外形依旧是亮点
[汽车之家 专业评测] 每当马自达推出新车之后，它的设计总能成为人们津津乐道的话题。“魂动”的设计理念非常炫酷，设计师也确实有本事能让消费者百看不腻。回归正题，今年年中马自达推出了旗下全新紧凑型SUV——马自达CX-30（以下简称CX-30），凭借独特的造型，在发布之初就得到了极高的关注度。在几个月之前，我的同事测试了CX-30的试装车版本，然而今天，我们拿到了这款车的市售版本。
●为何使用“30”的命名规则？
CX-30定位于紧凑型SUV，并非之前CX-3的小型SUV。为什么后缀会用“30”呢？CX-30是一款全球车型，在国外已有CX-3和CX-5之后，这款新车理应取名为CX-4。但是由于国内已经有了CX-4这款车，马自达为了保证全球车型的统一命名，所以采用了CX-30这个名字。
●为何不引进CX-3而引进CX-30？
小型SUV在国内谈不上特别吃香，销量也不如紧凑型SUV。CX-3是基于马自达2平台打造，由于国内并没有引入全新马自达2，所以把CX-3进行国产势必会付出更高的成本。而CX-30是基于马自达3 昂克赛拉打造而来，长安马自达也已经推出了全新平台的马自达3 昂克赛拉，所以引入CX-30可以把成本降到最低。
CX-30的尺寸中规中矩，在入门紧凑型SUV中算是比较主流的水准。第一眼看过去，大家可能会误认为它是一台小型SUV。设计方面，魂动的理念依旧贯穿了整个CX-30，这也进一步提升了它在马路上的回头率。
我们刚才说过，由于使用了相同的平台，CX-30的内饰与马自达3 昂克赛拉完全相同。造型方面同外观一样，年轻味儿很浓。跟它接触的几天里，在人机工程学方面没有什么问题，储物格/坐姿等都非常合适，唯独前排少了一个能顺手放手机的地方。
| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 4.5 |
| 前排空间 | 2.5 | 1.8 |
| 后排空间 | 2.5 | 1.6 |
| 装载空间 | 1.5 | -- |
| 空间变化 | 1.0 | 0.3 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 0.8 |
| 配置 | 8.0 | 10.0 |
| 基本配置 | 8.0 | 7.0 |
| 附加配置 | 0 | 3.0 |
| 工艺质量 | 5.0 | 3.6 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.0 |
| 内部质量 | 2.5 | 1.6 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.8 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.8 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.0 |
| 视野 | 1.0 | 0.7 |
| 视野 | 1.0 | 0.7 |
| 总分 | 28.0 | 22.6 |
动力平顺
●动力顺滑好开
搭载压燃发动机的CX-30在今年的成都车展上已经正式亮相，新发动机依旧为2.0L排量，最大功率180马力，最大扭矩224牛·米。相比现款的发动机参数有着一定的提升。
2.0L发动机+6AT变速箱的组合依旧顺滑有质感，动力来得不算急，但胜在线性。即使是急加速的情况下，也没有非常难受的突兀感。油门踏板比较灵敏，但并不贼，还是挺跟脚的。虽然自然吸气发动机不忘初心，可它的再加速能力确实不强，爆发力也不如小排量的涡轮增压发动机。由于是自然吸气结构的缘故，如果想要比较好的加速感受，你就只能把转速停留在3000rpm以上了。
如果单看变速箱的挡位个数，你一定会认为它是几年前的水准。可当你上手之后就会发现，日常使用时变速箱不管是升挡还是降挡的表现都非常干净利落，换挡的冲击非常轻微，拨片的速度也很得心应手。
●0-100km/h：10.31秒
CX-30起步时还是略显保守，发动机转速只能憋到2200rpm，此时轮胎有轻微打滑，但是很快就能恢复抓地力，抬头现象也不明显。发动机的爆发力一般，绝对动力不算强，加速过程中推背感也不明显。最终用时10.31秒，考虑到比马自达3 昂克赛拉更重的车身，这个成绩也是合情合理的。
●实测油耗：7.3L/100km
创驰蓝天技术在燃油经济性上的表现毋庸置疑，未出磨合期的新车全程开启空调依然交出了7.3L/100km的成绩，表现出色。
| 动力 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 发动机 | 8.0 | 4.4 |
| 加速 | 2.5 | 1.1 |
| 中途加速 | 2.5 | 0.8 |
| 平顺性 | 1.5 | 1.2 |
| 油门响应 | 1.5 | 1.3 |
| 变速箱 | 8.0 | 7.0 |
| 变速箱自动 | 8.0 | 7.0 |
| 变速箱手动 | 8.0 | -- |
| 环保 | 8.0 | 6.2 |
| 油耗 | 7.0 | 6.0 |
| 环保技术 | 1.0 | 0.2 |
| 总分 | 24.0 | 17.6 |
底盘厚重感很强
●依旧人马合一
即便是一辆SUV，马自达的工程师也可以把它调校的很有乐趣。指向性很精准，稍稍转动方向盘，车头马上会做出反应。底盘的跟随性也相当出色，当你过弯或者有盘桥的匝道路段，车尾的表现活跃，整体的步调与车头一致。或许马自达没有引进两厢版本的马自达3 昂克赛拉，就是为了给CX-30做出让步吧。
底盘营造出来的感受很厚重感，油门并不贼，刹车也不算脚软，开起来完全不像一台日系车。悬架方面，对于小的细碎颠簸，悬架可以过滤得很好，但是碰上较大的不平整路段，CX-30表现就比较一般了。前/后轴均有一定的弹跳和余振，表现谈不上干脆。
●100-0km/h：39.07米
制动力释放得很均匀，刹车踏板的脚感也很出色，除了在制动末段前悬架会有些跳动之外，整个测试过程都表现出色。并且在连续十次测试之后也没有明显的热衰减，除了最后一次之外都能稳定在40米之内。
