不会留下太多印象，这对于一台家用车来说并非坏事，没有奇怪的手感，操作顺手就可以。

路面上的小颠簸起伏对于底盘来说并非难事，均可从容化解，对于如今的汽车厂商来说，这早已不是难点。而像减速带、铁路道口这种更为复杂的路况，艾瑞泽5的表现也不会太糟糕，面对减速带，后轮回弹时仍有一些生硬，需要适当控制车速，否则会有明显的弹跳感。总体来看，我认为这样的表现是完全可以接受的。

最后再来说说NVH表现，不打开空调压缩机的情况下，发动机的振动还好，但开启空调后，振动会明显一些，怠速状态下可以主观感受到。行驶噪音主要来自两处，一是路噪，由于成本控制所以无法在底盘隔音方面下功夫，这点可以理解。第二点是发动机，由于绝对动力一般，当需要超车时必定拉高转速，势必会带来更大噪音。

■ 绕桩表现

尽管并非运动车型，但在绕桩中取得了不错的表现。先说优点，车身跟随性好，车头也比较灵活，转向响应速度比较快，虽有一定虚位，但对绕桩影响不大。极限状态时车辆提供较为清晰的反馈，沟通感较强。再来说说不足，轮胎的抓地力一般，导致比预想更早的出现转向不足。

■ 刹车测试

刹车初段偏软，但整体脚感还不错，制动力比较强劲。十次刹车测试成绩稳定，均保持在39米左右，未出现热衰减，在同级别中属于优秀表现。

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■ 噪音测试

噪音方面，相较于路噪和发动机噪音，风噪的抑制相对好一些。在60km/h和80km/h时，噪音表现还说得过去，但是120km/h时噪音有明显的增大，实测数据也超过了汽车之家的推荐标准值。

■ 外观变化

外观方面的改动并不是太多，但几处细节的重新修饰的确让整车气场有了一定改变。六边形中网线条更硬朗，棱角分明。前包围也经过全新设计，两侧颇有运动套件的意思，线条也更为凸出。整台车就像用了美颜相机，不仅瘦脸成功，五官也显得更为立体。

纵观当下的汽车设计潮流，前卫、多层次及扁平化是主流，运用凌厉的线条来划分层次，并且提升明暗关系及光影效果是很常见的现代设计手法。具体案例可参考马自达昂克赛拉、宝马G20等车型。再来看艾瑞泽5，它的车身比较圆润，如果再配以过多的曲线就显得臃肿，而车身尺寸又不足以让线条延展，则会带来失衡感。所以，这次改款对细节的改动是很成功的。

在配置方面，艾瑞泽5也不乏亮点，全系标配后泊车雷达、定速巡航、LED日间行车灯，除青春版以外其余车型还配备了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、一键启动，在这一级别中表现很好。

■ 全新内饰

如果说外观是用了美颜相机的话，那内饰完全就是改头换面了，除了方向盘上的车标外，我几乎找不到新老款车型的相同之处，很多时候即便是换代产品也不会有如此巨大的变化。

中控台看起来高级多了，贯穿式空调出风口、触控式空调操作面板以及副驾驶前方的银色饰板是功臣。除此之外，方向盘造型变运动了，仪表盘中央还加入了一块7英寸的液晶显示屏，这一切都给人带来好感。

仪表盘显示清晰易读，还提供3种颜色主题。中控屏幕样式比较简洁，也提供两种主题颜色，并可自定义桌面背景，在个性化方面做得挺有心思。中控屏幕流畅度一般，操作起来有一定延迟，体验还有提升空间。多媒体系统来自科大讯飞，除了蓝牙、高德地图、CarPlay和百度CarLife等常用功能外，还带有语音控制，并支持46种方言，可直接命令多媒体系统的操作。

■ 乘坐空间

艾瑞泽5的车头偏短，中控台尽可能前移，B柱与C柱之间的车顶弧度较缓，这带来的好处就是车内空间最大化。2670mm的轴距对于紧凑级轿车来说不算短，180cm的体验者在前后排都不会感到局促，而令人惊喜的是头部余量也很充裕，在同级别中有一定优势。

■ 储物空间

储物方面，常规的储物格基本齐全，车门上的储物格也很实用，唯一不足是变速箱挡杆前方的储物格，细长条的形状只能塞进一部手机，虽然拿取挺方便，但空间着实小了一些，这一点相比老款有退步。当然，有得必有失，设计感上来了，实用性难免有所牺牲。

