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车型图片
基本参数蔚揽新能源 2019款 GTE
厂商指导价30.18万
厂商大众(进口)
级别中型车
能源类型插电式混合动力
环保标准国V
上市时间2018.11
NEDC纯电续航里程(km)50
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)6
快充电量百分比-
最大功率(kW)160
最大扭矩(N·m)400
发动机1.4T 156马力 L4
电动机(Ps)116
变速箱6挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4767*1832*1501
车身结构5门5座旅行车
最高车速(km/h)225
官方0-100km/h加速(s)7.6
实测0-100km/h加速(s)7.42
实测100-0km/h制动(m)41.78
NEDC综合油耗(L/100km)1.8
实测油耗(L/100km)5.7
整车质保三年或12万公里
车身蔚揽新能源 2019款 GTE
长度(mm)4767
宽度(mm)1832
高度(mm)1501
轴距(mm)2791
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构旅行车
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)50
后备厢容积(L)483-1613
整备质量(kg)1784
发动机蔚揽新能源 2019款 GTE
发动机型号-
排量(mL)1395
排量(L)1.4
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)156
最大功率(kW)115
最大功率转速(rpm)5000-6000
最大扭矩(N·m)250
最大扭矩转速(rpm)-
最大净功率(kW)-
燃料形式插电式混合动力
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国V
电动机蔚揽新能源 2019款 GTE
电机类型-
电动机总功率(kW)85
电动机总扭矩(N·m)-
前电动机最大功率(kW)85
系统综合功率(kW)160
系统综合扭矩(N·m)400
驱动电机数单电机
电机布局前置
电池类型锂离子电池
NEDC纯电续航里程(km)50
电池能量(kWh)9.9
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池组质保八年或12万公里
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)6
快充电量(%)-
变速箱蔚揽新能源 2019款 GTE
挡位个数6
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称6挡湿式双离合
底盘转向蔚揽新能源 2019款 GTE
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动蔚揽新能源 2019款 GTE
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格215/55 R17
后轮胎规格215/55 R17
备胎规格

被动安全蔚揽新能源 2019款 GTE
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊
副驾驶座垫式气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全蔚揽新能源 2019款 GTE
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控蔚揽新能源 2019款 GTE
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野蔚揽新能源 2019款 GTE
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件蔚揽新能源 2019款 GTE
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能蔚揽新能源 2019款 GTE
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助-
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗蔚揽新能源 2019款 GTE
运动外观套件-
电动扰流板-
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光蔚揽新能源 2019款 GTE
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
天窗/玻璃蔚揽新能源 2019款 GTE
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统蔚揽新能源 2019款 GTE
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置蔚揽新能源 2019款 GTE
车联网
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜蔚揽新能源 2019款 GTE
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电蔚揽新能源 2019款 GTE
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置蔚揽新能源 2019款 GTE
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光蔚揽新能源 2019款 GTE
触摸式阅读灯-
空调/冰箱蔚揽新能源 2019款 GTE
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.42 41.78 --
    测试文章:不聊情怀 聊实用 测试大众蔚揽 GTE
    评测编辑-:

    30万买一款进口旅行车,上绿牌,享受国家免购置税政策,加速也还不错,如果你喜欢它的造型,对空间需求大,选择它绝对是个性又实用的选择。

    评测编辑-郑雷:

    欣赏旅行车最美丽的角度是车尾45度,有人说停车入库后回头多看它几眼就代表你买了一款自己喜爱的车,GTE对我而言就是这样一款车型吧。尾部唯一的GTE标识朴素、低调,给人留有神秘感,在路上也很少会有人轻易挑衅它。

    评测编辑-谢玥:

    GTE的加速表现我认为可以做的更好,巨大的系统综合扭矩让倾向于城市通勤的轮胎打滑严重,如果更换更宽更优秀的轮胎,相信它的加速成绩会有大幅度的提升;同理,刹车成绩也是一样,虽然整个刹车动作都没有出现很强烈的恐慌感,但最终的成绩也一般。

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