●噪音测试
马自达CX-30的噪音实测数据低于我们认定的优秀值，不过在人耳主观感受上胎噪会比较大，高速行驶时A柱也会有明显的风噪。受制于变速箱只有6个挡位，巡航时转速偏高，也对噪音控制有一定影响。
| 操控与行驶 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 转向 | 5.0 | 4.1 |
| 准确性 | 2.0 | 1.7 |
| 灵活性 | 1.5 | 1.2 |
| 力度/反馈 | 1.5 | 1.2 |
| 刹车 | 5.0 | 3.2 |
| 刹车距离 | 4.5 | 2.9 |
| 刹车踏板感觉 | 0.5 | 0.3 |
| 传动 | 3.0 | 2.7 |
| 牵引力 | 2.5 | 2.2 |
| 扭矩转向 | 0.5 | 0.5 |
| 行驶稳定性 | 6.0 | 5.1 |
| 转向特征 | 1.5 | 1.2 |
| 可控性 | 3.0 | 2.6 |
| 负载变化 | 1.5 | 1.3 |
| 电子辅助 | 5.0 | 4.8 |
| 稳定作用 | 4.5 | 4.5 |
| 可选择性 | 0.5 | 0.3 |
| 行驶舒适性 | 9.0 | 6.6 |
| 减震效果 | 6.0 | 4.5 |
| 车内噪音 | 1.5 | 0.9 |
| 噪音感受 | 1.5 | 1.2 |
| 总分 | 33.0 | 26.5 |
●全文总结
| 马自达-马自达CX-30-2020款 2.0L 自动尊悦型AH-100得分总表 | ||
|---|---|---|
| 车身 | 分值 | 得分 |
| 空间 | 9.0 | 4.5 |
| 配置 | 8.0 | 10.0 |
| 工艺质量 | 5.0 | 3.6 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.8 |
| 视野 | 1.0 | 0.7 |
| 总分 | 28.0 | 22.6 |
| 动力 | 分值 | 得分 |
| 发动机 | 8.0 | 4.4 |
| 变速箱 | 8.0 | 7.0 |
| 环保 | 8.0 | 6.2 |
| 总分 | 24.0 | 17.6 |
| 操控与行驶 | 分值 | 得分 |
| 转向 | 5.0 | 4.1 |
| 刹车 | 5.0 | 3.2 |
| 传动 | 3.0 | 2.7 |
| 行驶稳定性 | 6.0 | 5.1 |
| 电子辅助 | 5.0 | 4.8 |
| 行驶舒适性 | 9.0 | 6.6 |
| 总分 | 33.0 | 26.5 |
| 四驱与越野 | 分值 | 得分 |
| 四驱系统 | 15.0 | -- |
| 车身参数 | 10.0 | -- |
| 牵引力 | 10.0 | -- |
| 续航能力 | 2.0 | -- |
| 配置 | 3.0 | -- |
| 实际主观评价 | 10.0 | -- |
| 总分 | 50.0 | -- |
| 车辆性能总得分 | 135.0 | 66.7 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售价 | 13.0 | 5.8 |
| 质保 | 2.0 | 1.0 |
| 总分 | 15.0 | 6.8 |
| 车辆总得分 | 150.0 | 73.5 |
CX-30把“魂动”的设计理念再一次推向高潮，不得不说它真的漂亮，看一眼就让人心动。设计层面，马自达确实无可挑剔，从之前的阿特兹到现在的CX-30，不能说每一款都是精品，但每一款都值得让人回味无穷。
然而CX-30也并非全面，不管是测试还是实际用车的情况下，它的加速感受都很一般，在绝对的动力性能上，或多或少会对它的销量有所制约。不过您要是真心喜欢CX-30的话，我劝您稍安勿躁，采用全新压燃发动机的CX-30即将在9月中旬陆续到店，那个时候您再做选择也不迟。（图/文/摄 汽车之家 侯云峰 王晓辰）
相关车型配置
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 厂商指导价 | 15.49万 | 15.89万 | 17.19万 |
| 厂商 | 长安马自达 | 长安马自达 | 长安马自达 |
| 级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2020.05 | 2020.05 | 2020.05 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 |
| 最大扭矩(N·m) | 202 | 202 | 202 |
| 发动机 | 2.0L 158马力 L4 | 2.0L 158马力 L4 | 2.0L 158马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4395*1797*1545 | 4395*1797*1545 | 4395*1797*1545 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 10.31 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 39.07 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 7.3 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
| 车身 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 长度(mm) | 4395 | 4395 | 4395 |
| 宽度(mm) | 1797 | 1797 | 1797 |
| 高度(mm) | 1545 | 1545 | 1545 |
| 轴距(mm) | 2653 | 2653 | 2653 |
| 前轮距(mm) | 1564 | 1564 | 1564 |
