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不聊情怀 聊实用 测试大众蔚揽 GTE

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汽车之家

  车内也维持了普通版蔚揽的设计,细节上加入不少GTE的标识和蓝色缝线,用料方面不必担心,能触碰到的地方大部分使用了软性材质进行覆盖。全液晶仪表的出现提升了自身的科技感,本身蓝色的主色调之外,相比汽油版车型,它在显示内容上也做出了一些调整。

大众(进口) 蔚揽新能源 2019款 GTE

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  不加长同样满足日常使用,空间表现并不逊色于国内的加长版车型。作为一款两驱车型,后排地板给四驱车型预留的凸起如果能更平一些,整体表现会更好些。

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  蔚揽GTE的储物空间比较常规,前门储物格和副驾驶手套箱可以放下4瓶550ml的水瓶,容纳性不错。后备厢空间相比普通版要小了167L,消失的空间被隔板下面被电池所占据,不过取消了备胎,隔板下的储物格完全可以弥补少去的空间。

车身满分得分
空间9.07.3
前排空间2.52.2
后排空间2.52.5
装载空间1.50.9
空间变化1.00.5
车内储物空间1.51.2
配置8.06.0
基本配置8.05.6
附加配置00.4
工艺质量5.04.5
外部质量2.52.1
内部质量2.52.4
人体工程5.04.3
座椅舒适性2.52.0
操作便利性2.52.3
视野1.00.9
视野1.00.9
总分28.023.0
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  • 蔚揽新能源 2019款 GTE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.42 41.78 --
    测试文章:不聊情怀 聊实用 测试大众蔚揽 GTE
    评测编辑-:

    30万买一款进口旅行车,上绿牌,享受国家免购置税政策,加速也还不错,如果你喜欢它的造型,对空间需求大,选择它绝对是个性又实用的选择。

    评测编辑-郑雷:

    欣赏旅行车最美丽的角度是车尾45度,有人说停车入库后回头多看它几眼就代表你买了一款自己喜爱的车,GTE对我而言就是这样一款车型吧。尾部唯一的GTE标识朴素、低调,给人留有神秘感,在路上也很少会有人轻易挑衅它。

    评测编辑-谢玥:

    GTE的加速表现我认为可以做的更好,巨大的系统综合扭矩让倾向于城市通勤的轮胎打滑严重,如果更换更宽更优秀的轮胎,相信它的加速成绩会有大幅度的提升;同理,刹车成绩也是一样,虽然整个刹车动作都没有出现很强烈的恐慌感,但最终的成绩也一般。

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