■ 简单回顾一下内饰
就像我很欣赏RX5 PLUS的外观一样，对于这台车的内饰我也非常认可。没有夸张的线条，没有过度的设计，坐在车里可以让人感受到一种从容和坦然，我觉得这样的设计才会更加耐看，才能抵挡得住时间的考验，才是成熟的设计。
这里要补充一句，虽然隐藏式的安全座椅接口在使用的时候不是特别方便，但是一般车主不太会反复安装、拆卸安全座椅，大部分车主是安装以后就不再去动它了。所以即便安装不方便，但是基本上不太影响使用。
这车有一点我不喜欢，就是系统经常会发出各种各样的警报声，比如上图说的这种情况。前几天加班回到家已经是夜里10点多了，我的车钥匙习惯性地放在背包里，背包经常放在第二排。我熄火下车以后随手就把驾驶席车门关上，去第二排拿背包，结果车子就很不客气地“滴滴滴”鸣笛三声，提醒我取走钥匙。我瞬间就觉得自己是一个很没有素质的人，半夜了还鸣笛打扰邻居。不过这样设计的初衷是提醒车主不要忘记拿走钥匙，也算是善意的提醒吧。
■ 油耗表现
从8月下旬拿到这台车算起，这段时间里我一共驾驶了大概1500公里，加了三次油，行车环境主要是在上海城市普通道路和城市快速路，高速走得不多。我最近发现一个现象，上海的路虽然是越修越多、越修越宽敞，但是我总感觉路是越来越难走，越来越堵。可能是因为车子是越来越多导致的吧，以前四十分钟半小时的路，现在要多堵个十几分钟。在这样的用车环境下，这台车目前用下来油耗的平均数字是10.66L/100km，具体的数据可以参看下面的表格。
也许是道路越来越堵，也许是我和这台车还需要磨合一下，不知道后面的油耗数字会不会有所降低，在后续的长侧中我们会持续关注这一数据。
■ 本次更新总结
长测第一期的更新我主要就是围绕这台车的内外饰设计跟大家做介绍，主要也是对这台车的使用感受还不是很全面，大家不要着急，在后面的更新中，我会有计划地针对各个方面来详细介绍。说回设计，其实每一个人都有自己的审美，都会有自己对美和丑的评判标准，我在这里所说的也仅仅是我基于自己审美做出的判断，可能有人会赞成，也可能有人会不同意，这都是很自然的事情。但是我相信，能够仔细看这篇长测的朋友一定是把这台车列入购买备选车型的朋友，那咱们的审美应该不会差太多，对吧~
因为我现在很少写图文文章了，所以我非常珍视通过文字和大家交流的机会，如果大家关于这台车有什么问题，或者有什么想知道的，欢迎大家到我的编辑博客里留言。这一期的长测更新就是这样，我们下一期再见！（图/文/摄 汽车之家 刘巍巍）
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