有意外的惊喜 测试2019款广汽传祺GA6

　　[汽车之家 AH100测试]  在线带货已经成为时下非常流行的营销方式，就连汽车厂商也忍不住尝鲜，前有李佳琦带货凯迪拉克CT4，后有老罗牵手哈弗F7。可汽车毕竟不是口红，在没有大幅优惠的情况下，那句“OMG，买它”（李佳琦口头禅）也有失去魔力的时候。因此，无论谁带货，前提是“货”要足够实惠。从这个角度来看，如果主播们来带我们今天要介绍的全新传祺GA6，或许难度会小很多。

　　严格来说，已经上市愈半年的全新传祺GA6算不上是新车，此前我们已经带来它的测试文章。跟上次不一样的是，这回我们测试的是指导价为14.68万元的自动尊贵版。当然，传祺GA6的入门级车型仅需10.88万元。这是什么概念？用紧凑型车（海外品牌）的钱就能买一辆中型车！如果您觉得单有价格还不够香，那就请继续往下看吧。

■ 这造型设计拿捏得很稳

　　全新传祺GA6采用了家族最新的设计言语，无论是光影雕塑还是凌云翼脸谱都已经进化到3.0时代。站在用户的角度，它到底是第几代语言并不重要，重要的是符不符合自己的审美。毫无疑问，广汽的设计团队选择了相当稳妥的做法，我们几乎看不到有关传祺GA6外观设计的争议。

　　光影雕塑3.0设计理念在传祺GA6有了新的演绎，无论是前脸还是车身侧面，线条都比较丰富。就整体而言，它并没有追求传统中型车那样的稳重，而是给人更多时尚优雅的感觉。在车身颜色选择上，传祺GA6像过往提供了赤焰红、珍珠白、钛金、星光银、冰海蓝以及典雅黑六种颜色。

　　全新传祺GA6根据车型版本的不同，配备了16、17以及18英寸轮圈，它们都能够带来不错的视觉效果。本次我们的测试车配备了规格为225/50 R17的马牌UltraContact UC6系列轮胎，网上报价大概750元/条。另外，顶配车型配备的则是米其林PRIMACY 4轮胎。整体来说，传祺GA6所配带的的“鞋”都不丢面。

　　尾部造型的设计并不马虎，细节表现同样可圈可点，最吸引眼球的地方当属贯穿式尾灯。据官方资料介绍，尾灯集成了184颗LED灯。从远处看，流线的设计让整个尾部呈现出优雅的姿态，甚至有点奔驰C级的味道，挺耐看的。

■ 丰富配置依然是主要卖点

　　由于我们此前对全新传祺的内饰和空间部分已经做过详细的介绍，所以接下来只挑重点进行简单的回顾。进入车内，传祺GA6给人的第一印象就是科技感强，同样为12.3英寸的中控屏以及仪表盘组成的双大屏实在太醒目了。

　　双12.3英寸大屏在广汽其他车型已经早早配备，因此对大家来说谈不上新鲜。祺云智能系统是整车的灵魂，这套由广汽传祺与腾讯、科大讯飞、高德等知名科技企业深度合作开发的系统，功能丰富且上手没难度。其实，我觉得这两块大屏最大的作用还是刺激客户咬咬牙买个高配车型，毕竟看着倍儿有面子。

　　全新传祺GA6在高配的尊贵版以及至尊版上覆盖了L2级别自动驾驶辅助系统，包含主动刹车、前碰撞预警、车道保持辅助以及盲区监测等功能。另外，它在细节方面也给了我们一些小惊喜，例如后排多媒体面板的配备。有了它，后排乘客如果想切换歌曲，就不用再麻烦驾驶员了。

■  乘坐空间/后备厢表现符合预期

　　传祺GA6的轴距长度为2815mm，虽然比老款已经增加了近100mm，可在今时今日，它的数据在同级别车型里并算不上突出，大概是主流的水准。通过我们的实际体验，传祺GA6的后排腿部空间表现值得肯定，而前后排头部空间表现则中规中矩，整体符合期待。

　　此前我们的测评文章里已经介绍过传祺GA6的储物格了，想了解的朋友可以点击这里了解。四个字简单概括：应有尽有。今天这里再次展示传祺GA6的后备厢空间，我觉得足够令人满意，日常不用担心不够用。

