陆风的内饰跟外观相比，有些沉稳，少了外观的萌气。皮革包裹与镀铬金属的穿插，让它的内饰跟外观有点风格迥异的感觉。不过车辆的整体配置比较高，用起来还是比较方便的。
仪表的样式很像电动车，看到它的第一眼下意识让我有点里程焦虑。不过用习惯之后，上面的内容还是非常丰富实用的，对于导航、音乐等功能都可切换，清晰度也不错。
12.3英寸的中控屏幕视觉效果不错，功能很齐全，且支持CarPlay功能。不过触屏回馈稍微有点慢，里面功能键、返回键的排布位置也还有提升空间。
屏幕下方的按键摸起来稍微欠缺了一点档次感。按键上的功能十分丰富，不过对于不熟悉排布顺序的人来说上手会有些慢，需要逐一寻找。如果这里的设计能更有标识性，让人一目了然就更好了。
较大的乘坐和储物空间是这台车比较令人满意的地方之一。偏长的轴距在牺牲了调头灵活性的同时，确实能给驾乘和储物更舒展的空间。
拍这台车的时候我有一个感觉：怎么这台车什么配置都有？前排无钥匙进入、前排电动座椅调节、前排座椅加热、自适应巡航、AEB主动刹车、CarPlay、带高德地图显示的全液晶仪表、无线充电、电动尾门、可开启的全景天窗……储物格很丰富，两个化妆镜全部带灯，翻下来就会自动亮起，后排有空调出风口、1个USB接口、中央扶手……虽然看起来很细碎，但在这个价位的车型来说，配置真的相当齐全了。陆风把这款荣曜定位为SUV市场的搅局者，起初我有些嗤之以鼻，但拍到最后感觉，或许它真的具备一些“搅局”的实力。
总结：
陆风荣曜车辆的整体车况对比它的价格，性价比我认为还是比较高的。坦白说，看起来噱头最大的外观内饰设计反而是我觉得这台车不太出彩的地方。齐全的配置，说得过去的驾驶体验，8-10万的预售价，这款车的推出可能会让很多8-15万元的紧凑型SUV感到压力。当然，这台车也有一些明显的不足，比如外观、内饰设计一致性有些欠缺，车辆的整体做工并不太细致，按键的排布逻辑有待推敲。不过，陆风很清晰自己的定位，将目标市场主要放在二、三线城市，而在这个级别来看，功能全、空间大，真的是消费者非常看重的方面。很好奇未来陆风荣曜会有怎样的市场表现，我们拭目以待。（图/文/摄 汽车之家 徐澄）
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