当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

家族“新”成员 试驾新款迈腾/迈腾GTE

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

●空间超大/储物常规

  新款迈腾(参数|询价)全新菱形座椅样式更加时尚,乘坐舒适度比老款车型有所提升,后排宽厚的头枕、加长的座垫也充分考虑后排乘客的感受。

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

  汽油版车型前排配有2个Type-C接口,并未提供USB接口。虽然跟上了潮流,但在目前Type-C接口并不普及的时代,便利性欠缺,用户需自购一条充电线才能在前排充电。

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

  空间表现一直以来是迈腾的拿手好戏,前后排空间对于大多数的用户而言十分富裕,作为一款前驱车型,后排中央凸起明显,希望下代车型有所改进。储物方面表现较为常规,和老款车型一致。

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

  由于电池的影响,侵占了一部分后备厢空间,GTE的后备厢相比于汽油版高度和宽度都有缩水,不过好在它们均支持4/6比例放倒,空间拓展性值得称赞。

文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中