相约北纬50° 宝马冰雪驾驶培训体验记

　　[汽车之家 原创试驾]  十二月底的祖国北疆早已被皑皑白雪覆盖，大自然用黑白两色的画笔将这里勾勒的清冷肃杀。而每到了这个时候，各个厂家的冰雪试驾活动也就陆续开始了，雪地里、湖面上、林海中，随处都能看到飞驰的车辆，它们用自己矫健的身姿为这座北国的小城增添了许多活力。

　　黑河位于中国的东北边陲，东经127.48°、北纬50.25°，冬季长达120天以上，其中气温低至零下35-40℃的时间在一个月以上，我们本次冰雪试驾的场地就在黑河市的卧牛湖试驾基地。

　　本次试驾活动邀请的不只有媒体，还有很多的经销商代表和车主朋友，因为人数众多，各个体验科目也比较简单，所以在正式体验开始之前并没有“复杂”的讲解过程，简单分组后，体验即刻开始，下面我就逐项带您“体验体验”。

● 驭雪弯道

　　这是一条在湖面上开辟出来的赛道，宽度达到了10米，不要以为这就很宽了，如果驾驶者不够谨慎，冲出赛道也是非常常见的事儿。体验的内容就是在冰雪赛道上驾驶，规则跟正常赛道是一样的，也要考虑行车线路，当然了，在路面附着力很低的情况下，刹车点和出弯给油的时机就要好好考虑了。

　　在赛道驾驶时，目光要放远一些，时刻盯着你要去向的地方，如果只盯着眼前，很容易就会原地转圈儿。试驾车型搭载有xDrive四驱系统，只要不彻底关闭车身稳定系统，四驱系统就能提供足够的抓地力帮助驾驶者顺利过弯，在四驱系统的帮助下，赛道驾驶的圈速也会更快，简而言之就是，后驱车在雪地上的驾驶乐趣更高，但也要求驾驶者有更高的驾驶技术，而四驱车辆则宽容度更高一些，更容易驾驶，但乐趣也会相应的减少一点。

● 边陲秘境

　　宝马将2019年称之为“X之年”、“运动之年”与“大型豪华车之年”，这一年内，宝马在各细分市场推出了不少性能优秀的新产品，整体产品矩阵更加完善。

　　宝马X7提供三排七座或六座布局，前排座椅提供电动调节、通风、加热和按摩功能，内饰的材质选用十分讲究，白蜡木、郁金香木和质地柔软的Merino真皮将寒冷隔绝在一窗之外。BMW X7和新7系均配有空气悬架系统和整体主动转向系统，实现了更好的驾乘舒适性与动态性能，面对复杂的路况，可以做到从容不迫。

　　上午的体验环节很快就结束了，下午有漂移环节，漂移才是冰雪试驾中大家最为期待的项目，短暂补充下能量，下午一起横着走！

● 冰雪漂移

　　漂移是一件令人兴奋的事情，毕竟在生活中很少有机会能够开着车“画圈圈”，雪地漂移相对简单得多，还节省轮胎。可惜我们今天体验的时间非常短，每人只有五分钟。

　　还记得阿木是如何教拓海漂移的吗？“漂移既系点呀？入弯、拉拉手刹、架车飘一飘，甘既系点呀?型咯!”（普通话版本：就拿漂移来说吧，怎么漂？一转弯，拉拉手刹车，车屁股就过去了，怎么样！帅啊！），说起来简单，真想漂出来完美的定圆可没有那么简单。

　　漂移是一项很帅的操作，看似简单实则不然，它需要驾驶者的手、脚、眼协同配合，通过细腻又快节奏的操作来完成动作，无论哪一个部分的抢先或者迟疑都会打乱漂移的节奏。在练习的时候不能着急，要一步步来，失败了也不要气馁，重新开始起漂，除了操作上的问题，心态也要平稳，车可以漂，心态不能飘。

● 总结

　　为期一天的冰雪试驾很快就结束了，虽然湖面上冷风似刀，但参与者却都热情如火。短短一天的冰雪驾驶体验并不能让我的驾驶技术有多大进步，但是这种与冰雪共舞的美妙体验还是十分难得的，留些未尽兴的遗憾吧！期待明年冬天，我们再相约北纬50°。(文/图 汽车之家 付博 摄影/付博、宝马官方摄影)

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