一股豪华的清流试驾长安林肯冒险家

王子平

2020年03月07日 00:15 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错向编辑提问

● 内饰：淡定的气质

　　内饰设计继续走传统豪华路线，比较潮的元素就是中控那抢眼的大屏以及那细长的空调出风口造型。从视觉效果来看，内饰看上去还挺舒服，但论抢眼的实力确实也很难和对手PK，这里同样也是少了点个性。

　　这块中控大屏幕视觉效果够炫，功能也挺强大，比大部分对手都要好玩，也带来不少方便。这里也是国产的冒险家(参数|询价)和美版车型最大不同，这块屏幕和系统可以说是为中国消费者量身定做，既然是自己人，用起来自然好上手得多。不过，它也少了一些主流的功能，例如CarPlay。其实现在有不少人已经习惯用CarPlay了，所以少了这个功能应该会让很多年轻消费者不太爽。

　　豪华还体现在很多细节上面，例如冒险家的提示音可不是像其它对手一样来个无聊的“叮咚”，它的提示音来自底特律交响乐团的演奏，仪式感棒棒的，这样的声音多特别，我相信大部分人第一次听到都会被吸引到。

向编辑王子平提问

文章标签： SUV试驾评测

共5页<

1 2 3 4 5

>阅读全文

+1 赞

+1 踩

冒险家 2020款 2.0T 四驱尊耀版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.83秒	40.90米	9.60升
测试文章：加速破7秒的舒适型SUV 测试林肯冒险家
评测编辑-王涛：	冒险家是一辆非常舒适的车型，拥有很柔软的座椅很绵柔的悬挂！居家生活简单出游都是一台很好的家用车，但如冒险家一样冒险确实不稳妥，偏向前驱的电控四驱系统在大负载爬坡下容易出现高温保护现象！
评测编辑-：	冒险家在动力上的强劲给了我太深的印象，390N·m的扭矩推动力让称身姿态非常轻盈。全车配置的周全、高级感的营造都给人带来放松自信的驾驶体验。如果能把刹车的点头现象改善掉就更好了。
评测编辑-王申：	2.0T+8AT的搭配给我带来了不少动力上的惊喜，但最让我欣喜的是国产后的冒险家把握住了林肯一贯的精髓，那就是中高速巡航时候那种滑翔感。这种车体与道路之间非常微妙的感觉是林肯的精髓亦是标志。