连续十次刹车成绩平均,基本都在39-41米之间,没有明显的热衰减现象,和同级别竞品对比成绩相差不多,属于中规中矩的表现。刹车姿态不算特别优雅,不过车内感受并不明显。
高尔夫低速行驶时,噪音抑制的不错。当车速超过80km/h之后,胎噪比较明显,超出了我们的推荐值。在高速以120km/h行驶,风噪控制的不错,胎噪依旧是主要来源,如果在意噪音,更换静音胎会有所改善。
安全性评价 | 分值 | 得分 |
---|---|---|
刹车 | 5.00 | 3.05 |
100-0km/h制动距离 | 45.00 | 26.00 |
制动踏板感觉 | 5.00 | 4.50 |
电子辅助 | 2.00 | 1.70 |
稳定作用 | 15.00 | 14.00 |
电子辅助可选择性 | 5.00 | 3.00 |
视野 | 1.00 | 0.80 |
驾驶员视野 | 4.00 | 3.00 |
反光镜视野 | 4.00 | 3.00 |
雨刮效果 | 2.00 | 2.00 |
气囊数量 | 1.00 | 0.80 |
气囊数量 | 10.00 | 8.00 |
总分 | 9.00 | 6.35 |
AH100 得分:11.29 (占比:16.00%,计算规则:得分/总分*占比) |