| 后轮距(mm) | 1563 | 1563 | 1563 |
| 接近角(°) | 16 | 16 | 16 |
| 离去角(°) | 26 | 26 | 26 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | - | - |
| 后备厢容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | 1442 | - |
| 发动机 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 发动机型号 | PE | PE | PE |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 13 | 13 | 13 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 158 | 158 | 158 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 202 | 202 | 202 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大净功率(kW) | 116 | 116 | 116 |
| 发动机特有技术 | Dual S-VT | Dual S-VT | Dual S-VT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - | - |
| 被动行人保护 | - | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - | - |
| 主动安全 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - | ● |
| 驾驶操控 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - |
| 四驱/越野 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - | - |
| 驾驶硬件 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● | ● |
| 卫星导航系统 | - | ○ | ○ |
| 导航路况信息显示 | - | ○ | ○ |
| 并线辅助 | ● | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● | ● |
| 道路交通标识识别 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - | - |
| 外观/防盗 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 电动扰流板 | - | - | - |
| 无框设计车门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | ● |
| 感应后备厢 | - | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | ● | ● |
| 电池预加热 | - | - | - |
| 车外灯光 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| LED日间行车灯 | - | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - | - |
| 屏幕/系统 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 手势控制 | - | - | - |
| 面部识别 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - | - |
| 智能化配置 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 车联网 | - | ○ | ● |
| OTA升级 | - | - | - |
| 主动降噪 | - | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | ● |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | ○ | ● |
| 电动可调踏板 | - | - | - |
| 车内充电 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 220V/230V电源 | - | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - | - |
| 座椅配置 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主● / 副- |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - | - |
| 后排小桌板 | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 触摸式阅读灯 | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型 |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - | ● |
| 负离子发生器 | - | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
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