● 动力系统:
本次测试的Levante(参数|询价)配备的是一台3.0T涡轮增压发动机,并且满足国六排放,最大功率为350马力/5750rpm,峰值扭矩500牛·米/4500-5000rpm。顶配车型的最大功率为430马力,峰值扭矩580牛·米。并且最大功率转速与峰值扭矩区间完全相同,因此相比之下仅仅少了80马力和80牛·米而已。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。
在普通模式下,这台Levante的动力输出并不算迅猛,油门踏板的响应刚刚好,你并不会感觉到迟缓,也没有突然动力迸发带来的措手不及,动力的可控性相当好。在城市中行驶时变速箱频繁换挡动作也相当轻柔,并且也会尽力将转速保持在2000rpm以下以确保最佳的燃油经济性。
而当按下Sport按键后,随着脑后传来更为明显的排气声浪,整台车的性格也会随之发生转变。动力响应明显变的更为灵敏,右脚下踩的力度变化能立马体现在车辆的动态表现上。并且换挡转速也会大幅度延后,即便轻踩油门也会将转速保持在3000rpm,从而确保中段提速时的响应。
● 加速:5.91秒破百
作为一台运动型SUV,自然会提供弹射起步模式。开启方式也很简单,只要油门与刹车踏板同时踩下即可。此时发动机转速能维持在3000rpm,松开刹车踏板即可完成弹射起步。后轮出现一瞬间的打滑后整车便会非常迅猛的向前加速。最终我们测得0-100km/h的加速时间为5.91秒,比官方的6秒整要更快一些,相比高功率版车型实测的5.33秒差距也不大。
中后段加速中,Levante也有着不错的表现,从40km/h加速至80km/h仅需2.6秒,80-120km/h则为4.2秒。相比高功率版车型,前者慢了0.2秒,后者慢了0.8秒,总体表现与我们的期待相符合。
● 油耗:11.7L/100km
油耗测试中,我们家是这台Levante总共行驶了111.9公里,其中包括城市拥堵路,城市快速路以及高速公路,平均时速为32km/h。最终消耗13.09L汽油,测得平均油耗为11.7L/100km。值得一提的是,这台发动机可以加注95#汽油,燃油适应性不错,出远门根本不用担心。
动力 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
发动机 | 8.0 | 5.8 |
加速 | 2.5 | 1.7 |
中途加速 | 2.5 | 1.3 |
平顺性 | 1.5 | 1.4 |
油门响应 | 1.5 | 1.4 |
变速箱 | 8.0 | 7.0 |
变速箱自动 | 8.0 | 7.0 |
变速箱手动 | 8.0 | -- |
环保 | 8.0 | 5.6 |
油耗 | 7.0 | 5.2 |
环保技术 | 1.0 | 0.4 |
总分 | 24.0 | 18.4 |