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硬汉玩儿时尚 抢先测试上汽大众途昂X

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● 动力十足

  途昂X和途昂一样,会提供2.0T和2.5T两款发动机,我们今天这台测试车就是2.5T 6缸版本的车型,从参数上来看接近300马力和500牛·米的数据很唬人,而且这级别越来越多四缸车型,六缸发动机显得“尤为珍贵”,所以从动力表现上我们有着很高的期待,变速箱则是7速湿式双离合,搭配四驱系统。

上汽大众 途昂X 2019款 基本型

上汽大众 途昂X 2019款 基本型

  这种动力储备充足的车型油门调校都很线性,不会给你那种很窜的感觉,对于速度可以很好地控制。再加上强大的扭矩输出,起步和加速并线时都非常的轻松,从后面的测试成绩我们也能看出它的实力。相比2.0T车型它更多的是沉着稳定的输出。

上汽大众 途昂X 2019款 基本型

上汽大众 途昂X 2019款 基本型

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  变速箱和这台六缸发动机的配合也要比四缸车更加顺畅,低速闯动几乎完全不可见,而且在换挡逻辑上和2.0T车型也有一定区别,正常模式下它不会频繁降挡,这样也增加了整台车开起来的平顺性。

● 加速测试

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  让我们再来看看这台途昂X的测试成绩。开启运动模式,关掉车身稳定系统,并处于S挡,同时踩下刹车/油门踏板,此时电脑允许我们在3500rpm左右进行弹射起步。全程车轮牢牢抓住地面,最终录得6.89秒的成绩,比官方成绩快了一点点。

● 油耗测试

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  在行驶了126公里包含拥堵城市道路和高速路等各种路况之后,试驾车平均时速为31km/h,消耗95#燃油16.11L,获得了12.8L/100km的油耗成绩,对于这样一台大块头的2.5T四驱车型来说,属于可以接受的范围。

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文章标签: SUV试驾评测
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途昂X 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

指导价:43.99万
级别:中大型SUV
发动机:2.5T 299马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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