■ 后备厢空间

行李厢常规容积430L，开口不大，内部比较常规，和同级对手基本上处于同一水平。不过，放下20英寸、24英寸和28英寸的三个行李箱还是比较轻松的。另外，第二排座椅支持整体放倒，满足日常出行没啥问题，如果有拉货搬家需求的还是SUV更合适。

■ 总结

放眼如今的紧凑级市场，竞争空前激烈，长安逸动、逸动DT，吉利帝豪、远景，以及别克凯越都是这一级别中的强力对手。相比之下，空间和配置是艾瑞泽5的优势，再搭配5.99-8.29万元的指导价格，有较高的性价比。不过，它仍有一些可提升空间，动力便是其中之一，如果可以在加速性能上相应提高，我相信艾瑞泽5会更受欢迎。(文/图/摄 汽车之家 郑雷 视频：赵晋）

车型图片
基本参数	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
厂商指导价	8.29万
经销商报价
厂商	奇瑞汽车
级别	紧凑型车
能源类型	汽油
环保标准	国V
上市时间	2018.10
最大功率(kW)	85
最大扭矩(N·m)	141
变速箱	CVT无级变速(模拟7挡)
车身结构	4门5座三厢车
发动机	1.5L 116马力 L4
长*宽*高(mm)	4572*1825*1482
官方0-100km/h加速(s)	-
最高车速(km/h)	180
NEDC综合油耗(L/100km)	6.9
整车质保	三年或10万公里
整备质量(kg)	1321
最大满载质量(kg)	-
车身	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
长度(mm)	4572
宽度(mm)	1825
高度(mm)	1482
轴距(mm)	2670
前轮距(mm)	1556
后轮距(mm)	1542
满载最小离地间隙(mm)	129
接近角(°)	14
离去角(°)	15
车身结构	三厢车
车门开启方式	平开门
车门数(个)	4
座位数(个)	5
油箱容积(L)	48
后备厢容积(L)	430
风阻系数(Cd)	-
发动机	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
发动机型号	SQRE4G15B
排量(mL)	1499
排量(L)	1.5
进气形式	自然吸气
发动机布局	横置
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	116
最大功率(kW)	85
最大功率转速(rpm)	6150
最大扭矩(N·m)	141
最大扭矩转速(rpm)	3800
最大净功率(kW)	-
发动机特有技术	DVVT
能源类型	汽油
燃油标号	92号
供油方式	多点电喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铸铁
环保标准	国V
变速箱	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
简称	CVT无级变速(模拟7挡)
挡位个数	7
变速箱类型	无级变速箱(CVT)
底盘转向	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	手刹
前轮胎规格	205/50 R17
后轮胎规格	205/50 R17
备胎规格	非全尺寸

被动安全	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●
主动安全	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
ABS防抱死	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口	●
车道偏离预警系统	-
主动刹车/主动安全系统	-
疲劳驾驶提示	-
道路救援呼叫	●
驾驶操控	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
驾驶模式切换
自动驻车	-
上坡辅助	●
驾驶硬件	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
前/后驻车雷达	前- / 后●
驾驶辅助影像
驾驶功能	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
巡航系统
卫星导航系统	●
导航路况信息显示	●
并线辅助	-
车道保持辅助系统	-
辅助泊车入位	-
外观/防盗	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
轮圈材质
车内中控锁	●
钥匙类型
无钥匙启动系统	●
无钥匙进入功能
车外灯光	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯	●
自适应远近光	-
自动头灯	●
车前雾灯	-
大灯高度可调	●
大灯延时关闭	●
天窗/玻璃	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
天窗类型
前/后电动车窗	前● / 后●
车窗一键升降功能
车窗防夹手功能	●
车内化妆镜
后雨刷	-
感应雨刷功能	-
外后视镜	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
外后视镜功能
屏幕/系统	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
蓝牙/车载电话	●
手机互联/映射
语音识别控制系统
智能化配置	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
车联网	●
OTA升级	-
方向盘/内后视镜	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘	●
方向盘加热	-
方向盘记忆	-
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘	-
液晶仪表尺寸
内后视镜功能
车内充电	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量
手机无线充电功能	-
座椅配置	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
座椅材质
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节	-
前排座椅功能	-
电动座椅记忆功能	-
副驾驶位后排可调节按钮	-
第二排座椅调节	-
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	-
音响/车内灯光	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
扬声器品牌名称	-
扬声器数量
车内环境氛围灯	-
空调/冰箱	艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V
空调温度控制方式
后排独立空调	-
后座出风口	●
温度分区控制	-
车载空气净化器	-
车内PM2.5过滤装置	-