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黑色风暴 测试斯巴鲁森林人 X运动版

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黑化之后年轻不少

  [汽车之家 专业评测]  为了应对适应年轻人群的口味,斯巴鲁森林人在今年新增了一款全新的车型,森林人 2.0i X运动版EyeSight(下简称森林人),大家从命名就可以听出它与其他车型的区别,整车更是提供了全黑的外观套件,黑武士的造型更具有运动感,内饰的变化比较少,除了全黑的配色外,空调边框等位置更换为了更有激情的橙色饰条。好,下面咱们就来看看这款新增车型。

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  为了让大家可以更方便快捷的阅读文章,我们针对改款车型将采用全新的模板将AH-100文章图片化,您可以更直观的看到测试车型的优缺点以及细分化的得分。

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  总的来说,“精装”之后的森林人看起来确实年轻了不少,全黑的车身、轮圈再搭配上橙色的饰条点缀有点那味儿了,车内的乘坐空间以及后备厢空间依旧还保持着很高的水平。下面咱们一起继续看看动态的情况。

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越野能力强悍如初

  森林人X运动版依旧搭载的是大家非常熟悉的2.0L 直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率154马力/5800-6000rpm,峰值扭矩196牛·米/4000rpm,传动系统匹配Lineartronic CVT无级变速箱,并配有Symmetrical AWD全时四驱系统。

  我们实测,森林人0-100km/h的加速时间为10.17秒,在四驱系统的加持下起步瞬间四只轮胎没有发生打滑,车辆在整个加速过程中并没有明显的爆发点,动力输出平顺,成绩只能算是中规中矩。虽然是采用了运动外观,但实际的驾驶体验以及加速成绩和普通版并无区别。

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滑轮组测试视频:


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实地越野视频:


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  在Symmetrical AWD全时四驱系统的帮助下,车辆在实地越野场地的表现十分突出,每个项目通过的都很顺畅,CVT变速箱也没有发生过热,轮间限滑能力比较强,电子限滑系统在侦测到打滑时能做到迅速锁止,给有附着力的一侧提供动力。

3

EyeSight辅助系统体验很好

  安全配置方面,森林人可以说武装到了牙齿,新车依旧配备了EyeSight驾驶辅助系统,该系统包括防碰撞制动(PCB)、ACC全车速自适应巡航、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助及警报与提示功能,大大提升了车辆在行驶过程中的安全性,并且ACC自适应巡航系统体验起来很不错,加速刹车不突兀。

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性能测试视频:


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  虽然从外面看全力制动时森林人的刹车姿态不是很优雅,但是驾驶者并没有出现很明显的恐慌感,同时,全力制动时刹车的脚感还是很不错的,前中后段制动力分配的比较均匀,但最终成绩不是很理想,只进入了42米大关。

4

油耗成绩 8.7L/100km

  本次油耗测试共行驶105.9公里,平均车速30km/h,空调全程关闭,在该工况下我们分别在拥堵、城市道路、高速路之间进行测试,最终森林人X运动版EyeSight实测百公里油耗为8.7L/100km。

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全文总结:

  总的来说,新增的森林人2.0i X运动版EyeSight在驾驶感受以及实测成绩上和现款车型区别不大,强大的越野能力依旧可以完成许多这个级别家用SUV完成不了的任务,主被动安全配置上也能够令人满意,几乎是武装到了牙齿。

  X运动版与改款车型不同的地方主要还是静态部分,它基于现款车型的外观和内饰的颜色造型方面进行了“改进”,增加了全黑的外观套件后的它确实呈现出了不同的感觉,内饰也是一样,在细节上做出了改变,更符合年轻人的需求,如果您对感觉之前的森林人看起来过于老气,那“黑化”之后的它是否得到了您的青睐呢?欢迎大家在评论区留下自己的看法。(图/文/摄 汽车之家 谢玥 协助拍摄 郑雷 梁奇 视频制作/王旻昊)

AH-100得分总表:

斯巴鲁-森林人-2021款 2.0i X运动版EyeSightAH-100得分总表

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测试车型配置

车型图片
基本参数森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
厂商指导价25.48万
厂商斯巴鲁
级别紧凑型SUV
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2020.06
最大功率(kW)113
最大扭矩(N·m)196
发动机2.0L 154马力 H4
变速箱CVT无级变速
长*宽*高(mm)4640*1815*1730
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)10.17
实测100-0km/h制动(m)41.93
NEDC综合油耗(L/100km)7.4
实测油耗(L/100km)8.7
整车质保三年或10万公里
车身森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
长度(mm)4640
宽度(mm)1815
高度(mm)1730
轴距(mm)2670
前轮距(mm)1565
后轮距(mm)1570
满载最小离地间隙(mm)220
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)63
后备厢容积(L)1775
整备质量(kg)1550
发动机森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
发动机型号FB20
排量(mL)1995
排量(L)2.0
进气形式自然吸气
发动机布局纵置
气缸排列形式H
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比12.5
配气机构DOHC
缸径(mm)84
行程(mm)90
最大马力(Ps)154
最大功率(kW)113
最大功率转速(rpm)5800-6000
最大扭矩(N·m)196
最大扭矩转速(rpm)4000
最大净功率(kW)113
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
挡位个数无级变速
变速箱类型无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速
底盘转向森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
驱动方式前置四驱
四驱形式全时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型双叉臂式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/60 R17
后轮胎规格225/60 R17
备胎规格非全尺寸