● 熟悉的动力老搭档

　　由于此前已经跟全新传祺GA6有过短暂接触，加上曾经测试的GS4跟它采用一样的动力系统，所以这回对我来说，相当于第三次吃同一道菜，一切都很熟悉。从参数来看，它全系搭载1.5T GDI发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米。

　　这款1.5T GDI发动机可以说是传祺的主打机型，跟老款机型相比，它的缸径/行程比变小了，有助于发动机扭矩的提升，使发动机在低转速时有更好的表现。另外，它匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱，老搭档在默契上无需担心磨合的问题。全新传祺GA6有三种驾驶模式，分别是NORMAL、SPORT和ECO，我们先从最常用的NORMAL模式开始聊起。

　　虽然传祺GA6跟我前阵子测试采用相同的动力系统，但主观体验还是有点区别。GA6初段油门响应更为积极，动力输出更为直接，日常在城区游走足够敏捷。如果把速度往上提，它就逐渐佛系起来，加速感谈不上无力，但确实较为平淡。如果在高速超车，您得提前点“唤醒”它。

　　在测试的几天里，我最初用的是NORMAL模式行驶，而在跑油耗的时候，按照规定使用ECO模式。两种模式开起来没有明显的差别，所以后来干脆就一直用ECO模式，感觉能省点油（没有实际对比两种油耗差）。如果切换至SPORT模式，它就会变得更为兴奋些，比较适合在高速时用。

■ 0-100km/h加速测试

　　实际上，我们此前已经对传祺GA6进行过测试。当然，由于版本、气温以及场地等因素的影响，成绩自然会有不同。测试方法很简单，先关掉ESP和空调，然后切换到S挡，采用弹射起步。通过多次测试，发现如果将转速控制在2200rpm至2300rpm左右起步，就能够跑出更好的成绩，释放瞬间坐在车内能听到轮胎轻微打滑的声音。

　　最终的成绩有点出乎我们的意料，可以说是相当惊喜，0-100km/h加速时间为8.98秒，它的表现甚至要比同级别1.8T车型更为出色，即使跟君威、迈锐宝XL同排量车型相比，传祺GA6的数据同样算得上漂亮。虽然我认为传祺GA6的车主们或许不会太在意自己的车能开多快，但换个角度想，漂亮的数据还是能给人更多的满足感。

■ 油耗测试

　　相比加速表现，我觉得传祺GA6的车主们或许会更在意它的油耗表现。我们的实测成绩是7.9L/100km，跟汽车之家车主口碑提供的数据比较接近（8.2L/100km），整体令人满意。需要说明的是，测试车已经过了磨合期，因此具备更高的参考价值。

■ 其他行驶表现

　　除了提供多种驾驶模式，全新传祺GA6的转向模式同样有三种风格可选，分别是：舒适、标准、运动，助力手感的轻重依次递增，也就是说“舒适”在这三种风格里属于最轻的，“标准”偏柔和，日常使用最顺手，而“运动”手感则稍显紧致。

　　传祺GA6全系标配美国天合第三代EPS电动助力转向系统，实际上，日常驾驶时这套转向的调校所传递出的信号非常清晰，那就是家用车的风格。在标准模式下，无论是大幅度转向还是倒车入库，轻盈、顺滑的手感让人觉得转起方向盘来丝毫不费劲。

　　它的悬架调校完全是居家风格，滤振能力对得起一款中型车应有的水准。路过细碎颠簸路面，车内的反馈柔和软绵，而坑洼起伏路面，冲击感也得到很好的化解，而且没有松散的感觉。在测试期间，其他几位同事体验过GA6的同事，同样对它的表现给予好评。

■ 100-0km/h制动测试

　　和加速成绩一样，传祺GA6的刹车表现也让人大感惊喜。经过多轮测试，全新GA6的平均刹车成绩为37.25米，在同价位的车型属于优秀水平。实际体验中，它的制动力比较线性，即使末段也没有明显的弹脚，这样的细节远比数据更让人印象深刻。

■ 噪音测试

　　传祺GA6的噪音可以分为两部分去评价，在怠速以及中低速（80km/h），它的表现值得肯定。尤其是怠速，大大低于汽车之家推荐噪音值。如果高速行驶时，随着转速的提高，车内感受到的发动机噪音也随之明显，加上胎噪、风噪等，所以最终测出来的数据也相对较高，传祺GA6在NVH方面还需继续加把劲。

