●内饰及空间体验：沃尔沃的传承
来到车内，依旧是熟悉的感觉，如果将方向盘上的LOGO挡住，一打眼你甚至会怀疑你坐进的是一辆沃尔沃S90的车内。不过从外观我们也能看出Polestar的设计重点，追求的是细节之美，所以极星 1的内饰更需要你细细把玩。
在中控大屏流行的当下，极星 1这个中控屏也就不怎么稀奇了，功能上集成了蓝牙、导航、空调、车辆控制、CarPlay、360度全景影像等实用性较强的配置。值得注意的是，极星 1车后方的摄像头位于牌照一侧，这和我们一般车辆的后摄像头位置不同，所以该倒车影像画面更低，且没有自身牌照架做参照。
如果不是车内大量碳纤维覆盖件的使用，你甚至都不会将这样的内饰和高性能、GT跑车挂上钩、实际上从极星 1的内饰设计也能看出这款车的作用主要是承上启下，继承了沃尔沃设计风格的同时又对自己品牌的风格有了一定的开拓。
纯手工皮革包裹的座椅充实而柔软，可将驾乘人员包裹其中，主副驾还配有可调节的腿托，座椅舒适性给予好评。对于一款跑车来说，前排的乘坐空间和舒适性往往要比后排好太多，尤其是极星 1这样车顶流线如此下压的车型来说更是如此。
从乘坐空间来看，后排并不适合成年人乘坐，虽然后排配备了ISOFIX儿童安全座椅接口，但不方便的后排进出方式也不利于年幼儿童乘坐。所以极星 1的后排基本上只能用来应急，平日的使用频率应该不会太高。
该车的储物空间数量不算多，几处储物格进深都比较浅，但内部都做了区分和防滑处理，大部分日常小物件还是有放置之处的。如果你接受了后排不经常坐人的设计，那仅在前排座椅后方设置小储物袋也就说得过去了。
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