被动安全森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
前/后驻车雷达前- / 后●
驾驶功能森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示-
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
运动外观套件
电动扰流板-
无框设计车门-
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅
电池预加热-
车外灯光森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭-
天窗/玻璃森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
车联网-
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
触摸式阅读灯-
空调/冰箱森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制-
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    测试文章:偏执的“多面手” 测试森林人2.0i智擎
    评测编辑-:

    森林人给我印象深刻的点在于宽敞的空间、通透的视野以及非常“善解人意”的EyeSight系统。在驾驶它的几天里我经常会用到它的ACC自适应巡航和车道偏离修正系统。至于这个“智擎”混合动力系统,我只能说它确实能提升燃油经济性,但并不是很有必要为之买单。

    评测编辑-:

    还是那个全能的森林人,透亮、顺滑、家庭感满满。同一车型的汽油和混动,在更省油和车价贵之间并不是特别容易下决定,但动力更弱了很可能让你放弃它,我觉得还是买自吸吧。

    评测编辑-刘昱昕:

    在我用车的时间内森林人经历了一次雪地穿越,其表现令人满意,四驱系统的智能度很高,对于车轮的限滑也果断有力。实用性方面同样没令我失望,后备厢和乘坐空间都不错。但如果让我综合性能以及价格等多方面的因素,我认为低配的2.0L车型的性价比是更高的。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    测试文章:内在升级 测试全新斯巴鲁森林人2.0i
    评测编辑-:

    森林人应该是斯巴鲁在中国最畅销的车型了,这次全新一代车型的到来并没有给我留下太多惊艳的感觉。外观内饰和现款车型相比并没有大刀阔斧的改变,内在升级比较明显,全新平台和全新动力系统对驾驶都有所提升,全时四驱系统也值得称赞,总而言之这款车值得考虑。

    评测编辑-谢玥:

    森林人整体给我的感觉很不错,实际越野测试的结果比期望值高,优秀的限滑能力和良好的通过性让森林人比较轻松的通过了各种越野项目。小缺点就是中控设计有些陈旧,年轻人或许不太看得上。

    评测编辑-郑雷:

    坚持、固执这或许就是斯巴鲁的精髓,水平对置、全时四驱一直不变,这么多年来反倒成为它的标志。全新一代森林人给我的感受就是变得更有亲和,也更城市化了,相信消费群体的范围会得到进一步扩大。

  • 森林人 2013款 2.5i 自动尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    测试文章:动力表现差距明显 测试森林人2.0i/2.5i
    评测编辑-梁巍:

    2.5L车型的价格比2.0L车型贵了5万,不过配置上高了不是一点半点儿,而且大多数都是实用配置,另外动力储备也更充足,所以预算充足的话肯定要选2.5L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,这是更合情合理的选择,要动力有动力,要配置有配置,要越野能越野,把森林人的多功能性体现得很到位。

    评测编辑-罗浩:

    森林人2.5L的动力明显强于2.0L车型,虽然价格也贵了不少,但各种配置也丰富了很多,是斯巴鲁应有的那种个性化气质,偶尔也能追求一点驾驶乐趣,总的来说比2.0L车型更值得推荐。

  • 森林人 2013款 2.0i 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.87 42.23 10.20
    测试文章:动力表现差距明显 测试森林人2.0i/2.5i
    评测编辑-梁巍:

    2.0的森林人是个开起来很顺手的车,初段油门响应很快,但有些敏感过头了,需要适应一下,不过这种风格习惯了之后很适合城里驾驶,如果你喜欢森林人,但是预算有限,可以考虑2.0车型,除了配置和动力之外,其他机械性能方面都没问题。

    评测编辑-胡正暘:

    我们测试的数据不是很快,不过由于调校的关系,在城市里开这车相当轻便,如果预算不是很多又特别喜欢森林人,那就买2.0的。

    评测编辑-罗浩:

    新款森林人最大的变化就是外观内饰的设计,而底盘和性能方面和老款差别不大,2.0L车型动力表现平平,只能满足最基本的家用车功能,作为一辆小众车来说有点乏味。

  • 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    测试文章:外刚内柔 斯巴鲁森林人2.0T性能测试
    评测编辑-梁巍:

    新森林人2.0T在性能方面的表现的确要强于目前国内的其他同级别对手,并且底盘、四驱、内饰等方面也足够出色,唯一问题是进口车的价格太高,还是希望它将来会国产吧,如果价格下来了,它会是一款性价比很高的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    配置偏低,除此之外几乎全能。2.0T版本售价偏高,相比之下2.0升、2.5升版本更值得考虑。

    评测编辑-罗浩:

    新森林人发动机从原先老款的2.5T变成2.0T之后,动力表现不如以前那么猛了,这是不是一种妥协呢?当然了,它在同级别中依然属于很有驾驶乐趣的一款车。

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森林人 2021款 2.0i X运动版EyeSight

指导价:25.48万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 154马力...
变速箱:CVT无级变速