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看到了你的诚意 测北汽新能源EU5 R550

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●动态感受&加速测试:

北汽新能源 北汽新能源EU5 2018款 R550 智领版

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  EU5 R550搭载的是一台永磁同步电机,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩300N•m,配备60.23kWh电池组,官方宣称使用直流充电桩将电量从30%充至80%需要30分钟,慢充充电时间6.6小时,与动力系统匹配的是固定齿比单速变速箱。

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  EU5 R550设有两种驾驶模式,分别为D挡和S挡,D挡状态下,轻踩加速踏板会感到动力输出有一些迟滞,但迟滞过后动力输出十分充沛,起步时也不会感到动力迟缓,最高时速也可以达到120km/h,日常出行足以满足驾驶需求。

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  S挡的选择按键,位于换挡杆下方,当调至S挡时,该车的加速踏板调校会变得更加灵敏,动力输出会更加充沛。驾驶员对踏板每一丝细微的发力,车辆都能给你一个反馈。除此之外,该模式下车辆的中途加速能力会比在D挡下强不少,高速超车会变得更加轻松。

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  EU5 R550一共设有3挡能量回收力度调节,喜欢单踏板操作的驾驶员更适合第3挡能量回收力度,此时车辆拖拽感较强,会有明显的刹车感,车速降的也会更快。而当选择第1挡能量回收力度时,松开加速踏板后,车辆给你的感觉就和传统燃油车差不多了,而第2挡时,拖拽力度会更适中,整体感觉不突兀,如果载客时,更建议选择该模式。

○加速测试:

汽车之家

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  在EU5 R550的加速测试中,0-100km/h的成绩是7.67s,松开刹车,将加速踏板深踩到底,车辆也没有出现打滑现象,0-80km/h加速时车辆的推背感更明显一些,之后的加速度会有所衰减。

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