这可是一款大型SUV，第二排空间表现没有悬念，可以很宽敞；不过对于E-HS9的6座版车型而言，第三排是不是很实用？而且作为一款豪华车型，该车的乘坐舒适性表现是否够优秀？乘客能享受到的配置是否够丰富？
首先座椅本身的舒适性够出色，座椅宽大、厚实，填充物柔软，而且靠背对乘客的肩部支撑也很到位，再配合上可调侧翼的头枕，坐到红旗E-HS9(参数|询价)的前排或第二排很享受。此外在座椅配置部分，前排座椅拥有通风/加热/按摩，第二排座椅也拥有通风/加热功能。
第二排空间表现没问题，乘客只能通过二排座椅中间的过道进入第三排，过道垂直高度表现尚可，但宽度略窄。第三排还是更适合身材娇小的乘客短途乘坐，且其座垫高度较低，有“蹲板凳”的感觉，在大部分情况下，E-HS9还是作为一辆大四座车来用更好。不过要表扬一下的是，第三排配置表现够高，双区独立空间、USB电源接口一应俱全。
要论豪华、配置表现，红旗E-HS9确实达到了较高的水准。但对于一辆红旗的大型豪华SUV而言，尤其是对于顶配版4座车型而言，它在豪华之余应该再添一些仪式感，比如电动迎宾踏板、老板键、类似L5一样独特的后排上下车把手，我想E-HS9的一些用户是想要这些仪式感的。
红旗E-HS9的精髓还是4座版的顶配车型，后排两个独立座椅有足够的尊贵感，前排座椅后方的娱乐屏也很巧妙的与座椅靠背融为一体，视觉效果出色。如果你选择4座版车型，相信你应该会雇佣一个司机，放心，E-HS9能为你带来足够优秀的乘坐感受。
在三排座椅全部启用的情况下，后备厢内部进深一般，但绝不鸡肋；在放倒第三排座椅时，后备厢就足以放下四个人长途出行所需的行李了。后备厢其它拓展配置比较丰富，绑带、挂钩、照明灯一应俱全，但还缺少一个12V拓展电源接口。
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