● 全文总结：

　　每当拿到一款测试车，我就会想它的主要消费群体的需求是什么。对于这款传祺GA6，就很容易找到代入感，毕竟它的消费群年龄大多和自己一样。首先，它最大的吸引力是价格，大概花（海外品牌）A级车的钱就能买到一款B级车；其次，它的配置和空间都能满足需求；最后，经济实惠还体现在燃油经济性方面。

　　有意思的是，我并不那么在意的动力、刹车成绩，却成为了传祺GA6最大的惊喜。最为关键的是，在日常驾驶时，它给人的主观感受并不像是一款这么快的车（跑进9秒内）。因此，这算得上是加分项。当然，传祺GA6也有需要继续提升的地方，包括文中提到的：自动大灯可以在更多的版本普及，高速行驶时的噪音抑制欠缺。综合来看，瑕不掩瑜，全新传祺GA6的综合实力在中国品牌同级别车型算得上佼佼者。（文/图 汽车之家 陈海拥 协助/陈驰、王子平、何家荣）

车型图片
基本参数	传祺GA6 2019款 270T 自动尊贵版	传祺GA6 2019款 270T 自动智慧版	传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版	传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版
厂商指导价	14.68万	13.68万	16.88万	13.68万
经销商报价
厂商	广汽乘用车	广汽乘用车	广汽乘用车	广汽乘用车
级别	中型车	中型车	中型车	中型车
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
上市时间	2019.08	2019.08	2019.08	2019.08
最大功率(kW)	124	124	124	124
最大扭矩(N·m)	265	265	265	265
发动机	1.5T 169马力 L4	1.5T 169马力 L4	1.5T 169马力 L4	1.5T 169马力 L4
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4891*1850*1505	4891*1850*1505	4891*1850*1505	4891*1850*1505
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	-	-	200	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	8.98	-	9.6	-
实测100-0km/h制动(m)	37.25	-	37.4	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.3	6.6	6.3	6.6
WLTC综合油耗(L/100km)	-	-	6.63	-
实测油耗(L/100km)	7.9	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-	-	-
车身	传祺GA6 2019款 270T 自动尊贵版	传祺GA6 2019款 270T 自动智慧版	传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版	传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版
长度(mm)	4891	4891	4891	4891
宽度(mm)	1850	1850	1850	1850
高度(mm)	1505	1505	1505	1505
轴距(mm)	2815	2815	2815	2815
前轮距(mm)	1585	1585	1585	1585
后轮距(mm)	1570	1570	1570	1570
接近角(°)	13	13	13	13
离去角(°)	14	14	14	14
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门开启方式	平开门	平开门	平开门	平开门
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	55	55	55	55
后备厢容积(L)	-	-	-	-
整备质量(kg)	1498	1455	1512	1498
最大满载质量(kg)	-	-	1887	-
发动机	传祺GA6 2019款 270T 自动尊贵版	传祺GA6 2019款 270T 自动智慧版	传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版	传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版
发动机型号	4A15J1	4A15J1	4A15J1	4A15J1
排量(mL)	1495	1495	1495	1495
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置	横置	横置
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	169	169	169	169
最大功率(kW)	124	124	124	124
最大功率转速(rpm)	5000	5000	5000	5000
最大扭矩(N·m)	265	265	265	265
最大扭矩转速(rpm)	1700-4000	1700-4000	1700-4000	1700-4000
最大净功率(kW)	117	117	117	117
发动机特有技术	GCCS、DCVVT	GCCS、DCVVT	GCCS、DCVVT	GCCS、DCVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
变速箱	传祺GA6 2019款 270T 自动尊贵版	传祺GA6 2019款 270T 自动智慧版	传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版	传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
底盘转向	传祺GA6 2019款 270T 自动尊贵版	传祺GA6 2019款 270T 自动智慧版	传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版	传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	传祺GA6 2019款 270T 自动尊贵版	传祺GA6 2019款 270T 自动智慧版	传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版	传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/50 R17	225/50 R17	225/45 R18	225/50 R17
后轮胎规格	225/50 R17	225/50 R17	225/45 R18	225/50 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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