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双联屏+48V轻混系统 试驾新款别克GL6

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车型图片
基本参数别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
厂商指导价16.99万
厂商上汽通用别克
级别紧凑型MPV
能源类型汽油+48V轻混系统
环保标准国VI
上市时间2020.11
最大功率(kW)120
最大扭矩(N·m)230
发动机1.3T 163马力 L3
变速箱6挡手自一体
长*宽*高(mm)4692*1794*1626
车身结构5门6座MPV
最高车速(km/h)190
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)6.1
WLTC综合油耗(L/100km)6.8
整车质保三年或10万公里
首任车主质保政策-
车身别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
长度(mm)4692
宽度(mm)1794
高度(mm)1626
轴距(mm)2796
前轮距(mm)1540
后轮距(mm)1540
接近角(°)14
离去角(°)15
车身结构MPV
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)6
油箱容积(L)45
后备厢容积(L)1521
整备质量(kg)1525
最大满载质量(kg)2005
发动机别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
发动机型号LIY
排量(mL)1349
排量(L)1.3
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)3
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)163
最大功率(kW)120
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)230
最大扭矩转速(rpm)1800-4400
最大净功率(kW)115
燃料形式汽油+48V轻混系统
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
挡位个数6
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体
底盘转向别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/50 R17
后轮胎规格225/50 R17
备胎规格非全尺寸

被动安全别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
DOW开门预警-
前方碰撞预警
后方碰撞预警-
哨兵模式/千里眼-
低速行车警告-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
发动机启停技术
能量回收系统-
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
中央差速器锁止功能-
涉水感应系统-
低速四驱-
蠕行模式-
坦克转弯-
驾驶硬件别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
前/后驻车雷达前● / 后●
透明底盘/540度影像-
驾驶功能别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
AR实景导航-
高精地图-
并线辅助
车道保持辅助系统-
车道居中保持-
道路交通标识识别-
夜视系统-
辅助泊车入位
遥控泊车-
循迹倒车-
辅助变道-
远程召唤-
外观/防盗别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
电动扰流板-
自动开合车门-
无框设计车门-
魔术感应门-
电动后备厢
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
对外放电-
整车无线充电-
车外灯光别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
星空天窗-
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
旋转大屏-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
车联网
OTA升级
Wi-Fi热点
V2X通讯-
车内生物监测系统-
主动降噪-
方向盘/内后视镜别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
ETC装置-
车内充电别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架-
音响/车内灯光别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型
热泵空调-
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制-
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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文章标签: MPV试驾评测
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  • 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.48 39.55 8.90
    测试文章:“人人人人人人” 测试上汽通用别克GL6
    评测编辑-:

    以6座MPV的标准来看GL6,那它主要有三个不足,一个是满载时后备厢容积太小,二是进出第三排不方便,三是底盘不够舒服。如果你以十五万左右大两厢车的标准来看GL6,那它的表现基本没得挑,看着不错,开着也挺好。

    评测编辑-:

    GL6的整体售价确实都不贵,本身的性价比是比较高的,同价位本身可选的产品就不多,与最直接的竞品途安L相比较价格上是有优势的,这点可以肯定,其实把这台车当做一个4座的大空间两厢车其实更合适。

    评测编辑-:

    作为一款十几万的家用MPV,GL6在同价位中的表现很出色了。当然它也有一些细节功能的不足,比如方向盘只能上下调节不能前后调节,还有车内照明没法主动关闭,以至于每次解锁上车和熄火下车的时候车里都会亮起来感觉怪怪的。

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指导价:16.99万
级别:紧凑型MPV
发动机:1.3T 163马力...
变速箱:6挡手自一体