外观内饰简单回顾
Aion S(参数|询价)的外观属于比较前卫的类型，这也是我第一次这么近距离观察这款车，有几个亮点很是吸引我。比如大灯内部的构造，LED大灯周围的边框选择了棕色，一下子就让车灯变得更有神。另外侧面的指示灯在充电时会点亮，一方面提醒车主充电在进行，另外想想在车库中你的车四周散发着淡淡的蓝光，还是挺特别的。
内饰同样很好看，两块液晶屏并不是像奔驰那样是一个平面，而是有一个高地落差，当你从正面看时会觉得它是一整块，而从侧面看时又能够发现它其实是两块屏幕。车内用料很好，门板在把手周围还用了翻毛皮材质，手感非常好，但其实我也很担心日后这里会不会很难打理，希望能有长测的机会来体验。
安全性
活动现场也设置了简单的场地，体验各种主动安全性技术，例如AEB自动紧急刹车系统，具体实现功能就不多描述了，它可以识别前方障碍物，通过自动制动来避免或者降低碰撞，具体表现可以看下面的视频。
支持纵向和横向的自动泊车
停车是新手的难题，自动泊车虽然不能把你送进特别险恶的狭小停车位，但通常标准停车位是没问题的。Aion S支持纵向和横向的停车入位和自动泊出，全程只需要按住自动泊车按钮，电子系统会自动完成泊车动作，不需要踩动力踏板、踩刹车、打方向、以及换挡，全部由机器来完成。
网联化
联网也是当前发展迅猛的一项技术，随着移动互联网的发展，通过网络可以实现越来越多的功能，已经不仅仅包括远程解锁、开关车窗等配置，也可以通过分享权限，实现让别人使用自己的车辆等功能，而5G的到来，相信在功能上会有进一步增加，从而变得更加便利。
编辑点评：
Aion S是一款备受关注的产品，车展上的亮相也获得了不错的订单。中国品牌目前在紧凑型电动车市场开始发力。短暂的驾驶体验来看，这款车表现对的上它的售价，在设计方面还会让你觉得它物超所值。不过Aion S的周围也有着众多对手，中国品牌在这块市场也有几款新产品，它们同样有设计、有性价比、有不错的实力。我们也会在未来将Aion S与竞品拉到一起，进行一次深度的对比。（文、图/汽车之家 祁子鑫）
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